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《5月二手車流通報告》:深圳遷出量躍居榜首,吉利拿下國產(chǎn)品牌銷冠

來源:58同城·優(yōu)信拍/張 閱讀:1217 更新時間:2022-06-10

5月熱賣的二手車有哪些?哪款車型最保值?近日,58同城·優(yōu)信拍發(fā)布《5月二手車流通報告》(以下簡稱“報告”),通過增加二手車車齡占比,結(jié)合當(dāng)月數(shù)據(jù)得出的“車市熱度指標(biāo)”、“購車信心指數(shù)”等,詳細(xì)勾勒出二手車置換流向及購車者偏好。

報告顯示,5月二手車市場呈“觀望”趨勢,北汽新能源及本田思域分別為當(dāng)月外遷量最高的品牌和車型;大眾仍穩(wěn)居成交品牌榜首,吉利超越比亞迪成為國產(chǎn)品牌銷冠。在車源流通方面,深圳及??诜謩e摘得中心城和新城榜單的遷出城市冠軍,呼和浩特首次躋身遷入城市榜單前五。


奔馳C級成交價提升明顯,北汽新能源外遷量增三成

據(jù)58同城·優(yōu)信拍的成交數(shù)據(jù),5月二手車市場受疫情及供應(yīng)鏈影響,成交數(shù)量有所回升但市場熱度偏低,購車信心指數(shù)為-9.7%,車齡在0-3年的二手車占比43%。報告分析稱,隨著上海、北京疫情緩解,6月二手車市場將回暖,消費者購車信心同步增強。


價格方面,5月主流車型批發(fā)指數(shù)顯示,二手車主流車型批發(fā)價格整體呈現(xiàn)下降趨勢。分車齡來看,“4-5年組別”中有12款車型價格環(huán)比呈下降趨勢;“7-8年組別“有14款車環(huán)比4月下降。具體來看,兩組中成交價漲幅最明顯的均為奔馳C級,分別環(huán)比上漲23.19%、12.49%;奔馳E級、豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟的批發(fā)價格均有所上浮。


此外,58同城·優(yōu)信拍還通過發(fā)布“拍拍品牌成交指數(shù)”,列出月成交量的環(huán)比增長和下降的TOP5品牌。日產(chǎn)、起亞、寶馬、現(xiàn)代、雪佛蘭為當(dāng)月成交量增幅前五的品牌,增長均超過10%;降幅前五的為標(biāo)致、長安、斯柯達(dá)、哈弗、奧迪,其中標(biāo)致和長安跌幅均超過15%。車輛流通方面,“拍拍”流通指數(shù)顯示,北汽新能源和本田思域為5月外遷量增幅最高的品牌和車型,環(huán)比增長達(dá)33.8%;本田思域、別克英朗、豐田花冠、別克凱越等各品牌主流A級車型榜上有名,增幅均超過20%。


日產(chǎn)表現(xiàn)亮眼,吉利躍居國產(chǎn)品牌榜首

暢銷品牌方面,大眾、豐田、日產(chǎn)、本田、別克、現(xiàn)代、福特、雪佛蘭、奧迪、起亞為成交品牌榜前10名,這幾大品牌在中國市場經(jīng)營多年,保有量大,車型車系豐富,品牌口碑較好,是目前二手車市場成交的主要品牌。與4月相比,除大眾、奧迪成交量環(huán)比下滑外,其余品牌均實現(xiàn)增長,日產(chǎn)銷量環(huán)比增長達(dá)18.2%,殺入榜單前三。豪華品牌中,奧迪仍穩(wěn)居第一,寶馬漲幅明顯,成交量提升13.5%。在國產(chǎn)品牌榜單,吉利再度接棒比亞迪,摘得桂冠,上月排名第三的長安降幅超過15%,跌落至第四位。


新能源品牌5月環(huán)比數(shù)據(jù)波動較大,盡管成功捍衛(wèi)冠軍寶座,但北汽新能源的成交量環(huán)比下降近50%,比亞迪、江淮成交量分別環(huán)比下降6.9%、44.4%;“新勢力”小鵬汽車憑借環(huán)比增長137.5%的成績,躋身榜單TOP5。


在車型分布上,成交量前五的均為“國民車型”,豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸占據(jù)榜單前兩名,這兩款日系車憑借省油、皮實耐用等優(yōu)勢成為10萬級家用轎車?yán)锏拿餍擒囆?。福特??怂埂⒋蟊娝衮v、大眾朗逸等保有量較大的車型包攬成交量前四。在SUV車型方面,大眾途觀上升兩位,排名第三,日產(chǎn)逍客重回榜單前五。在大空間、舒適性高的MPV領(lǐng)域,日產(chǎn)驪威強勢奪冠,別克GL8重回第二,“國產(chǎn)之光”五菱宏光及寶駿730搶占第三、第四位。


深圳遷出量居首位,三四線城市消費崛起

日前,國務(wù)院印發(fā)《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟的一攬子政策措施》,明確提出在全國范圍取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營運二手車的遷入限制。有業(yè)內(nèi)人士指出,此次全面取消二手車限遷政策落地,將有利于二手車在全國范圍的跨區(qū)域流通。據(jù)報告顯示,目前一線城市及新一線城市仍為二手車源主要輸出地,深圳、北京、杭州為5月份遷出城市的前三名,廣州、成都次之。


新城方面,遷出城市前五名城市分別為海南???、江蘇南京、浙江寧波、河北唐山以及湖北武漢,反映出隨著上述城市汽車保有量增加、車輛更新速度加快,逐漸成為主要輸出城市。在遷入城市方面,三四線城市釋放出更多購車需求,玉林、合肥、赤峰、茂名、呼和浩特成為榜單前五名。


可以預(yù)見的是,在一攬子刺激汽車消費政策的加持下,二手車源流通成本及流通效率將得到明顯改善。58同城·優(yōu)信拍表示,為助力消費者理性購車、提升全渠道流通匹配效率,平臺將持續(xù)發(fā)布二手車市場流通報告,為車商、用戶帶來真實的線索價值,推動二手車交易行業(yè)朝著更加規(guī)范專業(yè)的方向發(fā)展。


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