道路運輸企業(yè)主要負責人安全考核試題含答案一（單選題）

題干：為了遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，生產(chǎn)經(jīng)營單位應做好的工作是（ ）。

A、改善職工工作環(huán)境及工作條件

B、建立、健全績效考核和人員聘任制度

C、建立、健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度

D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險工作

答案：C

題干：道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件，下面哪一起事件屬于道路交通事故（ ）。

A、4S店在修理車間修車過程中由于舉升器支撐不當導致車輛側翻，維修人員受傷

B、車輛在高速公路上為了躲避障礙物導致發(fā)生車輛側翻事故

C、拖拉機在田間耕作時失控墜落山谷，導致拖拉機受損、駕駛人受傷

D、某乘客在長途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無效死亡

答案：B

題干：根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導意見》，駕駛人員在公共交通工具行駛過程中，與乘客發(fā)生紛爭后違規(guī)操作或者擅離職守，與乘客廝打、互毆，危害公共安全的，構成（ ）。

A、危險駕駛罪

B、故意傷害罪

C、大型群眾性活動重大安全事故罪

D、以危險方法危害公共安全罪

答案：D

題干：突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、（ ）、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。

A、交通擁堵 B、事故災難 C、群眾集會 D、交通災害

答案：B

題干：單位或者個人違反《突發(fā)事件應對法》規(guī)定，不服從所在地人民政府及其有關部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的措施，構成犯罪的，依法追究的是（ ）。

A、民事責任 B、行政責任 C、治安責任 D、刑事責任

答案：D

題干：《中華人民共和國反恐怖主義法》第二十一條規(guī)定，長途客運、機動車租賃等業(yè)務經(jīng)營者、服務提供者，不得對身份不明或者拒絕身份查驗者提供服務，在提供服務前應當查驗（ ）。

A、客戶身體 B、客戶身份 C、客戶戶籍 D、客戶行李

答案：B

題干：在以下選項中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是(    )。

A.安全第一 B.預防為主 C.協(xié)調(diào)管理 D.綜合治理

答案：C

題干：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責，不正確的是（ ）。

A.建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制

B.組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C.管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作

D.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

答案：C

題干：國家制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的描述中，以下不正確的是(   )。

A.加強安全生產(chǎn)工作 B.防止和減少生產(chǎn)安全事故

C.保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全 D.提高人民生活綜合素質(zhì)

答案：D

題干：以下關于安全管理培訓的選項中，不正確的是(   )。

A.未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)

B.勞務派遣單位應當對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓

C.學校應當協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習學生進行安全生產(chǎn)教育和培訓

D.生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案

答案：D

題干：在以下選項中關于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是（ ）。

A.安全為輔，預防為主，協(xié)調(diào)管理 B.預防為輔，協(xié)調(diào)管理

C.預防為主，協(xié)調(diào)管理 D.安全第一，預防為主，綜合治理

答案：D

題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應當以人為本，堅持安全發(fā)展，強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的（ ）。

A.法律責任 B.管理責任 C.主體責任 D.政治責任

答案：C

題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關規(guī)定，以下關于生產(chǎn)經(jīng)營單位相關職責的表述中不正確的是（ ）

A.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患應該直接向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的主管部門報告

B.建立安全生產(chǎn)責任制

C.保障安全生產(chǎn)資金投入

D.設置安全生產(chǎn)管理機構或配備專職安全生產(chǎn)管理人員

答案：A

題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)工作應當以人為本，堅持（ ），強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任。

A.協(xié)調(diào)發(fā)展 B.均衡發(fā)展 C.安全發(fā)展 D.重點發(fā)展

答案：C

題干：以下哪個（ ）是我國全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律，是安全生產(chǎn)法律體系的基本法。

A.中華人民共和國交通安全法        B.中華人民共和國環(huán)境保護法

C.中華人民共和國安全生產(chǎn)法        D.中華人民共和國公路法

答案：C

題干：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，以下關于事故隱患排查治理的表述中不正確的是（ ）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應當根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點，對安全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查

B.生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應當立即處理

C.生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，視情況需要進行處理

D.生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人，有關負責人應當及時處理

答案：C

題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患需要向上級部門報告，正確的做法是（ ）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向主管部門報告

B.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向消防部門報告

C.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向公安部門報告

D.先向本單位有關負責人報告，有關負責人不及時處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告，接到報告的部門應當依法及時處理

答案：D

題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下關于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人職責的表述不正確的是（ ）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責

B.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負責

C.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，單位的主要負責人應當立即組織搶救，并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守

D.生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任，有生產(chǎn)經(jīng)營決策權的人員

答案：B

題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下關于安全生產(chǎn)教育和培訓的表述中不正確的是（ ）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程

B.生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，應當將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動者進行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓

C.生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學校、高等學校學生實習的，應當對實習學生進行相應的安全生產(chǎn)教育和培訓，提供必要的勞動防護用品

D.生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案

答案：D

題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查治理的內(nèi)容，以下表述不正確的是（ ）。

A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當采取技術、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患

C.事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并向從業(yè)人員通報

D.事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并向當?shù)毓膊块T通報

答案：D

題干：依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任，有生產(chǎn)經(jīng)營（ ）的人員。

A.表決權         B.知情權         C.決策權         D.發(fā)言權

答案：C

題干：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列職責，其中表述中不屬于安全生產(chǎn)工作范疇的是（ ）。

A.建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制       B.組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C.拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模和范圍         D.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

答案：C

題干：依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向本單位有關負責人報告，有關負責人不及時處理的，可（ ）。

A.不予處理                                    B.自行處理

C.向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告        D.向紀律監(jiān)察部門報告

答案：C

題干：依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛人應當（ ），并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

A.立即搶救受傷人員                      B.迅速將車移動到停車場

C.撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜    D.先檢查車輛受損情況

答案：A

題干：根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》的規(guī)定，應對突發(fā)事件的工作原則是（ ）。

A.處置為主、預防為輔               B.預防為主、預防與應急相結合

C.預防為主、處置為輔               D.處置與預防并重

答案：B

題干：關于《中華人民共和國勞動法》中職業(yè)培訓相關內(nèi)容，以下選項表述不正確的是（ ）。

A.從事技術工種的勞動者，上崗前可以視情況參加培訓

B.各級人民政府應當把發(fā)展職業(yè)培訓納入社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃，鼓勵和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團體和個人進行各種形式的職業(yè)培訓

C.用人單位應當建立職業(yè)培訓制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓經(jīng)費，根據(jù)本單位實際，有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓

D.國家確定職業(yè)分類，并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度

答案：A

題干：《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中指，企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責任人是（ ）。

A、技術管理負責人 B、安全管理負責人

C、企業(yè)董事會 D、法定代表人和實際控制人

答案：D

題干：《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中指出，安全生產(chǎn)的責任主體是（ ）。

A、企業(yè) B、地方黨委

C、地方政府 D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

答案：A

題干：《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中指出，地方黨委和政府要認真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針，下列選項中說法錯誤的是（ ）。

A、地方各級黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展全局中同步推進安全生產(chǎn)工作，定期研究決定安全生產(chǎn)重大問題

B、加強安全生產(chǎn)監(jiān)管機構領導班子、干部隊伍建設，對于安全生產(chǎn)失職的人員批評教育后繼續(xù)使用

C、推動組織、宣傳、政法、機構編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作

D、動員社會各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作

答案：B

題干：公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的（ ）。

A、10% B、20% C、30% D、40%

答案：A

題干：根據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定，下列不符合從事客運經(jīng)營駕駛人員條件的是（ ）。

