干二手車(chē)評(píng)估師的出路在哪？有前途嗎

來(lái)源：汽車(chē)網(wǎng)校@張閱讀：3445 更新時(shí)間：2022-08-24

二手車(chē)是極具發(fā)展前景的行業(yè)，據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，我國(guó)每年要對(duì)超100萬(wàn)輛舊機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行鑒定估價(jià)，總價(jià)值逾200億元，而且數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。二手車(chē)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的一個(gè)行業(yè)，人才缺口很大，職業(yè)前景非常好。盡管如此，還是有很多人對(duì)二手車(chē)評(píng)估師這個(gè)職業(yè)有誤解，認(rèn)為二手車(chē)評(píng)估師去二手車(chē)公司工作，干到底也就是一個(gè)賣(mài)車(chē)的，沒(méi)前途，更沒(méi)“錢(qián)途”。

其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，二手車(chē)評(píng)估師是專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，也是二手車(chē)市場(chǎng)最為關(guān)鍵的人物。收車(chē)、客戶接待、車(chē)況鑒定、二手車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)金融，再到后續(xù)過(guò)戶上牌、保險(xiǎn)等，都離不開(kāi)二手車(chē)評(píng)估師的支持。這種舉足輕重的地位也決定了干二手車(chē)評(píng)估師不可能沒(méi)有“錢(qián)途”。

據(jù)了解，二手車(chē)評(píng)估師與一般的技術(shù)人才不一樣，不是拿“死工資”的，也不是像其它行業(yè)的銷(xiāo)售那樣，基本靠提成養(yǎng)活。二手車(chē)行業(yè)的評(píng)估師是以“基本工資+提成”的方式進(jìn)行計(jì)薪的，既保障了基本收入，也沒(méi)有收入上限，具有很大的發(fā)展空間。關(guān)鍵是做二手車(chē)評(píng)估師除了公司的工資，多半還會(huì)有兼職收入，比如親戚朋友要幫忙看個(gè)車(chē)，少說(shuō)三五百，多得一兩千，光是這些兼職收入也超過(guò)普通白領(lǐng)的工資了。這也是為什么很多人做了兩三年二手車(chē)評(píng)估師，就能買(mǎi)車(chē)買(mǎi)房的原因。

當(dāng)然誰(shuí)也不想一輩子打工，聽(tīng)人使喚，而干二手車(chē)評(píng)估師的，最終出路都是自己創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板。在別的行業(yè)不敢說(shuō)，二手車(chē)行業(yè)想創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板，門(mén)檻還是不高的。做了三五年，積累了一定的資金和人脈后，拉個(gè)合伙人就能開(kāi)公司了。

因?yàn)槎周?chē)在這個(gè)行業(yè)創(chuàng)業(yè)，投入成本是沒(méi)有硬性規(guī)定的，錢(qián)多有錢(qián)多的搞法，錢(qián)少有錢(qián)少的搞法。有的人手里幾萬(wàn)塊錢(qián)，也能靠著自己的人脈做起來(lái)。比如現(xiàn)在很多二手車(chē)店有一種“寄賣(mài)”模式，就是客戶將車(chē)子放在店里寄賣(mài)，賣(mài)出去了老板再拿提成，雖然提成會(huì)低一點(diǎn)，但是不需要投入購(gòu)車(chē)成本，沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，很多剛創(chuàng)業(yè)做二手車(chē)的人就很樂(lè)意這種模式。

不過(guò)現(xiàn)在想干二手車(chē)可跟以前不一樣了，對(duì)專(zhuān)業(yè)度要求更高了。以前靠嘴巴忽悠人也能賺錢(qián)，現(xiàn)在的話，得憑真本事吃飯。也就是說(shuō)你得真的懂專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)鑒定評(píng)估，能準(zhǔn)確估車(chē)報(bào)價(jià)，否則的話就會(huì)被行業(yè)淘汰，更別說(shuō)自己創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板。所以如果你對(duì)二手車(chē)行業(yè)感興趣，建議你去正規(guī)學(xué)校系統(tǒng)的學(xué)一下二手車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。