限購(gòu)政策給二手車市場(chǎng)帶來機(jī)遇,品牌二手車升溫

在傳統(tǒng)、散亂的二手車業(yè)務(wù)受到限購(gòu)、限遷政策打擊的同時(shí)，品牌認(rèn)證二手車尤其是高端品牌認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)迎來了發(fā)展機(jī)遇。專家普遍認(rèn)為，限購(gòu)政策使得購(gòu)車者傾向于選擇價(jià)格更高、更優(yōu)質(zhì)品牌的車型。

隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展和成熟，新車銷售環(huán)節(jié)的利潤(rùn)正在不斷下滑，二手車買賣的市場(chǎng)卻越來越大。頗具前瞻意識(shí)的寶馬、奧迪、奔馳等高檔品牌在這個(gè)領(lǐng)域亦領(lǐng)先一步，旗下不少經(jīng)銷商已率先開展了認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)。在限購(gòu)、限牌等車市收緊背景下，這些品牌二手車業(yè)務(wù)正生逢其時(shí)、逐漸壯大，已悄然對(duì)傳統(tǒng)二手車交易市場(chǎng)產(chǎn)生了一定的影響。

（品牌認(rèn)證二手車日漸發(fā)達(dá)）

高端二手車有市場(chǎng)

目前市面上開展品牌認(rèn)證二手車的車企并不少，但品牌認(rèn)證二手車還不是主要業(yè)務(wù)。另外，傳統(tǒng)的二手車市場(chǎng)交易因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)勢(shì)仍占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。

但具體到高端二手車領(lǐng)域，這種情況正在悄然改變。目前，“在高端二手車選購(gòu)上，人們對(duì)價(jià)格的敏感程度沒有中級(jí)車那么高，品牌知名度、美譽(yù)度的權(quán)重在提高。”一位業(yè)內(nèi)人士表示。北京一家名為“卓杰行”的二手車經(jīng)紀(jì)公司，其目前主要交易車輛價(jià)格在10萬(wàn)元左右，高端豪華二手車幾乎很少見到。

“限購(gòu)”帶來機(jī)遇

據(jù)北京某寶馬經(jīng)銷商透露，對(duì)于寶馬品牌來說，用好不容易搖上的號(hào)購(gòu)買新車和二手車的幾率幾乎一樣高，這倒是出乎意料。

在上海、北京、廣州、貴陽(yáng)實(shí)施汽車限購(gòu)政策后，之前有傳言稱，天津、深圳、杭州、成都、石家莊、重慶、青島、武漢等八個(gè)城市也可能施行限購(gòu)。隨著限購(gòu)范圍擴(kuò)大，高端認(rèn)證品牌二手車的發(fā)展可能成為影響整個(gè)二手車市場(chǎng)的一支重要力量。

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