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收二手車有哪些套路?這篇文章揭了車販子的老底
汽車是最常見(jiàn)的代步工具,很多家庭都有換車的需求,那很多車主在賣車的時(shí)候,稍不注意就會(huì)被帶入各種騙局,本文呢主要就是想給大伙介紹一下,那些車販子常用的收車套路。
套路1:高價(jià)收車
碰到咨詢收車的客戶,車販子會(huì)先從車主口中打探客戶的目的,看看今天是詢價(jià)的還是確定賣車的。如果是詢價(jià)的就會(huì)高報(bào)價(jià),等車主問(wèn)了一圈回來(lái),真正賣車那天再以各種原因挑毛病壓價(jià)。
詢價(jià)時(shí)報(bào)高價(jià)有一個(gè)好處,可以讓賣家拒絕掉大部分同行,到真正簽合同的時(shí)候再將車價(jià)壓到合理水平,這樣成功收車的幾率就會(huì)大很多。所以如果要賣車,可以裝出一副今天就要找到買家接手的樣子,逼著車販子報(bào)出真正的底價(jià)。
套路2:同行圍獵
雖說(shuō)同行是冤家,但二手車這個(gè)行業(yè)更加注重同行人脈,車商結(jié)起伙來(lái)一起圍獵車主的事情也不是沒(méi)有。車主能夠想到貨比三家來(lái)確認(rèn)自己的車值多少錢,而車商們聯(lián)合在一起故意壓低車價(jià),讓車主認(rèn)為自己這輛車只值這么多錢,最終以低價(jià)出售給二手車商。
套路3:用配置忽悠車主
二手車的配置是影響車輛價(jià)格一個(gè)很重要的原因。很多車販子利用車主不懂車的劣勢(shì),將高配置的車說(shuō)成低配置,忽悠車主來(lái)壓價(jià)。這種情況就是提醒大家,在賣車的時(shí)候要先了解車子的配置,以免賤賣了。
套路4:夸大車輛問(wèn)題
車販子在檢測(cè)車主車輛的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)欺負(fù)車主不懂車不夠?qū)I(yè),故意將車輛的一些問(wèn)題夸大,從而達(dá)到用低價(jià)收購(gòu)車輛的目的。為了避免出現(xiàn)這種問(wèn)題,對(duì)于價(jià)值在5萬(wàn)元以上的二手車,建議車主先自己找一個(gè)二手車評(píng)估師估看一下,然后估一下價(jià)格,這樣自己心里會(huì)更有底。
套路5:賣車不過(guò)戶
不少車販子在收車的時(shí)候并不會(huì)第一時(shí)間過(guò)戶,有的是為了節(jié)省一筆過(guò)戶費(fèi),這個(gè)可以理解,但一定要簽訂好協(xié)議,明確車子已經(jīng)交付給車販子,一切責(zé)任有車販子負(fù)責(zé),免得到時(shí)候發(fā)生交通事故或者產(chǎn)生違規(guī)時(shí)要自己擔(dān)責(zé)。當(dāng)然,為了保險(xiǎn)起見(jiàn),車子賣了最好第一時(shí)間過(guò)戶。
套路6:利用行情壓價(jià)
普通人對(duì)市場(chǎng)行情不清楚,車販子也會(huì)利用這一點(diǎn),反復(fù)的對(duì)賣家說(shuō)“市場(chǎng)行情不好”,從而打擊車主的信心,迫使車主降低車子的預(yù)期值。要破解這一招,前面也說(shuō)過(guò)了,請(qǐng)一個(gè)專業(yè)的二手車鑒定評(píng)估師就行了。
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