中華汽車網(wǎng)校淺析二手車吸引消費者的因素

    據(jù)中華汽車網(wǎng)校統(tǒng)計，2014年11月共交易二手車53.91萬輛，環(huán)比10月增長 1.19%，與去年同期相比增長 16.29%，環(huán)比上月增長 1.19% 。交易額 331.48億元，環(huán)比上月增長 5.37%，專家預(yù)測全年二手車交易量將突破900萬輛，并在2015年將進(jìn)入二手車成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新引擎的時代。那么二手車為什么受到越來越多消費者的青睞呢？相關(guān)部門對二手車車主們進(jìn)行了一個調(diào)查，結(jié)果如下。

    1. 價格是最大優(yōu)勢：數(shù)據(jù)顯示，90%以上的二手車車主表示價格便宜是購買二手車的首要原因。 其中65%認(rèn)為自己的購車預(yù)算不夠購買理想的新車，35%提到同等價錢可以購買更高配置、更高級別、甚至更高端品牌的車型。二手車由于折舊以及無需繳納購置稅，價格一般要比新車要便宜得多。如新車原價為10萬元（不含購置稅），使用3年后殘值僅為原車價的60-70%。實惠的價格對于手頭預(yù)算較緊的消費者的吸引力巨大。

    2. 貶值率低：33%的二手車車主認(rèn)為二手車輛不太容易會貶值（貶值率低）。其實任何一輛車，只要在車管所登記落地后，不管是否使用，或用多用少，每一年它的價值都在不斷下降。從車輛價格評估體系來看，新車的折舊幅度按照年限是逐年遞減的。 二手車因此就較有優(yōu)勢。 例如： 購買一輛5年的二手車，那么購買回來首年（第6年）僅損失還不到原車10%的價值，即使在使用幾年后再賣掉也不會損失的太多。從這個概念上講，消費者認(rèn)為二手車相對更保值。

    3. 保養(yǎng)維修更方便：10%的二手車車主表示針對二手車的零配件、美容、保養(yǎng)等汽車服務(wù)行業(yè)一般已經(jīng)非常健全和成熟。 同時也不需像新車那樣在保修期內(nèi)須去較遠(yuǎn)的4S店做保養(yǎng)，車主可更隨意地選擇自己認(rèn)為方便的渠道進(jìn)行保養(yǎng)和維修。

    4. 便于練手與磨合：45%的二手車車主表示駕駛二手車不怕碰不怕刮蹭?，F(xiàn)在買車的不少是新手，由于技術(shù)、經(jīng)驗的不足，車子刮刮碰碰在所難免。若是新車碰一下車主不僅會心痛，而且一般都會馬上重新做漆修補(bǔ)，一年下來要花不少錢用在維修上。而對待二手車的心態(tài)就輕松很多。大多車主認(rèn)為小刮小碰不傷大雅，實在車上碰擦多了可以攢在一起做一次翻新。我們的數(shù)據(jù)顯示，二手車車主的維修開銷是新車（同年車齡，4S店的年消費金額）的78%。 二手車作為練手用是不二的選擇。

    5. 車型選擇余地大：目前購買二手車的渠道有很多，例如：二手車交易市場、二手車品牌車行、4S店品牌二手車、網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺等等。25%的二手車車主提及二手車選擇的余地更大。消費者完全可以從不同的渠道找到自己心儀的愛車，這和僅僅只能局限在出售特定品牌下的新車相比，選擇空間有了明顯的改善。

    中華汽車網(wǎng)校專家分析，隨著去年6月份《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》的出臺，目前較為混亂的二手車市場會逐漸變得標(biāo)準(zhǔn)化以及規(guī)范化，走向一個健康發(fā)展的階段。

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調(diào)查報告 過半網(wǎng)民準(zhǔn)備購買二手車：http://m.rickmccallum.com/n/3660.html

只看性價比購買二手車合適嗎？：http://m.rickmccallum.com/n/3538.html