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全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名(2021年4月) 國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛
新能源汽車(chē)替代燃油車(chē),是汽車(chē)市場(chǎng)的大趨勢(shì),具有廣闊的發(fā)展前景。從2012年特斯拉進(jìn)入國(guó)內(nèi)后,一方面滿(mǎn)足了一部分小資的購(gòu)車(chē)需求,一方面攪動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng),也刺激了國(guó)內(nèi)自主品牌新能源汽車(chē)向著高精尖的方向前行。現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)終于不負(fù)眾望,有望在年內(nèi)登頂全球銷(xiāo)冠。
近日,EV Sales網(wǎng)站公布了全球新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。2021年4月,全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)39.25萬(wàn)輛,同比大幅上漲249%;其中,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為25.1萬(wàn)輛,同比大增235%。2021年1-4月,全球新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)151.96萬(wàn)輛,占據(jù)全球汽車(chē)市場(chǎng)5.7%的份額。
分企業(yè)來(lái)看,2021年4月,特斯拉仍然位居全球銷(xiāo)量第一寶座,但單月銷(xiāo)量大幅縮減,僅為3.13萬(wàn)輛;上汽通用五菱雖然以3.01萬(wàn)輛排名第二,但其銷(xiāo)量已與特斯拉相差不多;大眾穩(wěn)居第三位,銷(xiāo)量為2.94萬(wàn)輛,直追前兩者。
分品牌/車(chē)型來(lái)看,2021年4月份,宏光MINIEV超越特斯拉Model 3,排名全球第一,兩者全球銷(xiāo)量分別為2.93萬(wàn)輛和1.50萬(wàn)輛,相差近一倍。從1-4月的累計(jì)排名來(lái)看,特斯拉Model 3仍然排名第一,累計(jì)銷(xiāo)量為14.17萬(wàn)輛;宏光MINIEV累計(jì)銷(xiāo)量為12.59萬(wàn)輛;上述兩款車(chē)型均超過(guò)10萬(wàn)輛規(guī)模,而其他車(chē)型均沒(méi)有超過(guò)10萬(wàn)輛的。值得關(guān)注的是,大眾ID系列后來(lái)居上,表現(xiàn)搶眼。
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