A、取得相應的機動車駕駛證

B、年齡不超過 60 周歲

C、經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格

D、三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責任事故

答案：D

題干： 在運輸危險化學品過程中，應當根據(jù)危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施，并配備必要的（ ）。

A、事故預防設備 B、自動報警設備

C、車輛防撞設施 D、防護用品和應急救援器材

答案：D

題干：《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中明確指出安全生產(chǎn)的基本方針是（ ），加強領導、改革創(chuàng)新，協(xié)調(diào)聯(lián)動、齊抓共管。

A.“預防為主、防治結合，綜合治理” B.“安全第一、預防為主、綜合治理”

C.“安全第一、風險管控、隱患排查” D.“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”

答案：B

題干：根據(jù)《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》文件，以下關于企業(yè)安全生產(chǎn)說法錯誤的是（ ）。

A.企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任，要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制；

B.建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”；

C.落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責任人，主要技術負責人負有安全生產(chǎn)技術決策和指揮權；

D.國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監(jiān)管。

答案：C

題干：根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，客運、貨運經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全管理，以下說法錯誤的是（ ）。

A.加強從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。

B.從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

C.駕駛人員日間連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

D.從事旅客運輸駕駛員3年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。

答案：D

題干：根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規(guī)定，客運、貨運經(jīng)營者對使用的車輛進行安全管理，以下說法錯誤的是（ ）。

A.道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉讓、出租。

B.加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準。

C.應當使用符合國家標準規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。

D.達到報廢標準的車輛經(jīng)過改裝，可從事道路運輸經(jīng)營。

答案：D

題干：根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規(guī)定，以下關于應急管理說法錯誤的是（ ）。

A.客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當制定有關交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案

B.應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內(nèi)容

C.客運經(jīng)營者、普通貨運經(jīng)營者應當分別為旅客或者普通貨物投保承運人責任險

D.發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮

答案：C

題干：運輸民用爆炸物品，應當遵守《民用爆炸物品安全管理條例》的相關規(guī)定，以下說法正確的是（ ）。

A.運送民用爆炸物品，需向運達地縣級人民政府公安機關提出申請，核發(fā)《民用爆炸物品運輸許可證》方可運輸，運輸過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。

B.運輸車輛安全技術狀況應當符合國家有關安全技術標準的要求，并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志；

C.運輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應急處置措施，并報告當?shù)亟煌ú块T，無需報告公安部門。

D.民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規(guī)范，通過申請許可車廂內(nèi)可適當載人。

答案：B

題干：根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》的規(guī)定，以下關于煙花爆竹運輸要求說法錯誤的是（ ）。

A.經(jīng)由道路運輸煙花爆竹的，應當經(jīng)公安部門許可，托運人應當向運達地縣級人民政府公安部門提出申請，并提交相關材料。

B.受理道路運輸煙花爆竹申請的公安部門應當自受理申請之日起3日內(nèi)對提交的有關材料進行審查，對符合條件的，核發(fā)《煙花爆竹道路運輸許可證》。

C.公安部門對不符合條件運輸煙花爆竹的，直接拒絕，無需說明理由。

D.《煙花爆竹道路運輸許可證》應當載明托運人、承運人、一次性運輸有效期限、起始地點、行駛路線、經(jīng)停地點、煙花爆竹的種類、規(guī)格和數(shù)量。

答案：C

題干：《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》將道路客運經(jīng)營分為班車（加班車）客運、包車客運、旅游客運。其中，營運客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點、班次運行的客運方式為（ ）。

A、班車客運 B、包車客運 C、旅游客運 D、以上都不對

答案：A

題干：根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》規(guī)定，客運班車應當按照許可的線路、班次、站點運行，在規(guī)定的途經(jīng)站點進站上下旅客，無正當理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客，但以下哪一種客運方式除外（ ）。

A、城市公交客運 B、農(nóng)村班車客運 C、直達班車客運 D、普通班車客運

答案：B

題干：《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中要求，申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的駕駛人員其年齡不得超過（ ）。

A、30周歲 B、40周歲 C、50周歲 D、60周歲

答案：D

題干：道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位作為危險貨物承運人，下列做法正確的是（ ）

A、道路危險貨物運輸企業(yè)可以轉讓道路危險貨物運輸許可證件

B、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當為其承運的危險貨物投保承運人責任險

C、運輸劇毒化學品、爆炸品的企業(yè)或者單位，需配備專用停車區(qū)域但可不設立警示標牌

D、駕駛人員和押運人員在運輸爆炸品時，可適當調(diào)整運輸線路、時間和速度

答案：B

題干：車輛技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求。危險貨物運輸車輛、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在 800 千米以上的客車，技術等級應當達到（ ）。

A、一級 B、二級 C、三級 D、四級

答案：A

題干：道路運輸企業(yè)運用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)管理，下面關于動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用說法錯誤的是（ ）。

A、有效地遏制車輛超速行駛 B、有效地遏制駕駛員疲勞駕駛

C、有效地遏制超載運輸 D、核定營運線路和區(qū)域

答案：C

題干：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速要求的（ ）。

A、40% B、60% C、80% D、90%

答案：C

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，重大隱患報備包括首次報備、定期報備和不定期報備三種方式，報送重大隱患整改的進展情況屬于（ ）。

A、首次報備 B、定期報備 C、不定期報備 D、以上都不對

答案：B

題干：根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照 1%提取的運輸業(yè)務為（ ）。

A、普通貨運業(yè)務 B、客運業(yè)務 C、危險品運輸業(yè)務 D、其他特殊貨運業(yè)務

答案：A

題干：《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運輸企業(yè)安全費用使用范圍不包括（ ）。

A.完善、改造和維護安全防護設施設備支出    B.購置具有行駛記錄功能車輛的支出

C.應急演練支出                            D.安全設施及特種設備檢測檢驗支出

答案：B

題干：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2016年第55號）中規(guī)定：道路運輸企業(yè)按照規(guī)定設置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，設置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過（   ）小時。

A.6            B.8           C.10            D.12

答案：B

題干：從事道路運輸?shù)能囕v應當滿足國家標準和交通運輸行業(yè)標準，以下標準不屬于的是（ ）

A、機動車運行安全技術條件        B、營運客車安全技術條件

C、營運貨車安全技術條件          D、電動客車選型技術標準

答案：D

題干：交通運輸部對道路運輸車輛實施安全達標管理，下列不屬于道路運輸車輛應當滿足的安全技術標準的是（ ）

A、營運客車安全技術條件                B、營運貨車安全技術條件

C、危險貨物道路運輸車輛安全技術條件    D、營運客車類型劃分及等級評定

答案：D

題干：下列關于道路運輸車輛達標管理說法錯誤的是（ ）

A、車輛不符合道路運輸車輛安全技術標準將無法辦理道路運輸證

B、購買未列入道路運輸車輛達標車型公告的車輛可以辦理道路運輸證

C、道路運輸車輛達標管理顯著推動營運客貨車輛安全裝備升級

D、交通運輸管理部門將對辦理道路運輸證的車輛進行實車核查，不滿足營運車輛安全技術標準的車輛將無法辦理道路運輸證

答案：B

題干：《營運貨車安全技術條件 第 1 部分：載貨汽車》規(guī)定，安裝起重尾板的載貨汽車，起重尾板背部應設置有警示標識，警示標識上的反光標識應始終朝向車輛（ ）。

