賺錢行業(yè)，選對(duì)行業(yè)人生一路開掛

2022年疫情反復(fù)，很多人因?yàn)檫@場(chǎng)疫情打亂了自己的計(jì)劃，如果是平常沒(méi)有積蓄的人而言，度過(guò)這場(chǎng)疫情以后無(wú)異于在裸奔，還有選錯(cuò)行業(yè)的人而言無(wú)疑是殘酷的，還是由很多人摩拳擦掌想要從事2022年的賺錢行業(yè)，人生最重要的無(wú)疑就是從事行業(yè)選擇了，選對(duì)了行業(yè)以后無(wú)疑是一路開掛的。

2022年賺錢的行業(yè)是什么，以及怎么選擇行業(yè)這個(gè)問(wèn)題，脫離數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話無(wú)疑是紙上談兵的,所以看一個(gè)行業(yè)的前景無(wú)疑是需要考慮社會(huì)的發(fā)展情況以及具體數(shù)據(jù)來(lái)體現(xiàn)的。接下來(lái)我們先來(lái)看一個(gè)近年來(lái)比較火熱的明星行業(yè)二手車行業(yè)，看看這個(gè)行業(yè)是否真的是2022年最賺錢，并且值得從事的行業(yè)。

最近幾年，二手車市場(chǎng)的火爆可謂有目共睹，我們先來(lái)看一組數(shù)據(jù)，2003年，中國(guó)汽車保有量2400萬(wàn)輛，不到美國(guó)1/10，汽車產(chǎn)銷量分別為444.37萬(wàn)輛和439.08萬(wàn)輛，二手車年交易量為87.89萬(wàn)輛。2019年，中國(guó)汽車保有量達(dá)到2.6億輛，汽車產(chǎn)銷量分別是2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，同比分別下滑7.5%和8.2%，但依舊繼續(xù)十一年蟬聯(lián)全球第一，二手車交易量1492.28萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)7.96%。

有專家對(duì)此表示，這僅僅是一個(gè)開端。隨著全面取消二手車限遷，二手車進(jìn)出口貿(mào)易的開放等利好政策的公布，二手車市場(chǎng)有望獲得更快的發(fā)展。并且由于今年年初疫情的影響，社會(huì)中小企業(yè)的從業(yè)人員獲將從買新車的目光轉(zhuǎn)向性價(jià)比更高的二手車，勢(shì)必在疫情結(jié)束后掀起一陣二手車行業(yè)火熱前景。

并且二手車電商也到了火熱的階段，二手車行業(yè)巨頭例如瓜子，優(yōu)信等紛紛利用領(lǐng)先的線上技術(shù)，盤活了前端車商和用戶終端兩側(cè)的資源，將互聯(lián)網(wǎng)與線下斷客戶緊密結(jié)合，并且紛紛推出全國(guó)購(gòu)的業(yè)務(wù)，這勢(shì)必會(huì)推進(jìn)我國(guó)二手車行業(yè)的發(fā)展，此刻，一場(chǎng)二手車行業(yè)時(shí)代的浪潮終將翻起。

二手車行業(yè)的巨浪翻起，作為普通人的我們?cè)鹌渲心芷鸬绞裁礃拥淖饔?，并且能不能從中獲得一杯羹，就看個(gè)人的選擇了。時(shí)勢(shì)造英雄，站在風(fēng)口上一只豬都可以非得起來(lái)，如果下定決心從事這個(gè)行業(yè)的話，于普通人而言也只能從最基本的學(xué)習(xí)二手車的相關(guān)知識(shí)，選擇一個(gè)二手車行業(yè)的相關(guān)職業(yè)并去學(xué)習(xí)，這無(wú)疑是為一個(gè)好辦法。

例如二手車評(píng)估師是二手車行業(yè)中明星般存在的職業(yè)，由于二手車車況不定，c短客戶之間的信任無(wú)疑成為了一個(gè)大的問(wèn)題，所以二手車評(píng)估師的存在成為其中信任的橋梁，不可或缺的存在。腳踏實(shí)地的選擇類似中華汽車網(wǎng)校這樣的老牌二手車評(píng)估師培訓(xùn)學(xué)校來(lái)學(xué)習(xí)專業(yè)的評(píng)估知識(shí)，將來(lái)成為一名優(yōu)秀的二手車評(píng)估師，或許你就是翻開時(shí)代浪潮的人。

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