搖中了指標或牌照就要買新車？

隨著廣州二手車交易越來越透明以及車商越來越注重誠信經(jīng)營,甚至推出“七天無理由退換”、“一年兩萬公里質(zhì)?！钡却胧┪秃?目前廣州市場上的在售二手車輛基本不存在“走私車”、“水浸車”、“事故車”等情況,中華汽車網(wǎng)校小編看來這對于搖中指標甚至是拍牌的人來說,此時選擇一輛國三及以下排放標準二手車,性價比凸顯。

國三及以下排放標準二手車 “賣廢鐵”

小編從日前廣州二手車市場了解到,由于受“限遷”政策影響,現(xiàn)今國三及以下排放標準的二手車價格已經(jīng)跌至谷底,車商更是用“賣廢鐵”來形容舊車殘值,而有的車主為了盡快更新車輛指標,把手頭上的國一或國二舊車處理掉,也拋出了“一元轉(zhuǎn)讓”的橄欖枝,可以說,如今二手車市場里“沒有最便宜,只有更便宜”。

6000元買輛2004年索納塔

相信在現(xiàn)實中不乏出現(xiàn)這種情況:突然搖到指標,卻還沒打算買車怎么辦?如果眼睜睜看著指標過期,那是相當(dāng)可惜的事情,畢竟這是一個稀缺資源,而且指標過期后需要很長一段時間才可以再有參與搖號的資格。其實,目前只是外遷車輛受“國四”排放標準政策所限,而在廣州市內(nèi),只要同樣是粵A對粵A,不管什么排放標準的車型,都是可以流通交易的。例如,原本也沒打算買車,但搖中指標后,便到二手車市場選購了一輛2004年的索納塔,6000元包過戶,而且這輛“國二”舊車除了只需要更換大燈外,車況基本完好,依舊可以使用。不少業(yè)內(nèi)人士也告訴記者,買一個便宜二手車“養(yǎng)號”是一種靠譜的選擇。

國三舊車殘值率同比下跌近50%

繼上周本報關(guān)于二手車商現(xiàn)收車困難的報道后,記者隨后獲悉,由于受省內(nèi)及周邊省份“限遷”政策影響,目前國三及以下排放標準二手車價格已跌落谷底,國一國二排放標準的舊車,許多廣州車商明確拒絕收車,而對于“國三”車輛,車商則視情況而定,車況好可以考慮接手,車況差的話幾乎懶得“插手”,或會幫忙聯(lián)系云南、新疆等外地車商過來看車收車。

據(jù)中華汽車網(wǎng)校分析,目前“國三”車輛價格已經(jīng)下跌了近50%,從本地實際購買角度出發(fā),此時選擇“國三”車型最為劃算,一方面車況依舊良好,一方面價格更優(yōu)惠,以一輛2008年凱美瑞為例,以前可以賣至15萬至16萬元,現(xiàn)今最多賣10萬至11萬元。記者走訪市場看到,目前在售的“國三”二手車并不算多。

市場走向誠信經(jīng)營甚至有“質(zhì)?！?/strong>