汽車(chē)?yán)锍瘫碓趺纯?？網(wǎng)友：差點(diǎn)被表象迷惑

在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，大部分人都會(huì)看汽車(chē)的里程數(shù)的多少，里程速對(duì)不對(duì)其實(shí)可以通過(guò)磨損程度來(lái)判定。所以，當(dāng)您懷疑選購(gòu)二手車(chē)的里程數(shù)時(shí)，可以通過(guò)方向盤(pán)的磨損情況、剎車(chē)片的磨損情況、輪胎的磨損情況、內(nèi)飾老化程度，接下來(lái)就跟隨中華汽車(chē)網(wǎng)校一起來(lái)了解汽車(chē)?yán)锍瘫碓趺纯础?/span>

車(chē)速里程表是表示汽車(chē)的時(shí)速，單位是km/h(公里/小時(shí))。km前的數(shù)表示共走了多少公里，汽車(chē)?yán)锍瘫韺?shí)際上由兩個(gè)表組成，一個(gè)是車(chē)速表，另一個(gè)是里程表。

汽車(chē)的儀表盤(pán)上有專(zhuān)門(mén)顯示里程表的，直接看就可以。一般分為兩組數(shù)字︰一組數(shù)字是這輛車(chē)一共跑了多少公里;一組數(shù)字是車(chē)主可以自行清零的。自行清零的這組數(shù)字，可以用來(lái)測(cè)量距離，也可以計(jì)算油耗。例如剛加滿(mǎn)一箱油，把數(shù)值清零，一直跑到?jīng)]油，看看上面顯示的數(shù)字是多少，就可以算出這輛車(chē)的油耗。至于操作方法，根據(jù)車(chē)型的不同也會(huì)有所區(qū)別，建議查看車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，上面都會(huì)有明確講解。

購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)候需要注意的就是一共跑了多少公里，但有些二手車(chē)販子為了謀取暴利，會(huì)通過(guò)特殊手段改變車(chē)輛里程，要知道一輛跑了二十公里的車(chē)，調(diào)成十萬(wàn)公里，價(jià)格又能往上翻很多。當(dāng)你懷疑選購(gòu)二手車(chē)的里程數(shù)時(shí)，可以通過(guò)以下幾個(gè)部位的磨損程度來(lái)鑒別。

1、方向盤(pán)的磨損情況：方向盤(pán)在每天的轉(zhuǎn)動(dòng)中，不知不覺(jué)中就會(huì)留下很深的印記，而且更換方向盤(pán)的可能性很小，它最能反映用車(chē)頻率，不過(guò)也有車(chē)主會(huì)用方向盤(pán)套，增加了一些判斷的難度。無(wú)論如何，車(chē)廂里很多磨損的痕跡是掩蓋不掉的，如中央扶手、換擋桿表面開(kāi)始脫落，這絕不是三五萬(wàn)公里就能到達(dá)的磨損程度。座椅經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的坐壓，彈性下降，老化明顯，真皮會(huì)被磨得發(fā)亮、發(fā)硬。若座椅有更新的跡象，那這輛車(chē)的里程少不了。此外，車(chē)上的塑料旋鈕、調(diào)節(jié)撥片，都會(huì)因?yàn)闊o(wú)數(shù)次的使用，而變得油亮光滑，賣(mài)家和中介可能事先已經(jīng)給車(chē)子的內(nèi)飾噴上了厚厚的表板蠟，因此更要仔細(xì)的鑒別。

2、剎車(chē)片的磨損情況：一般情況下，剎車(chē)盤(pán)的壽命在10萬(wàn)公里以上。如果一輛使用了5年以上的車(chē)輛但剎車(chē)盤(pán)卻很新，那說(shuō)明這輛車(chē)更換過(guò)剎車(chē)盤(pán)，其行駛公里數(shù)肯定是要超過(guò)10萬(wàn)公里或者更多。此外，行駛的公里數(shù)越大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損就越大，必然導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性越差。如漏油、漏液、功率下降、加速不暢、動(dòng)力性能變差、燒機(jī)油、冒藍(lán)煙等。購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，在試車(chē)時(shí)也需要留意一下這些方面的情況。

3、輪胎的磨損情況：輪胎磨損可以說(shuō)是除了里程表外，汽車(chē)行駛路程長(zhǎng)短最直觀的表現(xiàn)。一些老司機(jī)在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，首先會(huì)看輪胎，而且不會(huì)只看一只。假如發(fā)現(xiàn)輪胎花紋扁平，邊緣已全無(wú)棱角，說(shuō)明這輛車(chē)已經(jīng)跑了不少路程。此外，輪胎的平均使用公里數(shù)大概在5萬(wàn)公里左右。如果出現(xiàn)4個(gè)輪胎新舊不一的情況，那么很可能是發(fā)生事故等因素所致，而被迫更換某個(gè)輪胎。不過(guò)這種辦法只適用于一些年份較短的二手車(chē)，車(chē)齡較長(zhǎng)的車(chē)，就很難以輪胎更換的周期去判斷車(chē)輛的實(shí)際里程了。

4、內(nèi)飾老化程度：首先要明白一點(diǎn)，行駛里程越長(zhǎng)的車(chē)子，其內(nèi)飾的老化程度也就越厲害。因?yàn)槿藗冊(cè)谛旭傔^(guò)程中，不可避免要接觸車(chē)廂內(nèi)飾以及各種開(kāi)關(guān)旋鈕，因此，專(zhuān)家們認(rèn)為，一輛車(chē)的內(nèi)飾新舊程度基本上跟車(chē)輛行駛里程成正比。而且內(nèi)飾的更換成本比較大，一般人即使想讓車(chē)輛顯得新一些，也很少會(huì)更換所有的內(nèi)飾件。

最為簡(jiǎn)單的辦法是前往4S店查詢(xún)?cè)撥?chē)的維修記錄。但這通常只對(duì)還在質(zhì)保期內(nèi)的汽車(chē)比較適用，因?yàn)橐恍┸?chē)主在過(guò)了質(zhì)保期后都不再去4S店維修，就不會(huì)再有維修記錄了。對(duì)已經(jīng)過(guò)了質(zhì)保期的車(chē)輛。還可以前往保險(xiǎn)公司查詢(xún)。保險(xiǎn)單上，里程數(shù)也會(huì)有一些記錄。

如何辨別

1、看出廠(chǎng)日期,如果出廠(chǎng)時(shí)間和行駛里程對(duì)比不合理,這輛車(chē)可能就存在問(wèn)題；

2、看輪胎，如發(fā)現(xiàn)輪胎花紋扁平，邊緣已無(wú)棱角，說(shuō)明車(chē)已經(jīng)跑了不少路。如果4個(gè)輪胎新舊不一，可能是因事故或者磨損嚴(yán)重?fù)Q過(guò)胎；

3、看內(nèi)飾，方向盤(pán)、加速踏板、剎車(chē)踏板及離合器踏板的磨損程度都是檢測(cè)車(chē)輛新舊程度的有力證據(jù)；

4、看座椅，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的坐壓,彈性下降,表面會(huì)發(fā)亮、發(fā)硬；

5、查記錄，每輛車(chē)都有一個(gè)維修手冊(cè),它詳細(xì)記錄車(chē)輛的保養(yǎng)時(shí)間、次數(shù)、里程數(shù)和維修項(xiàng)目；

6、查車(chē)況，把車(chē)直接開(kāi)到4S店進(jìn)行全面檢測(cè)，驗(yàn)證車(chē)輛的真實(shí)狀況，這樣才能不被對(duì)方忽悠。

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