汽車火花塞多久更換一次？維修工告訴你更換周期

火花塞雖然說它的個頭比較小，但是它起到的作用，是別的零件代替不了的，那你們知道火花塞多久更換一次、火花塞壞了有什么癥狀嗎？今天跟著維修工老師傅一起了解下怎樣判斷火花塞該換了以及火花塞需要更換的前兆有哪些；

火花塞需要更換的前兆：

如果長時間沒有更換火花塞，汽車可能出現(xiàn)一下問題：如車輛啟動困難、發(fā)動機(jī)抖動、車輛加速無力、感覺車輛動力性能減弱等等。

火花塞怎么選擇？

大家在換的時候要看一下你本身用的是什么材料的，因為火花塞材料不同所起到的作用也是有一定差別的?，F(xiàn)在按照市面上所有的火花塞的類型來說，鎳合金材質(zhì)的火花塞是最常見的一種，而且價錢也是最便宜的，一般情況下幾十塊錢一個，對于這種火花塞，我們一般在車輛行駛里程達(dá)到3-5萬公里左右去更換就行。

當(dāng)然還有一些是銀合金材質(zhì)制作的火花塞，這一類的火花塞話擁有點火可靠性強(qiáng)的特點，所以這對發(fā)動機(jī)和三元催化器都有很好的保護(hù)作用，而這種銀合金材質(zhì)火花塞的使用壽命要稍微短一些，一般4萬公里左右就需要更換一次。當(dāng)然還有一種使用壽命更長的鉑金火花塞，一般9萬公里才更換一次，但是它的價格相對也更貴一些。

火花塞使用禁忌：

火花塞除了外形不同，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型3種。一般高壓縮比、高速運(yùn)轉(zhuǎn) 的發(fā)動機(jī)宜用冷型火花塞；而低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。

火花塞型號繁多，但都有自己的經(jīng)濟(jì)壽命、如果超過經(jīng)濟(jì)壽命后仍然使用，將不利于發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性的發(fā)揮。

火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積碳產(chǎn)生，如果這些積碳長期不予清潔，會越來越多，最終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。

有些人在對發(fā)動機(jī)噴銀粉或進(jìn)行其它維護(hù)時，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。

現(xiàn)實中，有些人常常用火燒的方法來清楚火花塞電極及裙部的積碳和油污，這種看似有效的方法，其實是十分有害的。因為火燒時，溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后產(chǎn)生的細(xì)小裂紋往往不易發(fā)現(xiàn)，給排除故障帶來很大麻煩。

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