二手車補(bǔ)貼政策空白期 二手車經(jīng)銷商延續(xù)報(bào)廢補(bǔ)貼

隨著2015年的到來(lái)，各地對(duì)于舊車置換補(bǔ)貼的政策已經(jīng)開(kāi)始失效，但不少車企與經(jīng)銷商并未同步停止補(bǔ)貼，而是延續(xù)了去年的置換補(bǔ)貼額度進(jìn)行促銷，希冀在年關(guān)之際提升銷量。

據(jù)中華汽車網(wǎng)校小編了解，北京即將出臺(tái)新一輪老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案，對(duì)使用6年及以上、提前1年及以上報(bào)廢的車輛補(bǔ)助車均8000元，小客車最高補(bǔ)助8500元，重型柴油車最高補(bǔ)助21500元，對(duì)轉(zhuǎn)出車輛不再予以補(bǔ)助。

方案規(guī)定，若所報(bào)廢的老舊機(jī)動(dòng)車的車主更換新車，汽車生產(chǎn)企業(yè)按照平均標(biāo)準(zhǔn)不低于政府補(bǔ)助的原則，再給予車主購(gòu)置新車獎(jiǎng)勵(lì)，這也意味著老舊車用戶只有報(bào)廢更新才能享受到補(bǔ)貼，而作為二手車交易則不再享受到政府的補(bǔ)貼。

這迫使北京的經(jīng)銷商要采取應(yīng)對(duì)措施來(lái)提升銷量。因此，經(jīng)銷商通過(guò)以舊換新的模式來(lái)吸引新車輛消費(fèi)者的注意力，這就需要一個(gè)刺激消費(fèi)者的“點(diǎn)”——二手車置換補(bǔ)貼。

據(jù)中華汽車網(wǎng)校小編了解，目前合資品牌中，上海大眾帕薩特給出了8000元補(bǔ)貼金額、一汽-大眾邁騰的補(bǔ)貼金額為6000元、東風(fēng)日產(chǎn)天籟補(bǔ)貼8000元;自主品牌中，北汽紳寶D50部分車型補(bǔ)貼6000元;而豪華品牌也加入了置換補(bǔ)貼的陣營(yíng)，上海通用凱迪拉克ATS-L補(bǔ)貼4000元。

一位經(jīng)銷商銷售人員表示，置換補(bǔ)貼的金額并不包含在舊車價(jià)格中，而是獨(dú)立進(jìn)行補(bǔ)貼?！氨緛?lái)年初的優(yōu)惠幅度應(yīng)該減少，但今年的庫(kù)存壓力大，而新增購(gòu)車指標(biāo)的人數(shù)是固定的，新一輪報(bào)廢補(bǔ)貼又沒(méi)有實(shí)施，因此只能以優(yōu)惠加補(bǔ)貼的方式吸引部分以舊換新消費(fèi)者的關(guān)注。”該銷售人員坦言。

按照北京市小客車指標(biāo)調(diào)控政策，今年北京小客車搖號(hào)指標(biāo)為12萬(wàn)個(gè)，比去年減少1萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，北京計(jì)劃實(shí)施新一輪老舊機(jī)動(dòng)車淘汰方案，對(duì)于二手車的用戶加大了報(bào)廢補(bǔ)貼額度，對(duì)于淘汰外遷的二手車則取消了補(bǔ)貼。

中華汽車網(wǎng)校專家分析，新一輪老舊機(jī)動(dòng)車淘汰方案目前并沒(méi)有給出具體的實(shí)施時(shí)間表，因此對(duì)于想近期換車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，經(jīng)銷商給出的置換補(bǔ)貼也是不失為一個(gè)良好的選擇，但是在置換過(guò)程中，要問(wèn)清企業(yè)置換補(bǔ)貼是否為獨(dú)立計(jì)算，防止經(jīng)銷商將其歸入優(yōu)惠金額以及舊車價(jià)格中，變相減少優(yōu)惠。

【相關(guān)閱讀】：

2015年北京老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案：http://m.rickmccallum.com/n/3720.html

2014年二手車置換補(bǔ)貼領(lǐng)取流程及注意事項(xiàng)：http://m.rickmccallum.com/n/3420.html