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購買二手車如何檢查變速器?

來源:中華汽車網(wǎng)校-zl 閱讀:5448 更新時間:2016-12-21

眾所周知,作為汽車三大件之一,變速器出現(xiàn)問題的修理更換費用很高,因此購買一輛二手車對其變速器的檢查是很重要的。那么,我們在購買挑選二手車的時候,如何來檢查變速器呢?下面中華汽車網(wǎng)校小編為大家介紹購買二手車應當如何來檢查變速器!


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一般來說,如果自動變速器的油位不當,油質(zhì)不佳、聯(lián)動機構(gòu)調(diào)節(jié)不當以及發(fā)動機怠速不正常,這些都是引起自動變速器產(chǎn)生故障的最常見原因。所以要發(fā)覺故障基本原因,我們必須要對變速箱進行基本的檢查,基本檢查和調(diào)整項目包括:油面檢查、油質(zhì)檢查、液壓控制系統(tǒng)漏油檢查、油門拉索檢查和調(diào)整、換擋桿位置檢查和調(diào)整、空擋起動開關和怠速檢查。


一、對變速箱油進行檢查

建議大家一般在車輛行駛1萬公里后檢查油液面。


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變速器與差速器有一公用的油池,其間是相通的。在拉出油尺之前,應將護罩及手柄上的臟東西都擦干凈。把選擋手柄放在P位或N位(空擋),將發(fā)動機在怠速時至少運轉(zhuǎn)一分鐘,汽車必須停放在水平路面上,這樣才能確保在差速器和變速器之間的油面高度正常、穩(wěn)定。檢查應在油液正常工作溫度(50~90)℃,時進行。


1、自動變速器油面檢查方法:

我們需要將汽車停放在水平地面上,并拉緊手制動。然后啟動車輛,讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一分鐘以上。這個時候踩住制動踏板,將操縱手柄撥至倒擋(P)、前進擋(D)、前進低擋(S、L或2、1)等位置,并在每個擋位上停留幾秒鐘,使液力變矩器和所有換擋執(zhí)行元件中都充滿液壓油。最后將操縱手柄撥至停車擋(P)位置。做好這些之后,我們便可以從加油管內(nèi)拔出自動變速器油尺,將擦干凈的油尺全部插入加油管后再拔出,檢查油尺上的油面高度。


2、自動變速器油面檢查高度標準:

1)如果自動變速器處于冷態(tài)(即冷車剛剛起動,液壓油的溫度較低,為室溫或低于25℃時),液壓油油面高度應在油尺刻線的下限附近;

2)如果自動變速器處于熱態(tài)(如低速行駛5min以上,液壓油溫度已達70℃~80℃),油面高度應在油尺刻線的上限附近。這是因為低溫時液壓油的粘度大,運轉(zhuǎn)時有較多的液壓油附著在行星齒輪等零件上,所以油面高度較低;

3)高溫時液壓油粘度小,容易流回油底殼。因此油面較高。

4)若油面高度過低,應從加油管處添加合適的液壓油,直至油面高度符合標準為止。

5)繼續(xù)運轉(zhuǎn)發(fā)動機,檢查自動變速器油底殼,油管接頭等處有無漏油。如有漏油,應立即予以修復。

6)在自動變速器調(diào)整、加注液壓油,并經(jīng)試車之后,應重新檢查自動變速器液壓油的油面高度是否正常,油底殼、油管接頭等處有無漏油。

7)自動變速器在修理完畢后,也應進行全面的性能檢查,修后檢查是為了鑒定修理質(zhì)量,檢驗自動變速器的各項性能指標是否達到標準要求。


二、對變速箱進行路試

1、檢查所有前進擋及倒車擋

如果每次掛擋都磨齒輪,則可能是離合器的液壓系統(tǒng)或變速器本身有故障。

2、檢查是否能正常入擋

如果發(fā)現(xiàn)不能正常掛擋或有齒輪撞擊聲,又或是掛上后很難推回空擋等,說明變速器換擋困難,在熄火后可用手握住變速桿,如果很松垮能任意擺動,可能是定位失效造成的。如果不松垮時也出現(xiàn)換擋困難,很可能是同步器故障造成換擋時的撞擊。出現(xiàn)這類故障后需進廠修理。

3、檢查有無跳回空擋

如果在行駛中變速桿跳回空擋,可能是齒輪和齒套磨損嚴重,致使軸承松垮或軸向間隙過大,需要專業(yè)人員查看齒輪嚙合狀況。如果發(fā)現(xiàn)變速器漏油,則有可能是密封墊密封不良或是變速器輸出軸的油封損壞。潤滑油過多或通氣孔不暢也會引起漏油。

4、檢查是否有異響

如果在發(fā)動機怠速狀態(tài)下變速器處于空擋位置且有異響,可能是曲軸和變速器第一軸安裝的同軸度有偏差,在踏下離合器踏板時可消失。如果在入擋后有異響,可能是相互嚙合齒輪工作時有撞擊造成的,說明變速器殼體有損傷,或者是部分齒輪有損害造成嚙合過程中的撞擊。

相信通過這些就可以判定車輛的變速箱是否存在問題了,當然,二手車也并不是僅僅檢測變速箱問題,還有諸多問題需要檢測。因此,在買二手車的時候還是建議帶著懂行的人陪同,才是最能保證自身利益。


周期短并且自動變速器中的各種離合器片、制動器摩插片在汽車行駛十幾萬公里后也需要更換,維護和維修的材料費和工本費


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