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搖中了指標(biāo)或牌照就要買新車?
隨著廣州二手車交易越來越透明以及車商越來越注重誠信經(jīng)營,甚至推出“七天無理由退換”、“一年兩萬公里質(zhì)?!钡却胧┪秃?目前廣州市場上的在售二手車輛基本不存在“走私車”、“水浸車”、“事故車”等情況,中華汽車網(wǎng)校小編看來這對于搖中指標(biāo)甚至是拍牌的人來說,此時(shí)選擇一輛國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)二手車,性價(jià)比凸顯。
國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)二手車 “賣廢鐵”
小編從日前廣州二手車市場了解到,由于受“限遷”政策影響,現(xiàn)今國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車價(jià)格已經(jīng)跌至谷底,車商更是用“賣廢鐵”來形容舊車殘值,而有的車主為了盡快更新車輛指標(biāo),把手頭上的國一或國二舊車處理掉,也拋出了“一元轉(zhuǎn)讓”的橄欖枝,可以說,如今二手車市場里“沒有最便宜,只有更便宜”。
6000元買輛2004年索納塔
相信在現(xiàn)實(shí)中不乏出現(xiàn)這種情況:突然搖到指標(biāo),卻還沒打算買車怎么辦?如果眼睜睜看著指標(biāo)過期,那是相當(dāng)可惜的事情,畢竟這是一個(gè)稀缺資源,而且指標(biāo)過期后需要很長一段時(shí)間才可以再有參與搖號的資格。其實(shí),目前只是外遷車輛受“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)政策所限,而在廣州市內(nèi),只要同樣是粵A對粵A,不管什么排放標(biāo)準(zhǔn)的車型,都是可以流通交易的。例如,原本也沒打算買車,但搖中指標(biāo)后,便到二手車市場選購了一輛2004年的索納塔,6000元包過戶,而且這輛“國二”舊車除了只需要更換大燈外,車況基本完好,依舊可以使用。不少業(yè)內(nèi)人士也告訴記者,買一個(gè)便宜二手車“養(yǎng)號”是一種靠譜的選擇。
國三舊車殘值率同比下跌近50%
繼上周本報(bào)關(guān)于二手車商現(xiàn)收車?yán)щy的報(bào)道后,記者隨后獲悉,由于受省內(nèi)及周邊省份“限遷”政策影響,目前國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)二手車價(jià)格已跌落谷底,國一國二排放標(biāo)準(zhǔn)的舊車,許多廣州車商明確拒絕收車,而對于“國三”車輛,車商則視情況而定,車況好可以考慮接手,車況差的話幾乎懶得“插手”,或會(huì)幫忙聯(lián)系云南、新疆等外地車商過來看車收車。
據(jù)中華汽車網(wǎng)校分析,目前“國三”車輛價(jià)格已經(jīng)下跌了近50%,從本地實(shí)際購買角度出發(fā),此時(shí)選擇“國三”車型最為劃算,一方面車況依舊良好,一方面價(jià)格更優(yōu)惠,以一輛2008年凱美瑞為例,以前可以賣至15萬至16萬元,現(xiàn)今最多賣10萬至11萬元。記者走訪市場看到,目前在售的“國三”二手車并不算多。
市場走向誠信經(jīng)營甚至有“質(zhì)?!?/strong>
提及為什么廣州人不買二手車,有業(yè)內(nèi)人士告訴記者,其中原因也在于以前出現(xiàn)了二手車誠信體系遭打擊、交易價(jià)格不透明、交易量大而車輛問題多等諸多現(xiàn)象。但如今隨著廣州二手車市場的競爭激烈,車商經(jīng)營也在開始走向規(guī)范、誠信等原則。雖然限購之后,廣州二手車行業(yè)受到嚴(yán)重打擊,出現(xiàn)許多二手車商選擇退出。但相反,數(shù)個(gè)實(shí)力雄厚的二手車商則借機(jī)推出各類特色服務(wù),打出誠信經(jīng)營的同時(shí)更是注重品牌口碑,可謂是“大浪淘沙”中越做越強(qiáng)。
面對二手車的發(fā)展,需要二手車的從業(yè)人員也越來越多,二手車鑒定評估師、汽車估損師、汽車營銷師、二手車職業(yè)經(jīng)理人、汽車保險(xiǎn)公估師、汽車銷售顧問等都是二手車市場不可或缺的精英,而中華汽車網(wǎng)校(m.rickmccallum.com)系奧途教育旗下品牌網(wǎng)站,正是一家汽車遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)中心。在這里我們接收了全國各地的學(xué)員。證書全國通用。
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