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推動二手車出口業(yè)務的發(fā)展 全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會功不可沒

來源:中華汽車網(wǎng)校-陳 閱讀:3021 更新時間:2020-03-30

在剛剛過去的2019年里,汽車行業(yè)里的新聞很多,但最為重磅的莫過于商務部、公安部、海關(guān)總署聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務的通知》,這一通知的下發(fā)讓我國的二手車出口業(yè)務正式開始啟動,隨后國家部門又下發(fā)了相關(guān)政策,進一步簡化了二手車出口的資質(zhì)申請流程,推動了推動二手車出口業(yè)務的發(fā)展,在我看來,在整個發(fā)展過程中全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會同樣功不可沒!


推動二手車出口業(yè)務的發(fā)展 全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會功不可沒@chinaadec

二手車出口業(yè)務發(fā)展

在過去的一整年里,國家各部門陸陸續(xù)續(xù)發(fā)布了相關(guān)文件,我們所熟知的就有兩個,一個是上文中有提到的關(guān)于《支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務》的通知,另一個則是關(guān)于《加快推進二手車出口工作有關(guān)事項》的通知!


第一個通知其實就是宣告我國已經(jīng)具備開展二手車出口業(yè)務的條件,并且確定了10個試點城市,讓各地相關(guān)部門根據(jù)自身實際條件去積極篩選二手車出口試點企業(yè),確立了二手車出口業(yè)務的開始;第二個通知就是盡可能地縮減二手車出口的審批流程,比如說由“一車一證”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙慌蛔C”、簡化出口二手車轉(zhuǎn)移登記手續(xù)等,其目的也很明確,就是要盡可能地縮短審批流程,以此來推動二手車出口業(yè)務的開展。


推動二手車出口業(yè)務的發(fā)展 全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會功不可沒@chinaadec


為什么我會說全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會也功不可沒呢?從表面上來看好像并沒有它上面事啊!我們都知道二手車最大的問題就是一車一況一價位,而現(xiàn)在又是將車輛出口至國外,車況自然是十分重要的一項,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會作為國家一級行業(yè)組織,與有關(guān)部門共同起草了中國標協(xié)標準《二手乘用車出口檢驗規(guī)范》以及《二手載貨汽車及掛車出口檢驗規(guī)范》標準,該規(guī)范充分考慮我國二手乘用的質(zhì)量發(fā)展水平和出口國需求特征,在保證車輛質(zhì)量和安全性能為基本原則,制定而來的適合二手乘用車出口檢驗標準。


推動二手車出口業(yè)務的發(fā)展 全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會功不可沒@chinaadec


除此之外還設立了分支機構(gòu)二手車出口專業(yè)委員會,積極參與或協(xié)助政府部門進行二手車出口相關(guān)政策、法規(guī)的調(diào)研、論證、評價、制定和宣貫工作;組織開展二手車出口相關(guān)標準的發(fā)布、宣傳、培訓、認證、解釋等工作;收集、整理國內(nèi)外與二手車出口相關(guān)的技術(shù)、管理、市場等方面的信息,開展二手車出口行業(yè)統(tǒng)計和研究,為政府部門和行業(yè)發(fā)展提供各類咨詢服務;與國外二手車出口行業(yè)相關(guān)政府、企業(yè)、組織機構(gòu)等開展多種形式的交流與合作,建立雙邊或多邊溝通交流機制;引導委員遵守國內(nèi)外法律法規(guī),制定二手車出口行業(yè)自律公約,規(guī)范市場競爭秩序,維護二手車出口相關(guān)企業(yè)在國內(nèi)外市場的公平競爭環(huán)境。


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