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寶馬奧迪奔馳瞄準(zhǔn)中國(guó)二手高端車市場(chǎng)

大眾旗下高端品牌奧迪CEO魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)日前在北京車展上表示:我們正增加二手車銷售業(yè)務(wù)。我們有290家提供手續(xù)齊全的奧迪二手車的經(jīng)銷商?!?/span>
“那些通常會(huì)在家庭之間出售的汽車日漸回到經(jīng)銷商那里,為售后業(yè)務(wù)添加了一個(gè)增收的機(jī)會(huì)?!?/span>
奧迪高管表示,一些中國(guó)經(jīng)銷商完成的業(yè)務(wù)量說(shuō)明二手車市場(chǎng)未來(lái)有巨大的增長(zhǎng)潛力。
“美國(guó)頂級(jí)的經(jīng)銷商每年大約銷售2,500輛汽車,德國(guó)的偏低,在600到800輛之間。而在中國(guó),我們的經(jīng)銷商每年大約可以出售1,500至3,000輛汽車。”奧迪預(yù)料,2020年中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量將增長(zhǎng)至40%,因此,公司計(jì)劃到2017年每年培訓(xùn)4至5萬(wàn)名新的銷售員工,以滿足新車與二手車不斷攀升的需求。
而奧迪的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬則計(jì)劃今年培訓(xùn)2,500名員工來(lái)協(xié)助銷售工作,部分原因也是為了應(yīng)對(duì)二手車市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
寶馬董事會(huì)成員伊恩·羅伯遜(Ian Robertson)表示,“二手車的業(yè)務(wù)規(guī)模相對(duì)較小,在歐洲,經(jīng)銷商每售出一輛新車,也會(huì)賣出一輛二手車;而在中國(guó),新車與二手車的銷量比例差不多是10比1?!?/span>
戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳也將目光瞄準(zhǔn)中國(guó)二手車市場(chǎng),并計(jì)劃今年在華新開(kāi)設(shè)100家經(jīng)銷店,且在40座城市中設(shè)立新經(jīng)銷店。戴姆勒負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)董事會(huì)成員Hubertus Troska 表示,中國(guó)二手車市場(chǎng)正在持續(xù)增長(zhǎng),公司正在協(xié)同經(jīng)銷商進(jìn)行投資。 據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,2013年,中國(guó)的汽車銷量增加13.9%,達(dá)到2198萬(wàn)輛,其中豪華乘用車業(yè)務(wù)的表現(xiàn)好于整體汽車市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了20%的增長(zhǎng)。而梅賽德斯-奔馳在華銷量增長(zhǎng)11%,達(dá)到22.8萬(wàn)輛,公司計(jì)劃2015年時(shí)在華年銷量達(dá)到30萬(wàn)輛。
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