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2019年12月汽車銷量排行榜
12月國內(nèi)乘用車銷量達193.7萬輛,同比下降4.1%,從廠商銷量排名上看,“南北大眾”保持強勢占據(jù)冠亞軍,不僅市場份額雙雙突破10%,而且銷量依舊保持著較高的增長率。而吉利集團則成功取代上汽通用,成為國內(nèi)市場的第三大汽車廠商。各家廠商到底如何,且看銷量排行榜。
一、12月轎車銷量排名前十
2019年12月轎車銷量排行榜出爐了,其中日產(chǎn)軒逸以54348輛的驚人成績,艱難擊敗老對手——大眾朗逸,成功奪得本月銷量冠軍,不過朗逸的銷量也在伯仲之間,12月份瘋狂賣出去52691輛。軒逸和朗逸的強勢,也是日系車和德系車在中國市場表現(xiàn)的一個縮影,在銷量前十名中,日系車和德系車分別占據(jù)五個席位,美系車和韓系車都不見了蹤影。
二、12月SUV銷量排名前十
從本月的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),自主品牌在SUV領(lǐng)域的優(yōu)勢,已經(jīng)不復存在,在銷量前二十的車型中,自主與合資打了個平手,均占了10個席位,唯一令國人感到欣慰的是,哈弗H6和長安CS75包攬了本月的冠亞軍,其中哈弗H6的銷量高達41676輛,表現(xiàn)一如既往地強勢。長安汽車經(jīng)過兩年的臥薪嘗膽之后,亮出了最大的殺手锏CS75 PLUS,這款車一經(jīng)上市,便迅速取得成功,為長安汽車的復興,打下了堅實的基礎(chǔ)。
三、12月MPV銷量排名前十
銷量冠軍依舊是五菱宏光,這款披著MPV外衣的面包車,在中國市場所向披靡,大受人們的歡迎,能拉貨,能坐人,跑個長途也不是問題,成功積累了良好的口碑。寶駿730經(jīng)歷了長達兩年的頹勢之后,竟然奇跡般地回春了,12月銷量達到8429輛,已經(jīng)接近巔峰時期。比亞迪宋MAX的銷量還在無奈地下滑中,12月銷量只有2918輛,已經(jīng)跌出前十名,其中的原因,我們暫時還不得而已。
四、12月新能源銷量排名前十
寶駿E100銷量為9809輛, 位居第一,比去年同期上漲比較明顯。 北汽新能源EU系列以6258輛的銷量位居第二,較去年同期上漲151.22%,本年累計銷量達88184輛。12月AION S銷量5538輛,排名第三,本年累計銷量達23666輛。
以上是2019年12月汽車銷量排行榜,2020年1月汽車銷量排行榜預(yù)計2020在2月10日左右在中華汽車網(wǎng)校官網(wǎng)發(fā)布,敬請期待!
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