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事故車的等級(jí)劃分與購(gòu)買建議
來源:中華汽車網(wǎng)校 yh 閱讀:6514 更新時(shí)間:2014-05-06
我們?cè)谫?gòu)買二手車的時(shí)候,最怕遇到的就是事故車,提到事故車就會(huì)聯(lián)想到車子的各種后期問題,其實(shí)發(fā)生事故不一定就會(huì)產(chǎn)生事故車!在本期文章中,我們就為您詳細(xì)介紹下,什么樣的車算是事故車,哪些事故對(duì)我們的用車有安全隱患,除了明顯的事故車外,購(gòu)買二手車時(shí),我們還要注意哪些方面。
事故車的定義
我們先來看看關(guān)于事故車的定義:事故車是指經(jīng)過嚴(yán)重撞擊、泡水、火燒等,即使修復(fù)但仍存在安全隱患的車輛,這類車統(tǒng)稱為事故車。這些車的統(tǒng)一特點(diǎn)是:當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者損壞之后,會(huì)傷及車梁、車架等部位,需要經(jīng)過切割、焊接等才能進(jìn)行修復(fù)的車。
影響用車安全的事故車
車體結(jié)構(gòu)發(fā)生形變,也就是我們常說的“車架子”發(fā)生變化,比如:車輛的A、B、C柱發(fā)生形變,車輛前后避震器支架、橫梁、地板、翼子板有過切割、焊接痕跡。車架相當(dāng)于人的骨骼,這些部位一旦發(fā)生形變,不僅很難修復(fù),即使修復(fù)好了,也會(huì)造成車輛的碰撞強(qiáng)度下降,影響著我們的用車安全。除了發(fā)生明顯的碰撞外,還有一些問題也會(huì)直接影響著我們的用車安全,比如:一些發(fā)生或自燃或水泡的車型,這些車雖然結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生變化,但電路或多或少都會(huì)有一定問題,在用車中也是存在著很大的安全隱患。
不影響用車安全的碰撞
一些小的碰撞,事故、對(duì)整車結(jié)構(gòu)并沒有什么影響,也不會(huì)影響我們的用車安全,這些問題我們不必?fù)?dān)心,比如:一些小的追尾,或者側(cè)面剮蹭,可能修復(fù)時(shí)會(huì)有一些膩?zhàn)?,鈑金,但沒有破壞整車結(jié)構(gòu),對(duì)車輛安全沒有任何影響。而且這些有過小事故的車型相對(duì)來說整體售價(jià)會(huì)降低一些,對(duì)于一些購(gòu)車者來說,性價(jià)比還是比較高的。
除了結(jié)構(gòu)性碰撞,還要關(guān)注哪些方面
事故車在現(xiàn)實(shí)生活中確實(shí)不少,更多的是一些有過鈑金痕跡的小事故車,這些車的事故痕跡看似嚴(yán)重,其實(shí)并不會(huì)影響用車安全,相反,一些看似不重要的問題,卻可能對(duì)車子造成嚴(yán)重影響。
比如:一些廠家的試駕車,這些車特點(diǎn)是非常新,里程很短,價(jià)格適中,看上去性價(jià)比很高,不過,它們很可能經(jīng)過高負(fù)荷的測(cè)試,機(jī)器磨損相對(duì)來說很明顯。我們?cè)谫?gòu)買此類車型時(shí),一定要看清車輛的來源,最好對(duì)這些車進(jìn)行簡(jiǎn)單的試駕,如果對(duì)車不是很了解,可以找一些懂車的人陪同。
一些經(jīng)過反復(fù)維修的車輛,這些車可能受新車召回影響,雖然車很新,但問題比較多。在買車時(shí),我們最好注意下一些車輛的新聞。
總結(jié):
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事故車的定義
我們先來看看關(guān)于事故車的定義:事故車是指經(jīng)過嚴(yán)重撞擊、泡水、火燒等,即使修復(fù)但仍存在安全隱患的車輛,這類車統(tǒng)稱為事故車。這些車的統(tǒng)一特點(diǎn)是:當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者損壞之后,會(huì)傷及車梁、車架等部位,需要經(jīng)過切割、焊接等才能進(jìn)行修復(fù)的車。
影響用車安全的事故車
車體結(jié)構(gòu)發(fā)生形變,也就是我們常說的“車架子”發(fā)生變化,比如:車輛的A、B、C柱發(fā)生形變,車輛前后避震器支架、橫梁、地板、翼子板有過切割、焊接痕跡。車架相當(dāng)于人的骨骼,這些部位一旦發(fā)生形變,不僅很難修復(fù),即使修復(fù)好了,也會(huì)造成車輛的碰撞強(qiáng)度下降,影響著我們的用車安全。除了發(fā)生明顯的碰撞外,還有一些問題也會(huì)直接影響著我們的用車安全,比如:一些發(fā)生或自燃或水泡的車型,這些車雖然結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生變化,但電路或多或少都會(huì)有一定問題,在用車中也是存在著很大的安全隱患。
不影響用車安全的碰撞
一些小的碰撞,事故、對(duì)整車結(jié)構(gòu)并沒有什么影響,也不會(huì)影響我們的用車安全,這些問題我們不必?fù)?dān)心,比如:一些小的追尾,或者側(cè)面剮蹭,可能修復(fù)時(shí)會(huì)有一些膩?zhàn)?,鈑金,但沒有破壞整車結(jié)構(gòu),對(duì)車輛安全沒有任何影響。而且這些有過小事故的車型相對(duì)來說整體售價(jià)會(huì)降低一些,對(duì)于一些購(gòu)車者來說,性價(jià)比還是比較高的。
除了結(jié)構(gòu)性碰撞,還要關(guān)注哪些方面
事故車在現(xiàn)實(shí)生活中確實(shí)不少,更多的是一些有過鈑金痕跡的小事故車,這些車的事故痕跡看似嚴(yán)重,其實(shí)并不會(huì)影響用車安全,相反,一些看似不重要的問題,卻可能對(duì)車子造成嚴(yán)重影響。
比如:一些廠家的試駕車,這些車特點(diǎn)是非常新,里程很短,價(jià)格適中,看上去性價(jià)比很高,不過,它們很可能經(jīng)過高負(fù)荷的測(cè)試,機(jī)器磨損相對(duì)來說很明顯。我們?cè)谫?gòu)買此類車型時(shí),一定要看清車輛的來源,最好對(duì)這些車進(jìn)行簡(jiǎn)單的試駕,如果對(duì)車不是很了解,可以找一些懂車的人陪同。
一些經(jīng)過反復(fù)維修的車輛,這些車可能受新車召回影響,雖然車很新,但問題比較多。在買車時(shí),我們最好注意下一些車輛的新聞。
總結(jié):
事故車在現(xiàn)實(shí)生活中確實(shí)很多,可能更多的是被妖魔化了,發(fā)生事故其實(shí)不一定就會(huì)產(chǎn)生事故車,購(gòu)買二手車一定要分清情況處理。一些有過小剮蹭的二手車對(duì)我們后期用車沒有任何影響,而且相對(duì)來說性價(jià)比更高,而一些出現(xiàn)過重大事故的問題車,車價(jià)相對(duì)來說更吸引人,所以購(gòu)買時(shí)一定不要過分關(guān)注價(jià)格。
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