2015上海車展新概念車盤點

以“創(chuàng)新·升級”為主題的第十六屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海國家會展中心正式開幕。本屆車展共吸引來自18個國家和地區(qū)近2000家國內(nèi)外知名企業(yè)踴躍參展，展出整車1343輛，展出總面積超過35萬平方米，無論是展車數(shù)量，還是展出面積都創(chuàng)出新高。中華汽車網(wǎng)校分析與往屆車展相比，這次車展沒有美女如云的車模，上海車展依然不減魅力。展品中，既有出身不凡的各路“土豪”，也有清新靚麗的“小鮮肉”;既有講究“速度與激情”的“肌肉車”，最大亮點是不少品牌推出新概念車。

阿斯頓馬丁DBX概念車亮相上海車展

在2015上海車展上，阿斯頓·馬丁DBX概念車國內(nèi)首次亮相發(fā)布。據(jù)悉，官方將其定位于帶有跨界風(fēng)格的豪華GT車型，采用純電動四驅(qū)驅(qū)動。內(nèi)飾方面，概念車應(yīng)用了天鵝絨般的磨砂皮革，并配備有鋁制飾板進(jìn)行點綴。中控臺配備了電子液晶顯示儀表盤，座椅采用2+2式布局設(shè)計。動力方面，新車采用純電動驅(qū)動，電池為鋰硫電池，電動機(jī)位于車輪內(nèi)側(cè)，并實現(xiàn)四驅(qū)布局。此外，新車還配備有動能回收系統(tǒng)。

自由俠Hard Steel概念車亮相上海車展

在2015上海車展上，Jeep帶來了一款十分個性的概念車——自由俠Hard Steel，新車采用了十分個性的外觀設(shè)計，并配有一個獨特的拖車。同時，Jeep還展示了UXD智能全路況用戶體驗系統(tǒng)。該車另一大亮點是其配備了一個個性的拖車，該拖車采用了與概念車相同的設(shè)計風(fēng)格，其內(nèi)部配備了大尺寸的液晶顯示屏，可以提供音樂、視頻、Facebook等諸多在線服務(wù)。

奔馳F 015 Luxury in Motion概念車亮相上海車展

在本屆上海車展上，奔馳正式發(fā)布了F 015 Luxury in Motion概念車，其特點在于它是一款使用奔馳自動駕駛技術(shù)的車型。外觀方面，奔馳這款自動駕駛概念車的設(shè)計圓潤且流暢，車門采用對開式設(shè)計，最大開合角度達(dá)到了90度。官方公布概念車的車身長寬高分別為5220/2018/1524mm，由于該車的前后軸設(shè)計比較靠近車頭和車尾，其軸距達(dá)到了3610mm。動力方面，該車采用氫燃料電池技術(shù)，并由鋰硫電池組帶動兩個后置電動機(jī)驅(qū)動后軸，綜合最大功率272馬力，峰值扭矩398?！っ住?-100km/h加速為6.7秒，最高時速達(dá)到200km/h(電子限速)，此外該車的最大續(xù)航里程可達(dá)到1100公里。

大眾XL Sport概念車亮相上海車展

大眾正式發(fā)布了旗下XL Sport概念車，這款車是基于XL1打造的運動版車型，采用混合動力系統(tǒng)。外觀方面：這款車的外觀比較前衛(wèi)，前進(jìn)氣格柵和大燈完全融為一體，L型日間行車燈平行于車燈下方。側(cè)面線條十分流暢，也具備了一輛超跑的所有外 形特點，車門為剪刀式開啟方式，大尺寸雙五幅輪轂造型很別致。尾部造型有一種后現(xiàn)代化的感覺，線狀尾燈和車尾融為一體，尾部整體為蜂窩狀設(shè)計，后保險杠下 方也配備了擾流板。內(nèi)飾方面：XL Sport的內(nèi)飾十分簡單，也并沒有配備中控臺液晶屏。方向盤為兩幅設(shè)計，并且配備換擋撥片并且配備了一塊液晶儀表盤。內(nèi)飾全部采用碳纖維材質(zhì)覆蓋，擋把為純木質(zhì)，很有一絲復(fù)古的風(fēng)味。動力方面：新車將打在一套混合動力系統(tǒng)，由1.2L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，發(fā)動機(jī)是由杜卡迪1199 Superleggera雙缸摩托車的發(fā)動機(jī)改造而成的超高效V2發(fā)動機(jī)，最大功率將可能超過100馬力。

