數(shù)據(jù)說(shuō)話：二手電動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)不容忽視

來(lái)源：中華汽車(chē)網(wǎng)校-陳閱讀：1480 更新時(shí)間：2021-07-09

不管是二手車(chē)從業(yè)人員還是消費(fèi)者，對(duì)于二手電動(dòng)新能源汽車(chē)現(xiàn)階段都不是很看好，但中華汽車(chē)網(wǎng)校在進(jìn)行了一系列的數(shù)據(jù)整理以及分析之后，認(rèn)為二手電動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)不容忽視，尤其是二手車(chē)行業(yè)從業(yè)者，這是我們更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)蛻變的機(jī)會(huì)。

數(shù)據(jù)說(shuō)話：二手電動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)不容忽視@chinaadec.com

據(jù)6月二手車(chē)在線拍賣(mài)數(shù)據(jù)報(bào)告顯示：小鵬、蔚來(lái)二手車(chē)6月品牌競(jìng)價(jià)熱度超過(guò)了特斯拉。Top5分別為小鵬、蔚來(lái)、特斯拉、威馬、北汽新能源，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌已經(jīng)趕超國(guó)外品牌。

近些年里在國(guó)家政策的推動(dòng)下，涌現(xiàn)了大量的造車(chē)新勢(shì)力國(guó)產(chǎn)品牌，同時(shí)還有更多巨頭入局這一產(chǎn)業(yè)，比如說(shuō)小米宣布造車(chē)，百度研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)等，都是想要在這條賽道上實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的彎道超車(chē)，畢竟在燃油車(chē)的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)上，我們落后了別人太多。

據(jù)我校整理的另一組數(shù)據(jù)顯示：國(guó)內(nèi)新能源二手車(chē)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展較為迅速，目前我國(guó)新能源汽車(chē)的保有量已經(jīng)突破600萬(wàn)輛，按照國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將占到汽車(chē)總銷(xiāo)量的20%，可以預(yù)見(jiàn)新能源二手車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入高速增長(zhǎng)階段。

同時(shí)我校在對(duì)二手車(chē)以及新車(chē)交易數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的同時(shí)，也對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)行了預(yù)估，從“今年1-5月，我國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)1087.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.6%，較2019年同比增長(zhǎng)5.8%；二手車(chē)交易量690.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)60.9%。”的數(shù)據(jù)情況來(lái)看，今年二手車(chē)交易量有望來(lái)到1650萬(wàn)輛，在2025年之前超過(guò)新車(chē)，二手車(chē)交易量與新車(chē)銷(xiāo)量的比例向國(guó)外成熟的汽車(chē)市場(chǎng)靠近。

數(shù)據(jù)說(shuō)話：二手電動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)不容忽視@chinaadec.com

二手電動(dòng)新能源汽車(chē)屬于二手車(chē)市場(chǎng)的一部分，區(qū)別于燃油車(chē)成交車(chē)齡和里程主要在8年、10萬(wàn)公里以上，新能源二手車(chē)交易車(chē)齡和成交里程出現(xiàn)了不小反差，分別是3年、3萬(wàn)公里以下。再加上新能源產(chǎn)品技術(shù)迭代日新月異，而且年輕人獵奇的心態(tài)驅(qū)使換車(chē)的節(jié)奏相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)更快。

目前已經(jīng)有地方政府出臺(tái)通知，表示要健全新能源乘用車(chē)市場(chǎng)流通機(jī)制，培育發(fā)展新能源二手車(chē)專(zhuān)業(yè)交易市場(chǎng)及鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)，壯大市場(chǎng)交易能級(jí)。對(duì)于從業(yè)人員而言，加強(qiáng)新能源知識(shí)、技能的補(bǔ)充尤為重要。