A、前側 B、后側 C、上側 D、下側

答案：B

題干：依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客運輸企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于（ ）學時。

A、6 B、12 C、18 D、24

答案：D

題干：對道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)負有全面責任的第一責任人是（ ）。

A、安全部門負責人 B、分管安全生產(chǎn)的負責人

C、法定代表人和實際控制人 D、其他負責人

答案：C

題干：道路旅客運輸企業(yè)應當保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關規(guī)定必須設立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ茫崛”壤坏陀谏夏甓葘嶋H營業(yè)收入的（ ）。

A、0.5% B、0.8% C、1% D、1.5%

答案：D

題干：汽車客運站領導和工作人員應當既對分管的業(yè)務工作負責，又對分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責，該制度被稱之為（ ）。

A、一把手負責制 B、一崗雙責制 C、黨政同責制 D、雙崗雙責制

答案：B

題干：為了建立縱向到底、 橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責任制，確保安全生產(chǎn)人人有責，各負其責，企業(yè)應當遵循的原則是（ ）。

A、管業(yè)務必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

B、管設備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

C、管人事必須管安全，管技術不用管安全

D、管財務不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

答案：A

題干：根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕16號)規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，危險貨物運輸企業(yè)應提取的比例是（ ）。

A、0.5% B、1% C、1.5% D、2%

答案：C

題干：根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕16號)規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，道路旅客運輸企業(yè)應提取的比例是（ ）。

A、0.5% B、1% C、1.5% D、2%

答案：C

題干：根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕16號)規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，普通貨物運輸企業(yè)應提取的比例是（ ）。

A、0.5% B、1% C、1.5% D、2%

答案：B

題干：營運車輛駕駛人員日間一次連續(xù)駕駛 4 小時應休息 20 分鐘以上，24 小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過（ ）小時。

A、12 B、10 C、8 D、6

答案：C

題干：在下列條件中，哪一項不是道路危險貨物運輸駕駛員必須符合的條件（ ）

A、取得相應的機動車駕駛證 B、初中以上學歷

C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故 D、經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件

答案：B

題干：關于道路運輸企業(yè)車輛技術管理機構的主要職責，在下列表述中最為全面準確的是（ ）。

A、貫徹執(zhí)行國家及地方道路運輸有關法律法規(guī)、方針政策和標準規(guī)范

B、制定本單位的車輛技術管理規(guī)章制度、標準規(guī)范和操作規(guī)程

C、建立車輛技術管理考核體系，制定各類定額標準和技術質(zhì)量指標

D、以上都是

答案：D

題干：企業(yè)道路交通事故死亡人數(shù)，是指道路運輸企業(yè)在目標責任期內(nèi)，企業(yè)所有營運車輛發(fā)生的道路交通事故自發(fā)生之日起(  )日內(nèi)死亡的人數(shù)。

A、3 B、7 C、10 D、15

答案：B

題干：在下列選項中，可全面表示道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標值的是（ ）。

A、道路交通責任事故起數(shù) B、死亡人數(shù)

C、行車責任事故死亡率 D、以上都是

答案：D

題干：企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任至少包括八個方面，關于資金投入責任，下列說法最為全面的是（ ）。

A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用，確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要

B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責任保險

C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費

D、以上都是

答案：D

題干：道路運輸企業(yè)應建立健全與（ ）工作相適應的安全管理機構，配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員。

A.經(jīng)營管理       B.企業(yè)安全生產(chǎn)      C.人員管理       D.生產(chǎn)

答案：B

題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作應負的職責是（ ）。

A.建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制

B.督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施

C.制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為

D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

答案：A

題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的（ ）和管理能力。

A.生產(chǎn)經(jīng)營       B.安全技術       C.安全生產(chǎn)知識       D.安全生產(chǎn)技能

答案：C

題干：依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，（ ）不得擔任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人。

A.3年內(nèi)      B.5年內(nèi)      C.10年內(nèi)        D.終身

答案：B

題干：根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運發(fā)〔2018〕55號）第九條規(guī)定,客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員的初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于（   ）學時，每年再培訓時間不少于12學時。

A.16         B.20          C.24            D.32

答案：C

題干：按照《職業(yè)病防治法》規(guī)定，（ ）應當為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標準和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護。

A.各級工會組織     B.用人單位     C.各級政府     D.負責人

答案：B

題干：依據(jù)《職業(yè)病防治法》，在職業(yè)病防治方面用人單位必須依法參加（ ）。

A.失業(yè)保險      B.意外保險      C.工傷保險      D.醫(yī)療保險

答案：C

題干：下列選項中屬于海因里希事故致因理論中人的不安全行為的是（ ）

A.車輛故障     B.疲勞駕駛     C.開車系安全帶     D.路面濕滑

答案：B

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，公路行業(yè)安全生產(chǎn)風險的等級為（ ）級。

A、2 B、3 C、4 D、5

答案：C

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的風險管控工作主要職責在以下說法中不包括的是（ ）。

A、組織建立健全風險管控規(guī)章制度

B、組織制定安全生產(chǎn)風險管控教育和培訓計劃

C、保證風險管控經(jīng)費投入

D、委托第三方服務機構提供風險管理相關支持工作

答案：D

題干：生產(chǎn)經(jīng)營單位已有致險因素發(fā)生變化，導致后果嚴重程度顯著變化時，應及時開展（ ）。

A.風險辨識      B.風險管控       C.風險再評估       D.風險分析

答案：C

題干：隱患定期排查是由生產(chǎn)經(jīng)營單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營活動特點，組織開展涵蓋全部交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營領域、環(huán)節(jié)的隱患排查。定期排查每半年應不少于的次數(shù)為（ ）。

A、1 B、2 C、3 D、4

答案：A

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，重大隱患整改應制定專項方案，以下說法中不包括的內(nèi)容是（ ）。

A、重大隱患的危害以及整改的意義 B、整改責任部門和人員

C、整改時限及節(jié)點要求 D、應急處置措施

答案：A

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)重大隱患報備信息在以下說法中應不包括內(nèi)容是（ ）。

A、隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因 B、可能導致發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果

C、隱患整改驗收情況、責任人處理結果 D、以往報備情況

答案：D

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，極易導致重特大安全生產(chǎn)事故，且整改難度較大，需要全部或局部停產(chǎn)停業(yè)的隱患是（ ）。