賓利EXP 10 Speed 6概念車亮相上海車展

賓利EXP 10 Speed 6概念車亮相本屆上海車展，這款車將展示賓利最新的設(shè)計語言和性能這個品牌的DNA。

外觀方面，賓利EXP 10 Speed 6概念車的整體造型非常動感，采用了雙門Coupe的造型風(fēng)格。新車前臉采用了大尺寸的格柵設(shè)計，格柵中浮現(xiàn)了數(shù)字6，其實這個設(shè)計是像經(jīng)典的Speed 6賽車致敬。兩側(cè)的大燈看上去科技感十足，采用了LED光源，底部保險杠則采用了蜂窩狀設(shè)計，也是突出了運動風(fēng)格。側(cè)面來看，該車的五輻渦輪式輪圈視覺效果出色，車門和腰線富有力量感。尾部新車采用了橢圓形的尾燈設(shè)計，尾燈和底部的排氣尾管造型接近，上下呼應(yīng)。新車內(nèi)部則延續(xù)了賓利的豪華風(fēng)格，大量采用棕色皮革裝飾，方向盤、擋把以及出風(fēng)口等還采用了鍍鉻裝飾。新車采用雙座布局，后方可以放置一些物品。動力方面，概念車搭載6.0L W12渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率從575馬力提升到590馬力。峰值扭矩從700N·m提升到720N·m。

啟辰VOW概念車亮相上海車展

啟辰全新概念車一改啟辰沉穩(wěn)內(nèi)斂的家族形象，采用了跨界轎跑風(fēng)格設(shè)計。新車大氣的橫條進(jìn)氣格柵十分有型，前大燈造型更加鋒銳時尚。側(cè)面的腰線設(shè)計一氣呵成，犀利的線條點綴，讓整體看起來極具力量感，張揚著啟辰全新的個性混搭風(fēng)格。從車身尾部看，啟辰VOW尾部圓潤而飽滿，后尾燈延續(xù)了啟辰“羿”造型設(shè)計，分明的車身線條帶有跑車味道，而行李架設(shè)計又看出該款新車帶有SUV的運動范。

標(biāo)致Quartz概念車亮相上海車展

標(biāo)致Quartz概念車是搭載混合動力系統(tǒng)的SUV車型，基于PSA集團(tuán)EMP2平臺打造，為四座車型。外觀方面，由于是一款概念車型，所以該車的設(shè)計非常夸張，黑、紅色的顏色搭配使它看起來充滿動感。前臉方面，該車采用網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵，而且擁有兩塊不規(guī)則的大面積進(jìn)氣口，LED光源組成的前大燈采用菱形設(shè)計，整體前臉十分硬朗。新車基于PSA集團(tuán)EMP2平臺打造，車長為4500mm，車寬在2060mm。概念車車內(nèi)展示了標(biāo)致的i-座艙設(shè)計，配有4個桶形座椅，車內(nèi)也使用了由回收塑料水瓶混合出的“數(shù)字化紡織織物”，融入環(huán)?？萍肌恿Ψ矫?，有媒體報道稱，標(biāo)致Quartz搭載四缸1.6L THP270汽油發(fā)動機(jī)，而且在前后軸上各具備一臺電動機(jī)。傳動系統(tǒng)搭配6速自動變速箱，并具備限滑差速器。新車有三種駕駛模式可供選擇，包括純電動模式、混動模式以及單電機(jī)啟動模式等

三菱XR-PHEV II概念車亮相上海車展

2015上海車展上，三菱汽車正式發(fā)布了XR-PHEV II概念車。新車采用一套插電式混合動力系統(tǒng)，電動機(jī)最大功率163Ps。該車已于2015日內(nèi)瓦車展首發(fā)。實際上這并不是一款全新出爐的概念車，它只是三菱概念車XR-PHEV的演變車型，XR-PHEV概念車曾于2013年11月的東京車展上發(fā)布，且于2014北京車展上進(jìn)行了中國地區(qū)的首發(fā)。　車身尺寸方面，此概念車為四座版，長寬高分別為4490x1890x1620mm，軸距為2670mm。動力上，此款概念車將擁有一套插電式混合動力系統(tǒng)，采用前輪驅(qū)動。其中，與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)協(xié)同工作的電動機(jī)最大功率為163Ps，另外還配備有一組 12千瓦時的電池。另獲悉，駕駛員還可根據(jù)駕駛條件和電池電量情況自動切換成串聯(lián)式混合動力、并聯(lián)式混合動力或全電動模式狀態(tài)。

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