考二手車(chē)鑒定評(píng)估師，將高薪挑戰(zhàn)到底！

    【中華汽車(chē)網(wǎng)校 資訊】考二手車(chē)鑒定評(píng)估師證書(shū)，將高薪進(jìn)行到底！對(duì)于不少有換車(chē)需求的有車(chē)一族來(lái)說(shuō)，二手車(chē)的合理價(jià)格評(píng)估是他們現(xiàn)階段最需要的服務(wù)，但目前全國(guó)僅有8000余人具有二手車(chē)鑒定評(píng)估資質(zhì)，其中高級(jí)評(píng)估師不到千人，所以持有二手鑒定評(píng)估師證書(shū)的品牌二手車(chē)評(píng)估師非常手捧，這個(gè)行業(yè)也將高薪進(jìn)行到底。

    根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，目前我國(guó)每年要對(duì)約300萬(wàn)輛舊機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行鑒定估價(jià)，但合格的二手車(chē)行業(yè)測(cè)試評(píng)估人員卻數(shù)量稀缺，作為全國(guó)最大的二手車(chē)交易市場(chǎng)之一，上海目前僅擁有180多位持證中級(jí)二手車(chē)評(píng)估師，高級(jí)就更少了。

    招聘主管Rita透露，目前二手車(chē)的鑒定評(píng)估不僅包括產(chǎn)權(quán)交易，更涉及納稅、保險(xiǎn)、抵押、司法鑒定等各個(gè)層面，因此二手車(chē)評(píng)估師除了需要具備車(chē)輛評(píng)估技術(shù)外，還需要熟識(shí)相關(guān)的法律政策規(guī)定，可謂是汽車(chē)行業(yè)中真正的“通才”。“國(guó)內(nèi)不少一線城市的汽車(chē)市場(chǎng)焦點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到‘第二輛車(chē)’上，二手車(chē)評(píng)估師未來(lái)可謂前途無(wú)量?！?/span>

    車(chē)行老板徐明舟表示，現(xiàn)階段大多數(shù)具有資質(zhì)的二手車(chē)評(píng)估師都集中在4S店和二手車(chē)評(píng)估的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)中，一般評(píng)估每輛車(chē)的手續(xù)費(fèi)在300至800元不等，高級(jí)評(píng)估師月薪上萬(wàn)。小車(chē)行雖然暫無(wú)實(shí)力花高薪聘請(qǐng)他們，但并不意味著不需要這樣的人才，因?yàn)樵谌粘＼?chē)輛檢修中，不少客戶都會(huì)詢問(wèn)二手車(chē)交易事宜，甚至?xí)谶M(jìn)行交易之前，專(zhuān)程到車(chē)行全面整修車(chē)輛以此賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)，如果能夠有專(zhuān)業(yè)人士給出建議甚至一手操辦二手車(chē)交易事宜，就會(huì)給車(chē)行帶來(lái)較大的收益和更穩(wěn)定的客戶群。

    現(xiàn)階段的調(diào)查結(jié)果顯示，當(dāng)前我國(guó)50%的購(gòu)車(chē)者沒(méi)有聘請(qǐng)?jiān)u估師的意識(shí)，其中絕大多數(shù)消費(fèi)者表示，是因?yàn)椴徽J(rèn)可評(píng)估師的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，而放棄聘請(qǐng)?jiān)u估師。

    對(duì)此，車(chē)行老板徐明舟認(rèn)為，目前大多數(shù)參加二手車(chē)評(píng)估師工作的都是從事銷(xiāo)售、售后服務(wù)工作的在職者，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)。“這批人才恐怕難以逾越專(zhuān)業(yè)的技術(shù)能力關(guān)卡。”所以提倡二手車(chē)評(píng)估師一定要經(jīng)過(guò)汽車(chē)職業(yè)資格培訓(xùn)，才能考證。目前國(guó)內(nèi)權(quán)威的汽車(chē)職業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)并不多，比如北京有中車(chē)聯(lián)，湖南有[奧途教育]中華汽車(chē)網(wǎng)校。目前這兩家是全國(guó)最權(quán)威的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

     業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，除了掌握過(guò)硬的技術(shù)、豐富的車(chē)型信息，以及基本的汽車(chē)工程學(xué)知識(shí)外，二手車(chē)評(píng)估師的工作態(tài)度也很重要。

    首先，記憶近20年的車(chē)型以及最新的車(chē)輛價(jià)格配置差異等大量信息，就是對(duì)人才學(xué)習(xí)能力的一大考驗(yàn)，需要認(rèn)真踏實(shí)、堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)態(tài)度；

    其次，由于二手車(chē)評(píng)估師的收入主要靠評(píng)估的手續(xù)費(fèi)獲得，有時(shí)為了追求利益的最大化，從業(yè)者往往會(huì)在循環(huán)往復(fù)的工作中喪失基本的工作積極性；

    最后，由于過(guò)去二手車(chē)評(píng)估人員為了追求個(gè)人利益而發(fā)生的種種欺瞞客戶的行為，使得現(xiàn)階段個(gè)人用戶對(duì)二手車(chē)行業(yè)有著種種的不信任，從業(yè)者要扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者的這種印象，就必須始終保持誠(chéng)實(shí)，維護(hù)良好正面的行業(yè)形象和職業(yè)形象。

   “如果一點(diǎn)都不懂汽車(chē)技術(shù)，需要從頭學(xué)起，花費(fèi)的成本和時(shí)間很大?！边@一點(diǎn)也被徐老板認(rèn)為是現(xiàn)階段專(zhuān)業(yè)二手車(chē)評(píng)估師儲(chǔ)量嚴(yán)重不足，大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)評(píng)估工作尚未重視的原因所在。但他相信，目前國(guó)家對(duì)二手車(chē)評(píng)估師所規(guī)定的持有雙證上崗，有利于逐漸建立起社會(huì)公眾對(duì)于二手車(chē)評(píng)估專(zhuān)業(yè)度的信任，同時(shí)國(guó)家能建立起像[奧途教育]中華汽車(chē)網(wǎng)校這樣的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對(duì)二手車(chē)這塊的培訓(xùn)加強(qiáng)，以后的二手車(chē)評(píng)估師肯定能得到客戶的認(rèn)同。

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