A.重大隱患      B.特大隱患       C.較大隱患        D.一般隱患

答案：A

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應當按照（ ），確定隱患等級，形成隱患清單。

A.隱患分級判定指南         B.隱患管控制度

C.隱患治理手冊             D.隱患監(jiān)督檢查

答案：A

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，隱患排查治理的責任主體是（ ）。

A.政府交通管理部門         B.企業(yè)安全管理部門

C.生產(chǎn)經(jīng)營單位             D.政府應急管理部門

答案：C

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，對本單位隱患治理工作負全面責任的人員是（ ）。

A.安全管理部門負責人         B.單位負責人

C.分管安全副職人員           D.安全員

答案：B

題干：在實際駕駛過程中，當危險品運輸車輛遇到暴雨天氣時，以下說法正確全面的是（ ）。

A、打開近光燈和示廓燈，并將雨刷調(diào)到快

B、當靠刮水器難以改善視線時，選擇安全地點停車

C、降低車速，盡量避免通過積水路段

D、以上都是

答案：D

題干：以下說法中不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應急的工作原則的是（ ）。

A、以人為本，安全第一 B、預防為主，重在防范

C、快速反應，有效處置 D、全面恢復，迅速重建

答案：D

題干：生產(chǎn)經(jīng)營單位應制定應急演練計劃，根據(jù)本單位的事故預防重點，每（ ）至少組織一次綜合應急預案演練。

A、月 B、季度 C、半年 D、年

答案：D

題干：對應急預案的完整性和周密性進行評估，可采用多種應急演練方法。下列有關演練的說法中，錯誤的是（ ）。

A、口頭演練是采取口頭評論形式，收集參演人員的建議，總結演練活動和提出有關改進應急響應工作的建議

B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應急組織相互協(xié)作和職責劃分的問題

C、功能演練是針對應急響應功能，檢驗應急人員以及應急體系的策劃和響應能力

D、全面演練是對應急預案中全部或大部分應急響應功能，檢驗、評價應急組織應急運行能力的演練活動

答案：A

題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應急預案可以分為（ ）。

A、綜合應急預案、專項應急預案、 現(xiàn)場處置預案、火災事故應急預案

B、突發(fā)事件應急預案、專項應急預案、 現(xiàn)場處置方案

C、重大危險源應急預案、綜合應急預案、專項應急預案、 現(xiàn)場處置預案

D、綜合應急預案、專項應急預案、 現(xiàn)場處置方案

答案：D

題干：生產(chǎn)經(jīng)營單位都應編制生產(chǎn)安全事故應急預案。應急預案編制過程中，危險分析的內(nèi)容必須包括的工作是（ ）。

A、應急設備資源分析 B、應急人力資源分析

C、重大危險源辨識 D、應急部門職責分析

答案：C

題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，一般事故的死亡人數(shù)劃分標準是（ ）。

A、3人以上10人以下 B、30人以上

C、3人以下 D、10人以上30人以下

答案：C

題干：依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條規(guī)定，以下選項中不屬于事故調(diào)查處理需要進行的活動的是（ ）。

A、及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失

B、查明事故性質(zhì)，認定事故責任

C、總結事故教訓，提出整改措施；

D、對事故責任相關人員進行培訓教育

答案：D

題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起（ ）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。

A.7           B.10           C.15           D.30

答案：A

題干：下列不屬于道路旅客運輸企業(yè)不得聘用駕駛人員情況的是（ ）。

A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的。

B、36 個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的。

C、有吸食、注射毒品行為記錄，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的，以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。

D、一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。

答案：D

題干：下列有關客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定的選項中，錯誤的是（ ）。

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應不少于20分鐘。

B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。

D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。

答案：A

題干：客運企業(yè)應當規(guī)范運輸經(jīng)營行為，下列選項中錯誤的是（ ）。

A、駕乘人員在發(fā)車前按照相關要求向旅客告知，或者在發(fā)車前向旅客播放安全告知、安全帶宣傳等音像資料。

B、客運車輛不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的20%。

C、從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應當建立客運駕駛員行車日志制度，行車日志保存期限不少于6個月。

D、單程運行里程超過400公里（高速公路直達客運超過600公里）的客運車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。

答案：B

題干：三類客運班線是指（ ）。

A.非毗鄰縣之間的客運班線

B.毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內(nèi)的客運班線

C.地區(qū)所在地與縣之間的客運班線

D.地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線

答案：A

題干：《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔2012〕30號）規(guī)定，客運車輛（9座以上）夜間（22時至次日6時）行駛速度不得超過日間限速的（    ），并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級及以下山區(qū)公路。

A.70%          B.75%          C.80%           D.90%

答案：C

題干：疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實施條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運駕駛員的駕駛時間、休息時間和人員配備都有具體規(guī)定，客運企業(yè)在制定和實施運輸計劃時應當嚴格遵守相關規(guī)定，日間連續(xù)駕駛時間不得超過（ ）小時，夜間連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時，每次停車休息時間應不少于（ ）分鐘。

A.4，2，30       B.4，3，20        C.4，4，30       D.4，2，20

答案：D

題干：客運車輛不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的（ ）。

A.10%          B.15%          C.20%         D.25%

答案：A

題干：疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實施條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運駕駛員的駕駛時間、休息時間和人員配備都有具體規(guī)定，客運企業(yè)在制定和實施運輸計劃時應當嚴格遵守相關規(guī)定，在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過（   ）小時。

A.4            B.6           C.8           D.10

答案：C

題干：包車客運時客運企業(yè)應與包車人簽訂包車合同，明確行駛的線路、包車人員、時間、費用等內(nèi)容?？瓦\企業(yè)按照規(guī)定辦理包車業(yè)務審批，按照約定的（ ）運輸。

A.起始地、目的地和線路            B.起始地、目的地和班車模式定點

C.起始地、目的地和班車模式定線    D.起始地、目的地

答案：A

題干：在道路危險貨物運輸過程中，下列做法中錯誤的是（ ）。

A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛人員、押運人員應采取相應警示和安全措施；運輸劇毒化學品或易爆危險化學品的，除采取警示和安全措施外，還應向當?shù)毓矙C關報告。

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應休息20分鐘以上。

C、出車前，檢查車輛輪輞有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。

D、運輸劇毒化學品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛，要按照既定的路線和時間運行，不得隨意改變。

答案：B

題干：道路危險貨物運輸駕駛員必須取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育，且3年內(nèi)無（  ）交通責任事故的經(jīng)歷。

A、重大以上 B、較大以上 C、一般以上 D、中等以上

答案：A

題干：從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛人員，應當經(jīng)考試合格，取得注明為（ ）類別的從業(yè)資格證。

A、危險貨物道路運輸 B、劇毒化學品運輸 C、爆炸品運輸 D、特種貨物運輸

答案：C

題干：關于危險貨物道路運輸車輛標志牌，下列說法中錯誤的是（ ）。

A、危險貨物道路運輸車輛的標志牌應符合《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB 13392）的要求

B、當危險貨物具有多種危險特性時，其車輛只需要懸掛主要危險特性對應的標志牌

C、標志牌一般是懸掛在車輛后廂板或罐體后面的幾何中心部位附近，避開放大號的車牌，對于低欄板車輛可視情況選擇適當懸掛位置

D、運輸爆炸、劇毒危險貨物的車輛，應在車輛兩側面廂板幾何中心部位附近的適當位置各增加一塊懸掛標志牌

答案：B

題干：根據(jù)《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》的要求，道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術檔案制度，應實行（ ）。

A、一車一檔 B、一車兩檔 C、一企一檔 D、一企兩檔

答案：A

題干：關于車輛的維護，下列說法中錯誤的是（ ）。

A、道路普通貨物運輸車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護

B、日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸企業(yè)組織實施，并做好記錄

C、道路普通貨物運輸企業(yè)不可以自行確定車輛維護周期

D、道路普通貨物運輸企業(yè)不具備二級維護作業(yè)能力的，應請具備相關能力的機動車維修經(jīng)營者進行二級維護作業(yè)

答案：C

題干：關于道路普通貨物運輸管理要求，下列說法中錯誤的是（ ）。

A、貨運車輛禁止運輸旅客

B、總質(zhì)量大于4500千克普通貨物運輸車輛駕駛員應隨車攜帶《道路運輸證》

C、道路貨物運輸經(jīng)營者應當對從業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓

D、使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營的，仍需要取得《道路運輸經(jīng)營許可證》及《道路運輸證》

