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一組數(shù)據(jù)告訴你為啥新車(chē)銷(xiāo)售紛紛轉(zhuǎn)行二手車(chē)評(píng)估

來(lái)源:劉一手 閱讀:5045 更新時(shí)間:2019-12-16

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2019年11月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成259.3萬(wàn)輛和245.7萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比上升3.8%,銷(xiāo)量同比下降3.6%;1-11月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2303.8萬(wàn)輛和2311萬(wàn)輛,同比分別下降9%和9.1%。


一組數(shù)據(jù)告訴你為啥新車(chē)銷(xiāo)售紛紛轉(zhuǎn)行二手車(chē)@chinaadec.com


數(shù)據(jù)結(jié)果看來(lái),汽車(chē)產(chǎn)量在逐步回升,銷(xiāo)量卻仍在下降。今年以來(lái),雖然汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的降幅持續(xù)收窄,但有關(guān)專(zhuān)家則表示,這并非是車(chē)市“回暖”的信號(hào),降幅收窄主要還是因?yàn)樯a(chǎn)節(jié)奏的恢復(fù)加快,目前市場(chǎng)整體消費(fèi)需求仍不足,前景并不樂(lè)觀。


相較新車(chē)銷(xiāo)量的蕭條,二手車(chē)市場(chǎng)這邊卻是風(fēng)景獨(dú)好。最新公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2019年11月全國(guó)的二手車(chē)交易量為138.37萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.46%,1-11月,全國(guó)累計(jì)完成交易二手車(chē)1323.63萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)5.01%。二手車(chē)交易量增幅相較新車(chē)銷(xiāo)量高出14.11%。


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持續(xù)上揚(yáng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)正在將二手車(chē)市場(chǎng)推向行業(yè)主流地位,而這片市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展前景到底有多大?對(duì)比一下成熟市場(chǎng)的發(fā)展情況,或許可以一窺究竟。


據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,近十幾年來(lái)德國(guó)市場(chǎng)的二手車(chē)較量一直是新車(chē)銷(xiāo)量的兩倍以上;美國(guó)從1986年至1996年的十年時(shí)間中,雖然五百?gòu)?qiáng)零售商的新車(chē)銷(xiāo)量降低了8.8%,但二手車(chē)交易量卻上升了近40%,自1990年起,美國(guó)的二手車(chē)年交易量已經(jīng)穩(wěn)定在新車(chē)銷(xiāo)量的三倍左右;日本、韓國(guó)的二手車(chē)交易量也基本穩(wěn)定在新車(chē)銷(xiāo)量的1.45倍左右。


再來(lái)看國(guó)內(nèi)市場(chǎng),過(guò)去的十年是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展的十年,新車(chē)銷(xiāo)量的猛增也在帶動(dòng)著二手車(chē)交易量的遞增,從2009年的380萬(wàn)輛到2018年的1382萬(wàn)輛,十年增長(zhǎng)了近4倍,二手車(chē)交易額也在過(guò)去8年間實(shí)現(xiàn)了超過(guò)22%的年復(fù)合增長(zhǎng)率,未來(lái)或?qū)⒂型黄苾|萬(wàn)大關(guān)。


在國(guó)家政策紅利的推動(dòng)下,二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)態(tài)與盈利空間都在持續(xù)增長(zhǎng)中,廠商、經(jīng)銷(xiāo)商、電商的紛紛加入也使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。在這樣的市場(chǎng)形勢(shì)下,傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商想要獲得更多的競(jìng)爭(zhēng)籌碼,除了要有一戰(zhàn)到底的決心,更需要高效的數(shù)字化業(yè)務(wù)工具全力助推。


高效的數(shù)字化系統(tǒng)工具使用,能夠通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用,為傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化、透明可視化的二手車(chē)交易運(yùn)營(yíng)新模式。并基于網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),打破空間、時(shí)間壁壘,高效聚集買(mǎi)家、賣(mài)家和車(chē)源,加速跨區(qū)域的交易流通,促使二手車(chē)交易實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)低頻交易向高頻服務(wù)的轉(zhuǎn)變,加速二手車(chē)業(yè)務(wù)由“質(zhì)變”到“量變”的提升,助力經(jīng)銷(xiāo)商二手車(chē)業(yè)務(wù)在市場(chǎng)中能夠贏得更大的競(jìng)爭(zhēng)空間,從而獲得更為長(zhǎng)足穩(wěn)定的發(fā)展。


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