為何企業(yè)重金聘請(qǐng) 新能源汽車維修工仍一將難求？

日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了一組數(shù)據(jù)，2019年第一季度我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到25.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了117.8%，新能源汽車銷量的增長(zhǎng)，也讓行業(yè)內(nèi)的新能源汽車維修師成為了“搶手人才”，許多企業(yè)為找到一名專業(yè)的新能源汽車維修師，不惜花重金聘請(qǐng)，然而依舊是一將難求。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?

傳統(tǒng)汽車工人不一樣定能修新能源汽車

雖然做汽車維修的從業(yè)人員很多，但企業(yè)卻很難找到合格的新能源汽車維修師，因?yàn)榫S修新能源汽車涉及到電學(xué)方面的知識(shí)，新能源汽車的電壓常常高達(dá)百伏，屬于非安全電壓，一般情況下，只有持有電工證的維修師，才能修理新能源汽車。而普通的維修師并不具有電工證，因此企業(yè)很難招到一名專業(yè)的新能源汽車維修師。

人才培訓(xùn)處于起步階段

除了新能源汽車涉及電學(xué)方面的知識(shí)，新能源汽車本身的構(gòu)造與傳統(tǒng)車有明顯的區(qū)別，涉及到許多相關(guān)專業(yè)方面的知識(shí)。而新能源汽車才興起幾年，相關(guān)的專業(yè)人才培訓(xùn)還處于起步階段，因此，面對(duì)新能源汽車銷量大漲，企業(yè)很難招到經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的新能源汽車維修師。

新能源汽車維修師收入如何?

由于新能源汽車維修師是行業(yè)緊缺人才，因此很多企業(yè)都愿意花重金挖人。參加過(guò)正規(guī)的新能源汽車維修師培訓(xùn)，且能持證上崗，并具備一定維修經(jīng)驗(yàn)的人員，月收入普遍在一萬(wàn)元以上。

新能源汽車維修師職業(yè)前景如何?

我國(guó)的新能源汽車技術(shù)從20世紀(jì)70年代起步，90年代進(jìn)入發(fā)展期。在國(guó)家政策支持下，近年來(lái)新能源汽車開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化。但在節(jié)約能源、改善環(huán)境等大背景下，節(jié)能環(huán)保的新能源汽車發(fā)展迅猛，“十三五”末中國(guó)將累計(jì)產(chǎn)銷超500萬(wàn)輛新能源汽車。然而，隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人才缺乏稱成為新能源汽車發(fā)展瓶頸之一。 《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》指出，預(yù)計(jì)到2020年，節(jié)能與新能源汽車人才缺口將達(dá)68萬(wàn)人。

如何成為專業(yè)的新能源汽車維修師

成為專業(yè)的新能源汽車維修師可不是考證那么簡(jiǎn)單，不僅要學(xué)習(xí)汽車維修的相關(guān)技能，同時(shí)還要學(xué)習(xí)電工的相關(guān)內(nèi)容，當(dāng)然為了以后的發(fā)展，考取相關(guān)的證書也是必不可少的。

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