答案：D

題干：關于客運站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次，下列說法中正確的是（ ）。

A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次安全例會

B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開二次安全例會

C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開三次安全例會

D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開四次安全例會

答案：A

題干：關于客運站安全管理要求，下列選項中錯誤的是（ ）。

A、客運站經(jīng)營者不得轉讓、出租客運站經(jīng)營許可證件，不得改變客運站用途和服務功能

B、客運站經(jīng)營者應禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動

C、客運站經(jīng)營者應當公布進站客車的班車類別、客車類型等級、運輸線路、起訖?？空军c、班次、發(fā)車時間、票價等信息

D、所有的客運站都必須實行實名制購票方式

答案：D

題干：下列不屬于禁止非法托運的物品的是（ ）。

A、槍支、軍用或者警用械器具（含主要零部件） B、易燃易爆物品

C、毒害品 D、易碎物品

答案：D

題干：汽車客運站關于三品安檢，下列說法中錯誤的是（ ）。

A、行包安全檢查設備是客運站的基本設備，其功能是能在不開包情況下準確查出乘客攜帶的危險品

B、根據(jù)“逢疑必查”的要求，控制需開包檢查的物品，請受檢人自行打開箱包接受檢查

C、當“三品”檢查儀出現(xiàn)異常時，應立即停止運轉，實行人工開包檢查，開包率應達到50%

D、客運站對查獲的危險品應當進行登記并妥善保管，按照要求交屬地公安部門按規(guī)定處理

答案：C

題干：關于客運站安全例檢管理，下列說法中錯誤的是（ ）。

A、客運站應設立安全例檢機構，負責安全例檢的組織實施

B、日檢車輛數(shù)超過600輛時，安全例檢人員推薦配置15人

C、客運站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下對影響營運客車行車安全的可視部件技術狀況進行檢查

D、例檢場所應在醒目位置公布安全例檢流程圖示，安全例檢項目、檢查方法、技術要求及其他注意事項

答案：B

題干：汽車客運站的“三品檢查”中的“三品”是指（ ）。

A、貴重物品、易碎物品、易腐蝕物品 B、易燃、易爆、危禁品

C、爆炸品、劇毒品和放射性物品 D、易燃液體、腐蝕性液體、毒性物質(zhì)

答案：B

題干：汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進站”在以下選項中不包括的是（ ）。

A、無關車輛不進站 B、無關人員不進站（發(fā)車區(qū)）

C、危險品不進站 D、無通行證駕駛員不進站

答案：D

題干：根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列描述不正確的是（ ）。

A.進站旅客需接受客運站例行安全檢查，嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站

B.沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類

C.行包交接時，承運人需認真檢查貨物是否完好，貨物與托運單上所填寫的內(nèi)容是否一致等。一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟失的責任由承運人承擔

D.小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，要開包檢查、確實不能開包檢查的，要通過安檢儀進行檢查，防止“三品”流入運輸渠道

答案：B

題干：根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對“三不進站，六不出站”描述正確的是（   ）。

A.其中三不進站指的是：無關人員不進站、無關車輛不進站、超載品不進站。

B.其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

C.汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和“六不出站”

D.按照“三不進站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運證是否齊全、有效即可

答案：C

題干：根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對汽車客運站作業(yè)現(xiàn)場安全管理描述不正確的是（ ）。

A.客運站經(jīng)營者應當按照道路運輸管理機構決定的許可事項從事客運站經(jīng)營活動，不得改變客運站用途和服務功能

B.停車區(qū)、發(fā)車區(qū)應有車位分隔線，發(fā)車區(qū)應有編號、發(fā)送地名等明確標識

C.站房的吊頂及悶頂內(nèi)的吸聲、隔熱、保溫等構造可以采用易燃及受高溫散發(fā)有毒煙霧的材料

D.汽車客運站經(jīng)營者應當按國家有關規(guī)定配備安全消防設備和消防器材，并確保齊全有效

答案：C

題干：危險貨物道路運輸應當堅持（ ）的原則。

A.安全第一，預防為主，防治結合，便利運輸

B.安全第一，預防為主，綜合治理，安全運輸

C.安全第一，應急為主，綜合治理，安全運輸

D.安全第一，預防為主，綜合治理，便利運輸

答案：D

題干：下列說法錯誤的是（ ）。

A. 國務院主管全國危險貨物道路運輸管理工作

B. 縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作

C. 工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責，負責對危險貨物道路運輸相關活動進行監(jiān)督檢查

D. 國家建立危險化學品監(jiān)管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理

答案：A

題干：危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式（ ）。

A. 規(guī)?；?jīng)營      B. 集約化經(jīng)營      C. 信息化經(jīng)營     D. 掛靠經(jīng)營

答案：D

題干：托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的（ ）。

A. 托運人應當按照規(guī)定添加

B. 托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C. 托運人或承運人視情況進行添加

D. 駕駛員和押運員進行添加

答案：A

題干：托運人在托運普通貨物時，下列哪類貨物不得夾帶（ ）。

A. 石灰石        B. 鋼鐵        C. 液氧          D. 塑料制品

答案：C

題干：危險貨物承運人應當按照（ ）許可的經(jīng)營范圍承運危險貨物。

A.交通運輸主管部門            B. 公安部門

C. 安全監(jiān)管部門               D. 應急管理部門

答案：A

題干：下列關于危險貨物承運人承運危險貨物說法錯誤的是（ ）。

A. 危險貨物承運人應當在根據(jù)自身的運輸能力承運危險貨物

B. 危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的，應當在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運

C. 危險貨物承運人使用移動式壓力容器運輸危險貨物的，應當按照移動式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運

D. 危險貨物承運人應當按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物，不得超載

答案：A

題干：道路運輸危險貨物車輛標志分為（ ）。

A.標志線和標志牌                B. 標志牌和標志燈

C.標志線和標志燈                D. 標志牌和標志圖

答案：B

題干：下列屬于特種設備的是（ ）。

A.常壓罐體                         B. 危貨運輸車輛

C.移動式壓力容器或者氣瓶 D. 車輛發(fā)動機

答案：C

題干：在危險貨物道路運輸過程中，（ ）負責對危險貨物進行監(jiān)管。

A.駕駛員                        B. 動態(tài)監(jiān)控人員

C.安全管理人員                  D. 押運員

答案：D

題干：危險貨物運輸車輛標志牌一般懸掛于（ ）

A.車輛后廂板或罐體后面中心部位         B.駕駛室頂部

C.車體廂體或罐體中部                   D. 車輛廂體或罐體側面

答案：A

題干：危險貨物運輸車輛應隨車攜帶防護用品、應急救援器材和（ ），嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運輸安全 。

A.危險貨物使用說明書         B. 危險貨物道路運輸安全卡

C.車輛檢測報告               D. 車輛技術檔案

答案：B

題干：某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國道行駛，該國道路段有限速50公里/小時限速標志，下列說法正確的是（   ）。

