事故車(chē)的鑒定方法技巧與事故車(chē)認(rèn)定鑒定流程【詳解】

事故車(chē)的鑒定方法

檢查部位

檢查目的

檢查重點(diǎn)及技巧

事故車(chē)認(rèn)定

引擎蓋

檢查引擎蓋是否曾鈑金或更換

1、檢查引擎蓋邊緣線(xiàn)條是否平直。
2、檢查引擎蓋內(nèi)的硅膠及原廠標(biāo)識(shí)。
3、觀察引擎蓋閉合后的縫隙。
4、注意引擎蓋的重量。

1、若引擎蓋邊緣不平整，則該車(chē)可能為事故車(chē)。
2、若硅膠不平整或沒(méi)有原廠標(biāo)記則可能更換過(guò)引擎蓋，可能為事故車(chē)。
3、若引擎蓋閉合后縫隙較大，則車(chē)身有可能受過(guò)撞擊，事故車(chē)可能性較大。
4、若引擎蓋重量特別重，則引擎蓋可能做過(guò)修復(fù)及重新做漆，該車(chē)為事故車(chē)可能性較大。

翼子板與水箱連接處

檢查翼子板及水箱架是否曾修復(fù)或更換

1、檢查前翼子板內(nèi)緣與水箱支架連接處的焊點(diǎn)是否有重新燒焊現(xiàn)象。
2、連接處是否平整。翼子板與水箱支架連接處應(yīng)平整，焊點(diǎn)應(yīng)呈真圓及略微凹陷。
3、檢查翼子板與水箱支架連接處是否原廠硅膠。

1、若水箱架曾修復(fù)或更換過(guò)，為事故車(chē)可能性較大。
2、翼子板與水箱支架連接處焊點(diǎn)凸出則可能重新燒焊。
3、若硅膠非原廠，則可能更換過(guò)支架，可能為事故車(chē)。

內(nèi)襯板

檢查內(nèi)襯板是否平整

1、檢查內(nèi)襯板是否平整，是否有焊接、修復(fù)。

1、若內(nèi)襯板不平整，則車(chē)輛可能發(fā)生過(guò)碰撞。若內(nèi)襯板有燒焊痕跡，則車(chē)輛有過(guò)維修。

引擎室隔板

檢查引擎室隔板是否完整

1、檢查隔板上緣是否平整，有無(wú)斷裂或燒焊痕跡。
2、特別注意隔板上的車(chē)架號(hào)是否清晰，是否有修改或切割痕跡。

1、若隔板有修復(fù)痕跡，或中間斷裂，或有燒焊痕跡，則該車(chē)發(fā)生過(guò)事故可能性極大。
2、若車(chē)架號(hào)有切割痕跡，則該車(chē)很可能為問(wèn)題車(chē)，需特別謹(jǐn)慎對(duì)待。

車(chē)架

檢查大梁是否有燒焊痕跡

1、檢查油底殼有否變形
2、檢查大梁是否有變形開(kāi)裂，或燒焊痕跡

1、若油底殼有變形，則該車(chē)底部受過(guò)外力沖擊。
2、若大梁有變形、修復(fù)或焊接痕跡，則該車(chē)發(fā)生過(guò)嚴(yán)重事故，可認(rèn)定為事故車(chē)。

車(chē)門(mén)

檢查車(chē)門(mén)是否更換門(mén)皮或車(chē)門(mén)總成

1、檢查四門(mén)內(nèi)側(cè)的原廠封條是否完整且平直。
2、檢查車(chē)門(mén)框之鉸鏈?zhǔn)欠裢暾床疬^(guò)。
3、檢查時(shí)需重點(diǎn)注意觀察車(chē)門(mén)表面的油漆。 
4、重點(diǎn)觀察車(chē)門(mén)弧線(xiàn)是否流暢。

1、若四門(mén)內(nèi)側(cè)的原廠封條不平整，則可能車(chē)門(mén)發(fā)生過(guò)撞擊。
2、若鉸鏈不完整或拆裝過(guò)，則可能更換過(guò)車(chē)門(mén)。
3、若油漆不平整則該車(chē)可能作過(guò)油漆，進(jìn)行過(guò)維修，為事故車(chē)可能性較大。
4、車(chē)門(mén)若發(fā)生過(guò)變形，其表面弧度較難鈑金，即使鈑金也很難完全修復(fù)，若車(chē)門(mén)表面弧度不流暢，可認(rèn)為車(chē)門(mén)進(jìn)行過(guò)鈑金。

行李箱蓋

檢查行李箱蓋是否曾鈑金或更換

1、行李箱蓋邊緣是否平直。

1、若行李箱蓋邊緣不平直，則該車(chē)后部可能受外力，為事故車(chē)可能性較大。

行李箱內(nèi)部與后翼子板上緣

檢查后行李箱有否受損及后翼子板是否曾鈑金或切換

1、翼子板上緣與車(chē)身接合處之焊點(diǎn)，是否有重新燒焊的痕跡。翼子板與車(chē)廂及車(chē)體的連接處應(yīng)平整，其上的焊點(diǎn)應(yīng)略呈真圓及略微凹陷，若焊點(diǎn)凸出則可能重新燒焊。
2、行李箱后側(cè)之牌照架和行李箱底板接合處線(xiàn)條是否平整，是否有燒焊痕跡。

1、若翼子板上緣與車(chē)身接合處之焊點(diǎn)有重新燒焊的痕跡，則該車(chē)為事故車(chē)。
2、若行李箱后側(cè)之牌照架和行李箱底板接合處線(xiàn)條不平整，或有燒焊痕跡，則可能為事故車(chē)。

行李箱底板及備胎框

檢查行李箱是否曾受追尾撞擊

1、行李箱底板是否平整，有無(wú)燒焊痕跡。
2、行李箱內(nèi)部接縫線(xiàn)條是否平順。

1、若行李箱底板不平整，則該車(chē)可能為事故車(chē)。
2、若內(nèi)部線(xiàn)條不平整，則事故車(chē)可能性較大。

A、B、C、D柱

檢查A、B、C、D柱是否受損

1、A、B、C、D柱及由車(chē)頂延伸至門(mén)坎之線(xiàn)條是否平直且呈自然之弧線(xiàn)。
2、A、B、C、D柱與車(chē)體接合處之焊點(diǎn)。

A、B、C、D柱若不平整，則可能發(fā)生過(guò)變形，為事故車(chē)可能性較大。

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