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商務(wù)部新聞:二手車出口嚴(yán)控質(zhì)量風(fēng)險

來源:中華汽車網(wǎng)校-陳 閱讀:38434 更新時間:2020-12-10

近期商務(wù)部直屬單位“國際商報社”第9608期第03版中刊登了標(biāo)題為【二手車出口暢游藍(lán)海先過風(fēng)險關(guān)】的文章,深度分析了我國二手車出口業(yè)務(wù)的發(fā)展情況以及將會遇到的問題,其中就包括二手車出口質(zhì)量風(fēng)險,同時表示要嚴(yán)加控制這方面的風(fēng)險問題。


商務(wù)部新聞:二手車出口嚴(yán)控質(zhì)量風(fēng)險@chinaadec.com


商務(wù)部直屬單位“國際商報”指出:


二手車一車一況,情況復(fù)雜,與新車出口相比,管理難度大,風(fēng)險高。如出口產(chǎn)品給境外客戶帶來不好的體驗,影響的不只是二手車業(yè)務(wù),也會波及中國汽車整體的海外形象和信譽。故此,自二手車出口業(yè)務(wù)啟動之初,主管部門就將嚴(yán)格質(zhì)量安全監(jiān)管放在重要位置。


11月底發(fā)布的《商務(wù)部公安部關(guān)于擴(kuò)大二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)范圍的通知》亦強調(diào),要嚴(yán)格確保產(chǎn)品質(zhì)量與安全,依據(jù)二手車出口地區(qū)相關(guān)檢測規(guī)范,由符合資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)出具產(chǎn)品檢測報告,并要求各地加強監(jiān)管和服務(wù),確保出口產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。


首批試點地區(qū)在建立多部門協(xié)調(diào)工作機制、二手車出口溯源管理、建立出口企業(yè)考核與退出機制等方面已經(jīng)積累了一定的有益經(jīng)驗。陳海峰認(rèn)為,推動二手車出口還需要從檢測規(guī)范、售后服務(wù)和行業(yè)自律三個方面強化質(zhì)量監(jiān)管。


在檢測規(guī)范方面,目前,各地機構(gòu)的檢測種類、水平、標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一,可能造成檢測質(zhì)量差異。有必要推行統(tǒng)一的出口檢測規(guī)范,其間亦要充分考慮檢測的便利性和成本,降低企業(yè)負(fù)擔(dān)。


要加強二手車境外售后服務(wù)體系建設(shè)。中國與日韓的一個顯著差距是,我國二手車出口后配件不好找,維修難。但在當(dāng)期整體出口量不大的情況下,企業(yè)建立售后服務(wù)體系的主動意愿不強。陳海峰建議,企業(yè)可結(jié)合自身實際通過自建、合作、資源共享等多種方式為出口二手車提供維修、配件供應(yīng)等售后服務(wù)。


此外,在引導(dǎo)企業(yè)增強責(zé)任意識、遵守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、維護(hù)公平競爭秩序、配合政府部門做好行業(yè)監(jiān)管等方面,行業(yè)組織均可發(fā)揮積極作用。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會二手車出口專業(yè)委員會自去年5月成立以來,已聯(lián)合行業(yè)企業(yè)制定了《二手乘用車出口檢驗規(guī)范》和《二手商用車輛及掛車出口檢驗規(guī)范》,在行業(yè)內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。


解析:


可以看出二手車想要出口至國外,需要依照當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)檢測規(guī)范,由符合資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)對車輛進(jìn)行鑒定評估,然后出具車輛鑒定評估報告才可以進(jìn)行二手車出口申報申領(lǐng)出口證書。但是目前全國二手車出口試點城市達(dá)30個,覆蓋25個?。ㄗ灾螀^(qū)和直轄市),各地的檢測標(biāo)準(zhǔn)不一,推行統(tǒng)一的出口檢測規(guī)范勢在必行。


為了解決二手車出口存在的問題,相關(guān)部門以及行業(yè)協(xié)會也在積極發(fā)揮作用,比如說全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會二手車出口專業(yè)委員會,聯(lián)合行業(yè)企業(yè)制定了《二手乘用車出口檢驗規(guī)范》和《二手商用車輛及掛車出口檢驗規(guī)范》,已經(jīng)得到了行業(yè)的認(rèn)可并廣泛使用,同時北京市商務(wù)局也發(fā)文表示出口二手車輛需依據(jù)以上兩個檢驗規(guī)范進(jìn)行鑒定評估并出具統(tǒng)一格式檢測報告。


二手車出口需要什么手續(xù)和費用@chinaadec.com


全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會作為國家一級汽車行業(yè)組織,在國家簡政放權(quán)深化“放管服”、二手車評估師由職業(yè)資格過渡到水平評價之時,便授權(quán)中華汽車網(wǎng)校牽頭開發(fā)了二手車評估師認(rèn)證專業(yè)技能考核體系,為合格人才頒發(fā)二手車評估師技能證書,該證書為專業(yè)人員資質(zhì)執(zhí)業(yè)憑證,可作為從業(yè)人員就業(yè)上崗和用人單位招收錄用人員的重要參考依據(jù),在全國范圍內(nèi)通用,可簽署鑒定評估報告書。


對于第三方鑒定評估機構(gòu)來說,想要依靠二手車出口來拓展自己的業(yè)務(wù)量,考取全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會的二手車評估師證書就顯得尤為重要,因為二手車出口需要依據(jù)檢測規(guī)范出具檢測報告,不按照這個檢測規(guī)范出具的檢測報告無效,沒有二手車評估師證書,就不能簽署鑒定評估報告書!


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