A. 該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時

B. 若無限速標志，該車輛未超速

C. 若無限速標志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時

D. 該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時

答案：A

題干：運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應當由（ ）批準的運輸路線和時間。

A. 交通運輸主管部     B. 公安機關   C. 國務院核安監(jiān)部門      D. 應急管理部門

答案：B

題干：某些情形下，公安機關可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是（ ）。

A. 特大橋梁、特長隧道         B. 人流密集場所

C. 坡長坡陡、臨水臨崖         D. 高速公路

答案：D

題干：下列關于公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的說法錯誤的是（ ）。

A. 公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的，應當提前向社會公布

B. 公安機關應會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線，設置明顯的繞行提示標志。

C. 遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機關可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行，并做好告知提示。

D. 危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務區(qū)停車

答案：D

題干：（ ）負責核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。

A. 交通運輸主管部門         B. 公安機關

C. 安全監(jiān)督管理部門         D. 工業(yè)和信息化主管部門

答案：A

題干：（ ）負責危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。

A. 交通運輸主管機關         B. 公安機關

C. 安全監(jiān)督管理部門         D. 路政執(zhí)法部門

答案：B

題干：（ ）應當依法對放射性物品運輸容器的設計、制造和使用等進行監(jiān)督檢查。

A. 交通運輸主管部門         B. 公安機關

C. 生態(tài)環(huán)境主管部門         D. 安全監(jiān)督管理部門

答案：C

題干：對危險貨物道路運輸負有安全監(jiān)督管理職責的部門發(fā)現(xiàn)危險貨物托運、承運或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，道路運輸經(jīng)營者應當（ ）。

A. 要求其停止作業(yè)并消除隱患        B. 下達隱患整改通知，要求限期整改

C. 責令罰款                        D. 予以關閉

答案：A

題干：下列哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運輸安全管理辦法》。（ ）

A. 罐式專用車輛運輸危險貨物              B.廂式車輛運輸危險貨物

C. 可移動罐柜運輸危險貨物                D. 軍用車輛運輸危險貨物

答案：D

題干：某客運站法定代表人王某，實際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負責人劉某，則該客運站安全生產(chǎn)主要負責人是（ ）。

A. 王某               B.李某            C. 王某和李某         D.劉某

答案：C

題干：下列需與客運站經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議的是（ ）。

A. 乘客                      B. 站內(nèi)服務人員

C. 入該站的營運客車駕駛員    D. 進入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經(jīng)營者

答案：D

題干：汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確保“三不進站”和（   ）。

A. “三不出站”       B. “四不出站”     C. “五不出站”      D. “六不出站”

答案：D

題干：按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)職責不包括（ ）。

A. 建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B. 督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

C. 擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃

D. 組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓計劃

答案：C

題干：關于道路運輸企業(yè)主要負責人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關職責，說法錯誤的是（ ）。

A. 依法設置安全生產(chǎn)管理機構，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

B. 組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓教育

C. 定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

D. 及時采納安全生產(chǎn)管理機構和安全生產(chǎn)管理人員提出的預防措施和改進建議，并及時組織落實和整改

答案：A

題干：道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責不包括（ ）。

A. 嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準，參與本單位安全生產(chǎn)決策

B. 擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應急預案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責，督促貫徹執(zhí)行

C. 組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，并如實記錄

D. 定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

答案：D

題干：關于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責，下列說法錯誤的是（ ）。

A. 安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負責

B. 擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃，組織實施或者監(jiān)督相關部門實施

C. 組織或者參與本單位應急救援演練

D. 檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

答案：A

題干：《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》關于汽車客運站設置安全生產(chǎn)管理機構，配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，下列說法正確的是（ ）。

A. 應設置安全生產(chǎn)管理機構并配備專職安全生產(chǎn)管理人員

B. 應設置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

C. 應設置安全生產(chǎn)管理機構

D. 應設置安全生產(chǎn)管理機構或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

答案：D

題干：道路運輸企業(yè)（ ）應當具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力。

A. 主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員    B. 主要負責人和技術管理人員

C. 安全管理人員和技術管理人員      D. 安全管理人員和應急管理人員

答案：A

題干：關于汽車客運站安全培訓教育要求，下列說法錯誤的是（ ）。

A. 汽車客運站經(jīng)營者應當制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓計劃

B. 汽車客運站主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不少于24學時

C. 汽車客運站接收實習學生的，應當將實習學生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進行安全生產(chǎn)教育培訓

D. 汽車客運站采用新技術、新設備，應當對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓

答案：A

題干：道路客運經(jīng)營者應當（ ）至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

A. 每周            B. 每月           C. 每季度             D. 每半年

答案：C

題干：汽車客運站經(jīng)營者應當（ ）至少召開一次安全生產(chǎn)例會，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。

A. 每周            B. 每月          C. 每季度             D. 每半年

答案：B

題干：《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站經(jīng)營者安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)例會應當有會議記錄并建檔保存，保存期限不少于（ ）個月。

A. 6               B. 72              C. 36               D. 無規(guī)定

答案：C

題干：客運站應每年至少開展（ ）綜合或者專項應急演練。

A. 一次           B. 二次             C. 三次            D. 四次

答案：A

題干：營運客車安全例行檢查是在受檢營運客車按照相關規(guī)定進行了正常維護并檢驗合格的前提下，由營運客車安全例檢人員采用（ ）的方法，對影響營運客車行車安全的可視部件技術狀況所實施的檢查。

A. 人工檢視       B. 機械檢查       C. 零部件檢測        D. 經(jīng)驗判斷

答案：A

題干：安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品中，停車楔的數(shù)量應不少于 （ ）只。

A. 1              B. 2              C. 3                  D. 4

答案：B

題干：下列不屬于安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品的是（ ）。

A. 檢驗錘                           B. 輪胎氣壓表

C. 安全帽、工裝、手套、反光背心等   D. 車輛電氣系統(tǒng)檢測設備

答案：D

題干：車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風窗玻璃刮水器開關，刮水器各擋位應工作正常，關閉刮水器時刮片應能（ ）。

A. 立即停止      B. 自動停止在右側     C. 自動停止在左側    D. 自動返回到初始位置

答案：D

題干：關于營運客車安全例檢結果判定及處理的說法，錯誤的是（ ）。

A. 檢查項目全部合格時，安全例行檢查結果判定為合格，簽發(fā)“營運客車安全例行檢查合格通知單”

B. 檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時，安全例行檢查結果可判定為合格。

C. 對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認后，該項可視為合格

D. 完成安全例行檢查后應填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》

答案：B

題干：營運客車安全例檢的要求中，單程運營里程在800公里（含）以上的客運班車和往返運營時間在24小時（含）以上的客運班車，實行（     ）。

A.每日檢查一次               B. 單個里程檢查一次

C.往返檢查一次               D. 駕駛員自行進行例檢

答案：B

題干：下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯誤的是（ ）。

A. 道路運輸企業(yè)應當建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B. 道路運輸企業(yè)應當對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報，由主管機關下達整改要求，組織整改治理

C. 道路運輸企業(yè)應當對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計，分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律，對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應當深入分析，建立事故隱患排查治理長效機制

D. 道路運輸企業(yè)應當積極配合交通運輸?shù)认嚓P部門依法進行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查

答案：B

題干：道路運輸企業(yè)應當按照有關規(guī)定加強安全生產(chǎn)風險管理，適時開展安全生產(chǎn)風險辨識和評估，安全生產(chǎn)風險辨識結束后應形成（ ）。

A.辨識手冊                   B. 辨識清單

C.風險管控指南               D. 風險清單

答案：D

題干：安全生產(chǎn)風險等級按照可能導致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，由高到低依次分為（ ）四個等級。

