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全國各地【限牌、限行措施一覽】之—北京
【中華汽車網(wǎng)校 資訊】近年來全國各地在陸續(xù)實施了一系列交通管理措施,取得良好效果,交通擁堵得到緩解,空氣質(zhì)量持續(xù)改善;但是,隨著機動車保有量持續(xù)增長,改善空氣質(zhì)量和緩解交通擁堵的壓力進一步加大。下面我們就來了解一下北京市相關(guān)的機動車限牌以及限行措施。
北京搖號新規(guī)公布 24次未中將提升幾率
去年底,北京市交通委、公安局、發(fā)改委、科委等14個單位聯(lián)合發(fā)布《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實施細則》(2013年修訂,以下簡稱《細則》),2014年1月1日起實施。
《細則》中提出,北京市小客車年度指標(biāo)配置總量減為15萬個,確保2017年機動車保有量不超過600萬。從明年起到2017年,增量小客車指 標(biāo)額度共60萬個。年度配置指標(biāo)總量由24萬個減少到15萬個,從而使機動車保有量到2017年底不超過600萬輛。在制表結(jié)構(gòu)構(gòu)成上增加示范應(yīng)用新能源 小客車指標(biāo)類別并逐年增加所占比例,60萬個增量小客車指標(biāo)額度中,17萬個為新能源小客車指標(biāo)。
細則明確,將根據(jù)個人參加搖號的累計次數(shù)設(shè)置階梯中簽率,累計參加搖號24次(含)以內(nèi)未中簽的,中簽率為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率;累計參加搖號25次 至36次未中簽的,中簽率自動升為檔期基準(zhǔn)中簽率的2倍;累計參加搖號37次至48次未中簽的,中簽率自動升為檔期基準(zhǔn)中簽率的3倍,以此類推。
限牌措施將可能采用搖號與拍賣結(jié)合的方式
隨著北京購車搖號新政的實施,市民的中簽幾率再次下降,如何解決購車剛需的問題成為擺在大家眼前急需解決的難題。北京市副市長在做客某電視節(jié)目時表示:目前政府和專家正在進行新的限購政策研究,是否采取搖號加拍賣方式,今年上半年將有定論。
近日多個城市出 臺了關(guān)于治理大氣污染和交通擁堵的綱要和條例,其中均將機動車限購限行提上議程,有關(guān)機動車“限牌”的傳言再次引發(fā)市民極大關(guān)注。針對北京逐年下降的搖號 中簽比問題,是采取搖號加拍賣的方式滿足用戶,還是繼續(xù)采取搖號的政策。張工表示,在汽車總量的調(diào)控方面,無論是分區(qū)域差別化停車收費,還是分時分段限行,目的都是提高部分用車的成本,降低全社會用車強度。至于具體采取哪種方式(限購),現(xiàn)在政府和專家正在會商研究,預(yù)計明年上半年這些政策會向社會公 布。
據(jù)了解,目前,上海和廣州都已啟動機動車限購政策,上海車牌采用拍賣方式獲取,一般價格在7萬左右。廣州采取搖號加拍賣的方式,滿足不同群體的購車需求。
限外 外地車輛進入北京只能辦理7天臨時證
從2014年1月1日起,北京市將停止辦理長期進京證,且本次的規(guī)定沒有設(shè)定緩沖期;而從明天開始,沒有進京證的外地車輛進入6環(huán)將受到罰款并扣3分的處罰。這次停辦長期進京證的突然襲擊讓很多外地車主感到茫然。
在北京某企業(yè)任法律顧問的律師王秋實通過電郵提交了政府信息公開申請,向北京市公安局申請公開:1.限制外埠車輛進京的法律、行政法規(guī)依據(jù);2 .設(shè)立外地號牌車輛進京許可的法律、行政法規(guī)依據(jù);3 .對無進京證、未按限時要求在環(huán)內(nèi)行駛的外地號牌車輛駕駛?cè)诵姓幜P的法律、行政法規(guī)依據(jù)。
王秋實告訴編輯,進京證作為一種行政許可,本就缺乏法律法規(guī)依據(jù)。“周末出城方向本就容易擁堵,現(xiàn)在大量號牌車輛也要每周出城去辦臨時證,這不是人為制造擁堵嗎?”王秋實問。王秋實本人一個月前剛買了一臺山西牌照的二手車,正打算去辦理2014年上半年的長期進京證,不料就遭遇政策突變。
限行 分尾號采取限制措施
北京政府決定自2013年4月11日至2014年4月10日,繼續(xù)實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施?,F(xiàn)就有關(guān)事項通告如下:
一、本市行政區(qū)域內(nèi)的中央國家機關(guān),本市各級黨政機關(guān),中央和本市所屬的社會團體、事業(yè)單位和國有企業(yè)的公務(wù)用車?yán)^續(xù)按車牌尾號每周停駛一天(0時至24時),范圍為本市行政區(qū)域內(nèi)道路。
二、根據(jù)《中華人 民共和國道路交通安全法》和《北京市實施〈中華人民共和國大氣污染防治法〉辦法》有關(guān)規(guī)定,自2013年4月11日至2014年4月10日,除上述第一條范圍內(nèi)的機動車外,本市其他機動車?yán)^續(xù)實施按車牌尾號工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施,限行時間為7時至20時,范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán) 路)。對非本市進京載客汽車的交通管理措施繼續(xù)按《北京市公安局關(guān)于對非本市進京載客汽車采取交通管理措施的通告》(2010年第18號)執(zhí)行。
三、根據(jù)上述第一、二條規(guī)定,按車牌尾號工作日高峰時段區(qū)域限行的機動車車牌尾號分為五組,每13周輪換一次限行日,分別為:
(一)自2013年10月6日至2014年1月4日,星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為:2和7、3和8、4和9、5和0、1和6;
(二)自2014年1月5日至2014年4月10日,星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。
四、以下機動車不受上述措施限制:
(一)警車、消防車、救護車、工程救險車;
(二)公共電汽車、省際長途客運車輛及大型客車、出租汽車(不含租賃車輛)、小公共汽車、郵政專用車、持有市交通運輸管理部門核發(fā)的旅游客車營運證件的車輛,經(jīng)市公安交通管理部門核定的單位班車和學(xué)校校車;
(三)車身噴涂統(tǒng)一標(biāo)識并執(zhí)行任務(wù)的行政執(zhí)法車輛和清障專用車輛;
(四)環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護的專項作業(yè)車輛,殯儀館的殯葬車輛;
(五)懸掛“使”字頭號牌車輛及經(jīng)批準(zhǔn)臨時入境的車輛。
市政府將進一步深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,按照科學(xué)規(guī)劃和“建、管、限”的總體思路,全力實施新一輪“排堵保暢”工程,確保首都交通安全順暢。

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