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公車拍賣催熟二手車評(píng)估師
引言:近日,中央公車改革啟動(dòng)后的第二批公車拍賣專場(chǎng)落下了帷幕。數(shù)據(jù)顯示,兩批共售出761輛二手公務(wù)車,總起拍價(jià)為2705.15萬(wàn)元,總成交價(jià)達(dá)到了5190萬(wàn)元。
中央公車拍賣受熱捧,表面是市場(chǎng)人氣旺盛,背后則是二手車合理的評(píng)估。也就是說(shuō),除了通過(guò)陽(yáng)光拍賣提升車輛的價(jià)值最優(yōu)化之外,更為關(guān)鍵是,要通過(guò)車輛的合理評(píng)估與處理,實(shí)現(xiàn)國(guó)資的保障最大化。這意味著,在車改啟動(dòng)之前,各地要解決“如何把國(guó)資保值最大化”等問(wèn)題。如何制定與車改配套的實(shí)施方案來(lái)解決這些問(wèn)題,則成為車改工作取得成功的重要一環(huán)。
據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解包括廣物汽貿(mào)等省內(nèi)大型汽車銷售集團(tuán)正在針對(duì)公車改革,制定一系列的方案,試圖保障二手車拍賣的合理估價(jià),最大化實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值。這些方案包括包括完整的公務(wù)汽車報(bào)廢、拆解和公務(wù)用車租賃方案,科學(xué)設(shè)計(jì)公車處置流程、方式及相關(guān)制度等等。事實(shí)上,合理的二手車估值,一方面能吸引眾多消費(fèi)者拍賣,另一方面有避免了國(guó)有資產(chǎn)流失。在廣物汽貿(mào)等大型汽車經(jīng)銷集團(tuán)看來(lái),在保值乃至增值的基礎(chǔ)上,同時(shí)極大滿足消費(fèi)者的需求,激活整個(gè)二手車市場(chǎng),車商在車改過(guò)程中負(fù)有義不容辭的社會(huì)責(zé)任。
合理估值促雙贏
公車改革拍賣公務(wù)車,屬于舊機(jī)動(dòng)車處置的范疇,必須由專業(yè)的、具有社會(huì)公信力的資產(chǎn)評(píng)估等服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行處置。由于公務(wù)車的處置具有短時(shí)間內(nèi)交易量突發(fā)的特點(diǎn),成交量不可預(yù)見,這就要求拍賣機(jī)構(gòu)具有車輛拍賣的專業(yè)性,經(jīng)驗(yàn)性以及龐大的潛在車輛買家群體,以防國(guó)有資產(chǎn)被賤賣。
公車拍賣需要由專業(yè)評(píng)估人員,對(duì)委托方車輛通過(guò)車況查定評(píng)估系統(tǒng)專業(yè)儀器對(duì)底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、漆面修復(fù)歷史等進(jìn)行檢測(cè),以及駕駛體驗(yàn)、車輛外觀及內(nèi)飾的目測(cè)等方式,提供全面的車況報(bào)告,讓用戶對(duì)車況一目了然檢驗(yàn),出具反映各臺(tái)車輛技術(shù)性能、使用狀況和剩余價(jià)值的詳細(xì)評(píng)估報(bào)告書;每份評(píng)估報(bào)告書對(duì)處置的每輛車是否具有使用價(jià)值進(jìn)行評(píng)估鑒定。
二手車評(píng)估常見方法共有兩種:一種是重置成本法,最大限度的參考所要評(píng)估對(duì)象的新車價(jià)格,如果同款式新車停產(chǎn),則要參考同品牌相近車型的新車價(jià)格,然后再結(jié)合使用年限、使用情況、手續(xù)情況等因素利用折算公式折算器現(xiàn)實(shí)價(jià)格。一般來(lái)講,一輛車一年之內(nèi)二手車價(jià)格較其新車價(jià)格相比損失20%左右,一年之后按每年折價(jià)10%來(lái)進(jìn)行計(jì)算。
不過(guò),二手車評(píng)估常常使用另外一種方法,即現(xiàn)行估價(jià)法。評(píng)估師以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場(chǎng)上的平均價(jià)格為基礎(chǔ),以平均價(jià)格乘以系數(shù)從而判定車輛價(jià)格。這是最貼近于市場(chǎng)真實(shí)價(jià)格的評(píng)估方法。
分析指出,合理的二手車估值,一方面能吸引眾多消費(fèi)者拍賣,另一方面有避免了國(guó)有資產(chǎn)流失。消費(fèi)者可根據(jù)市場(chǎng)的行情,進(jìn)行了價(jià)值預(yù)估,以達(dá)到買賣雙方的雙贏。
然而,合理的二手車估價(jià)保值國(guó)有資產(chǎn)的最大化,最為關(guān)鍵的一點(diǎn)則是二手車評(píng)估師,專業(yè)的二手車鑒定資格評(píng)估師,將會(huì)是車改“國(guó)有資產(chǎn)最大化保值”的督導(dǎo)師。這就意味著,在二手公務(wù)車交易過(guò)程中,車輛評(píng)估是判定車輛剩余價(jià)值的重要一環(huán)。如何保障二手公務(wù)車輛最大剩余價(jià)值的問(wèn)題,評(píng)估師擔(dān)當(dāng)著非常重要的角色。
據(jù)了中華汽車網(wǎng)校解,二手車專業(yè)評(píng)估師會(huì)根據(jù)兩大類指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估評(píng)分。其中第一類是基本信息指標(biāo),包括車輛類型、規(guī)定使用年限、累計(jì)行駛里程、維護(hù)保養(yǎng)情況、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、工作條件;第二類則是現(xiàn)時(shí)技術(shù)指標(biāo),包括外觀狀況、內(nèi)飾、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、離合器情況、懸掛系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、大修次數(shù)、排污指標(biāo)、行駛平順性、操作穩(wěn)定性、加速動(dòng)力性。
網(wǎng)校專家指出,二手車評(píng)估師不但熟悉汽車構(gòu)造知識(shí),而且能模擬汽車碰撞損壞機(jī)理,對(duì)事故車的受損情況進(jìn)行正確的分析。另一方面,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查事故車輛,結(jié)合汽車保險(xiǎn)的相關(guān)法律法規(guī)和常規(guī)保險(xiǎn)合同條款,為如何處理事故車作出正確的判定,盡可能把車輛保值最大化。
目前,中華汽車網(wǎng)校專注于二手車評(píng)估師的培養(yǎng),及時(shí)更新課程體系,保障培訓(xùn)出來(lái)的評(píng)估師具備查車、評(píng)估定價(jià)的專業(yè)技能,同時(shí)具有精確計(jì)算二手車維修的零件費(fèi)、維修費(fèi),給出買家車輛的使用建議的能力。截至目前已經(jīng)擁有近4000位學(xué)員獲得國(guó)家人力資源部注冊(cè)登記的二手車鑒定評(píng)估師證書(含中級(jí)和高級(jí))。
如今,在網(wǎng)校團(tuán)隊(duì)日益強(qiáng)大以及教學(xué)技術(shù)不斷成熟應(yīng)用的條件下,Chinaadec未來(lái)將為二手車評(píng)估師學(xué)員提供更多更加專業(yè)的服務(wù)。
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