A.特別重大、重大、較大、一般        B. 特別重大、重大、一般、較小

C. 重大、較大、一般和較小            D. 重大、較大、一般和輕微

答案：C

題干：生產(chǎn)經(jīng)營單位應嚴格落實風險管控措施，保障必要的投入，將風險（ ）。

A.全部消除                      B.部分消除

C.控制在可接受范圍              D.一定程度進行降低

答案：C

題干：（ ）是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體。

A.交通運輸主管部門              B.公安交警部門

C.客運企業(yè)                      D.客運駕駛員

答案：C

題干：關于客運企業(yè)設置安全生產(chǎn)領導機構的規(guī)定，下列說法錯誤的是（ ）。

A. 客運企業(yè)應當依法設置安全生產(chǎn)領導機構

B. 客運企業(yè)分支機構可視情況設置安全生產(chǎn)領導機構

C. 安全生產(chǎn)領導機構應當包括企業(yè)主要負責人、運輸經(jīng)營、安全管理、車輛技術管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務負責人及分支機構的主要負責人。

D. 企業(yè)主要負責人應為安全生產(chǎn)領導機構的負責人

答案：B

題干：某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企業(yè)下列說法正確的是（     ）。

A. 該企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構，并配備專職或兼職安全管理人員

B .該企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構，并配備專職安全管理人員

C. 該企業(yè)可不設置安全生產(chǎn)管理機構，但應配備兼職安全管理人員

D. 該企業(yè)可不設置安全生產(chǎn)管理機構，但應配備專職安全管理人員

答案：B

題干：客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員應當具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)縣級以上（ ）對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。

A.交通運輸管理部門             B.安全監(jiān)督管理部門

C.應急管理部門                 D.職業(yè)資格培訓中心

答案：A

題干：某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛，關于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議下列說法錯誤的是（    ）。

A.該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應至少每季度召開1次，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

B.該企業(yè)安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作

C. 該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開

D. 安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應當有會議記錄，會議記錄應建檔保存，保存期不少于36個月。

答案：C

題干：下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是（ ）。

A. 完善、改造、維護安全運營設施和設備支出

B. 道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護和升級改造支出

C. 開展安全生產(chǎn)標準化建設支出

D. 駕駛員工資支出

答案：D

題干：依據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定，下列屬于道路運輸企業(yè)應當投保的強制保險是（ ）。

A.承運人責任險和交強險 B.車輛商業(yè)險

C.疾病保險                    D.人壽保險

答案：A

題干：道路運輸企業(yè)應當依法建立健全全員安全生產(chǎn)責任制，下列說法錯誤的是（ ）。

A. 將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責任分解到各部門、各崗位，明確責任人員、責任內(nèi)容和考核標準

B. 企業(yè)主要負責人只需與分管安全的負責人簽訂安全生產(chǎn)目標責任書

C. 安全生產(chǎn)責任制應包括主要負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核標準

D. 安全生產(chǎn)責任制管理科室、分支機構及其負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核標準

答案：B

題干：下列關于客運企業(yè)實行安全生產(chǎn)一崗雙責說法錯誤的是（ ）。

A. 客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責任人，負有安全生產(chǎn)的全面責任

B. 分管安全生產(chǎn)的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產(chǎn)職責，對安全生產(chǎn)工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任

C. 其他負責人對各自職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接管理責任

D. 企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員不承擔安全生產(chǎn)職責

答案：D

題干：下列不屬于客運駕駛員聘用審核內(nèi)容的是（ ）。

A. 駕駛員從業(yè)資格條件           B.安全行車經(jīng)歷

C. 職業(yè)健康檢查結果             D.學歷教育情況

答案：D

題干：關于駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是（ ）。

A. 企業(yè)應當建立客運駕駛員崗前培訓制度，培訓合格方可上崗

B. 崗前培訓的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C. 駕駛員崗前培訓不少于10學時

D. 駕駛員在培訓的基礎上應實際跟車實習，提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況

答案：C

題干：客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學時不得少于（ ）學時。

A. 12           B. 16            C.24             D.32

答案：C

題干：下列對客運駕駛員安全培訓教育說法不正確的是（ ）。

A. 客運企業(yè)應當建立客運駕駛員安全教育培訓及考核制度

B. 安全教育培訓內(nèi)容應當包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓練、安全駕駛經(jīng)驗交流、突發(fā)事件應急處置訓練等

C. 客運企業(yè)不應依托互聯(lián)網(wǎng)方式實施培訓教育

D. 客運企業(yè)應在客運駕駛員接受安全教育培訓后，對客運駕駛員教育培訓的效果進行統(tǒng)一考核

答案：C

題干：某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是（ ）。

A. 該駕駛員應被客運企業(yè)辭退

B. 該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C. 該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內(nèi)部處罰信息

D. 該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息，并及時進行更新

答案：D

題干：某客運企業(yè)擁有55輛營運客車，下列關于該企業(yè)設置技術管理機構和配備技術管理人員的說法正確的是（    ）。

A. 應當設置車輛技術管理機構，并至少配備1名專業(yè)車輛技術管理人員

B. 可不設置車輛技術管理機構，并至少配備1名專業(yè)車輛技術管理人員

C. 應當設置車輛技術管理機構，并至少配備2名專業(yè)車輛技術管理人員

D. 可不設置車輛技術管理機構，并至少配備2名專業(yè)車輛技術管理人員

答案：C

題干：擁有（ ）輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應當設置車輛技術管理機構。

A.10            B.20              C.30              D.50

答案：B

題干：客運企業(yè)應建立車輛技術檔案，實現(xiàn)車輛（ ）的全過程管理 。

A.從生產(chǎn)到報廢                 B. 從生產(chǎn)到退出運輸市場

C. 從購置到報廢                 D. 從購置到退出運輸市場

答案：D

題干：客運企業(yè)應當執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定，大中型營運載客汽車使用年限為（ ）年。

A.10             B.12              C.13              D. 15

答案：D

題干：客運車輛（9座以上）夜間（   ）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

A.20時至次日5時                  B. 23時至次日5時

C.22時至次日6時                   D. 23時至次日6時

答案：C

題干：客運駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過（ ）小時。

A.2              B. 3            C.4             D. 6

答案：C

題干：從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在（ ）公里以內(nèi)的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。

A.80            B. 100          C.120           D. 150

答案：B

題干：單程運行里程超過（ ）公里（不包括高速公路直達）的客運車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。

A.200          B. 400           C.500           D. 600

答案：B

題干：客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應當避免駕駛員疲勞駕駛，并對接駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車、（ ）、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?/span>

A.駕駛員住宿         B. 車輛加油         C.駕駛員餐飲          D. 車輛維修

答案：A

題干：全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、（ ）、社會化監(jiān)控平臺。

A. 道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺        B. 行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺

C. 行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺 D. 中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺

答案：A

題干：某客運企業(yè)有20輛營運客車，關于該企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員管理說法正確的是（    ）。

A. 該企業(yè)可配備兼職動態(tài)監(jiān)控人員

B. 該企業(yè)應配備至少1名專職動態(tài)監(jiān)控人員

C. 該企業(yè)應配備至少2名專職動態(tài)監(jiān)控人員

D. 動態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓能力的機構培訓、考試合格后上崗。

答案：C

題干：下列關于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是（ ）。

A. 企業(yè)應當建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設、維護及管理制度

B. 企業(yè)必須按照標準建設自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺

C. 動態(tài)監(jiān)控平臺中應完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎資料等信息，并及時更新

D. 企業(yè)應當確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用，保持車輛運行時在線。

答案：B

題干：動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，應（ ）。

A. 及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構報告

B. 及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C. 發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬，事后對其進行處理

D. 可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應當立即報告公安機關交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員

答案：B

題干：某企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列說法不正確的是（ ）

A. 對存在交通違法、違規(guī)信息的客運駕駛員，客運企業(yè)應當在事后及時給予處理

B. 對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應當作為重點監(jiān)控和安全培訓教育的重點對象

C. 客運企業(yè)應當定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進行匯總分析，及時采取措施處理

D. 違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存

答案：D

題干：客運企業(yè)委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的責任主體是（ ）。

A.客運企業(yè)          B. 第三方機構       C.動態(tài)監(jiān)控人員       D. 交通運輸主管部門

答案：A

題干：客運企業(yè)委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，下列說法正確的是（ ）。

A. 第三方機構無需向客運企業(yè)提供客運車輛和客運駕駛員的違法違規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)控信息

B. 客運企業(yè)應根據(jù)第三方機構提供的監(jiān)控信息，及時對相關違法違規(guī)行為進行查處

C. 客運企業(yè)無需建立內(nèi)部動態(tài)監(jiān)控管理臺賬

D. 第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置

答案：B

題干：客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應急預案分為綜合應急預案、專項應急預案和（ ）。

A.部門應急預案            B. 分項應急預案

C.現(xiàn)場處置方案            D. 專項處置措施

答案：C

題干：企業(yè)的應急預案應由本單位（ ）簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時發(fā)放到本單位有關部門、崗位和相關應急救援隊伍。

A.主要負責人                B. 分管安全負責人

C.安全管理機構              D. 安全管理人員

答案：A

題干：客運企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責任主體是（ ）。

A.客運企業(yè)                 B.交通運輸主管部門

C.安全監(jiān)督管理部門         D.安全管理人員

答案：A

題干：客運企業(yè)的（ ）對本單位隱患治理工作全面負責，應當部署、督促、檢查本單位或本單位職責范圍內(nèi)的隱患治理工作，及時消除隱患。

A.主要負責人                 B.安全分管負責人

C.隱患排查治理部門           D.安全管理人員

答案：A

題干：關于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是（ ）。

A. 隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級

B.一般隱患不太可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C.重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應立即安排人員進行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營

D. 隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級

答案：D

題干：企業(yè)存在（ ）應向屬地負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的管理部門及時報備。

A.一般安全隱患                  B.重大安全隱患

C.較大安全隱患                  D.安全生產(chǎn)風險

答案：B

題干：客運企業(yè)委托第三方專業(yè)服務機構提供隱患治理相關支持工作，則隱患治理主體責任是（ ）。

A.客運企業(yè)       B.交通運輸主管部門       C.第三方專業(yè)服務機構      D.安全管理機構

答案：A

題干：道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括（ ）。

A.安全第一       B.預防為主               C.綜合治理               D.系統(tǒng)治理

答案：D

題干：下列關于道路運輸企業(yè)說法不正確的是（ ）。

A.客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體，可以在提升效益的基礎上抓好安全生產(chǎn)

B.嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準

C.建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件

D.嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強客運車輛技術管理和客運駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運輸安全

答案：A

題干：下列關于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是（ ）。

A.擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

B.擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應當配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

C.對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配備，最低不少于5人

D.對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準配備

答案：C

題干：下列關于道路客運企業(yè)說法不正確的是（ ）。

A.客運企業(yè)應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

B.客運企業(yè)使用實習學生的，應當將實習學生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進行安全生產(chǎn)教育培訓。企業(yè)采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，應當對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓。

C.從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓應當以客運企業(yè)自主培訓為主，也可委托、聘請具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓業(yè)務的機構或其他客運企業(yè)進行安全生產(chǎn)教育培訓。

D.客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于48學時，每年再培訓時間不少于12學時。

答案：D

題干：客運企業(yè)應當保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關規(guī)定，按照不低于上年度實際營業(yè)收入(    )的比例提取、設立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，專款專用。

A.0.5%     B.1.5%    C.2.0%    D.2.5%

答案：B

題干：下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的（ ）。

A.道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護和升級改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出

B.配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出；安全宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出

C.開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和安全生產(chǎn)標準化建設支出

D.安全生產(chǎn)管理人員的年終獎

答案：D

題干：下列關于道路運輸企業(yè)責任制的說法錯誤的是（ ）。

A.客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責任人，負有安全生產(chǎn)的全面責任

B.分管安全生產(chǎn)的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產(chǎn)職責，對安全生產(chǎn)工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任

C.其他負責人對各自職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接管理責任

D.企業(yè)黨委、工會、各職能部門、各崗位人員可不承擔安全生產(chǎn)職責

答案：D

題干：下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責說法錯誤的是（ ）。

A.嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落實相關管理部門的工作部署和要求

B.必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構，配備專職安全管理人員

C.建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

D.按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

答案：B

題干：下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責說法錯誤的是（ ）。

A.督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全隱患

B.組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓工作

C.不需要組織開展安全生產(chǎn)標準化建設

D.組織制定并實施本單位生產(chǎn)安全應急預案，開展應急救援演練

答案：C

題干：下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責說法錯誤的是（ ）。

A.定期組織分析本單位的安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全生產(chǎn)問題

B.按相關規(guī)定報告生產(chǎn)安全事故，落實生產(chǎn)安全事故處理的有關工作

C.可以不采納工會、職工關于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求

D.組織制定并實施本單位生產(chǎn)安全應急預案，開展應急救援演練

答案：C

題干：根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定，道路運輸車輛必須安裝（ ）。

A.行車記錄儀         B.具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置

C.GPS裝置           D.視頻監(jiān)控裝置

答案：B

題干：（ ）是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責任主體。

A. 政府管理部門                   B. 道路運輸企業(yè)

C. 第三方社會化監(jiān)控平臺           D. 交通運輸行業(yè)協(xié)會

答案：B

題干：根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是（   ）。

A. 應當配備專職監(jiān)控人員             B. 可以配備兼職監(jiān)控人員

C. 可以委托社會第三方配備監(jiān)控人員   D. 沒有配備監(jiān)控人員相關規(guī)定要求

答案：A

題干：下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是（ ）。

A. 嚴格落實《反恐怖主義法》

B. 貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求

C. “三不進站、六不出站”安全管理制度

D. 提升客票服務水平

答案：D

題干：《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定，應構建快速救援救治機制，建立健全快速發(fā)現(xiàn)、（ ）、有效救治、妥善救助“四位一體”聯(lián)動工作機制，加強事故應急協(xié)調(diào)，完善救援救治保障，減少事故傷員致死致殘。

A. 及時上報           B. 及時處置

C. 及時救援           D. 及時響應

答案：C

題干：《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定，應加大老舊客車的淘汰報廢力度，研究調(diào)整客車引導淘汰、強制報廢等政策措施，對使用時間距報廢年限（ ）年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉移所有權或者轉出登記地。

A. 半           B. 1

C. 2            D. 3

答案：B

題干：下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記（ ）。

A.個人                    B. 運輸企業(yè)

C.企業(yè)生產(chǎn)自用 D. 封閉廠區(qū)內(nèi)使用

答案：A

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