2012年5月中國(guó)汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析與預(yù)測(cè)

2012年5月份北京汽車市場(chǎng)交易情況

　　（一）新車交易情況

　    1.北京5月份進(jìn)口車交易4700輛，占當(dāng)月新車交易總量的9.5%，較上月提高0.8個(gè)百分點(diǎn)，同比增長(zhǎng)42.4%， 環(huán)比增長(zhǎng)6.8%。
　　　

    2.1月—5月北京累計(jì)交易新車236100輛，同比去年的122770輛累計(jì)增長(zhǎng)92.3%。增幅高于全國(guó)90個(gè)百分點(diǎn)。

 

    　3.2012年5月份北京交易新車49400輛，同比去年31100輛增長(zhǎng)58.8%，環(huán)比增長(zhǎng)-1.98%。同比增幅高于全國(guó)43個(gè)百分點(diǎn)。

 

　　4.1月—5月北京進(jìn)口車?yán)塾?jì)交易22100輛，同比去年15010輛累計(jì)增長(zhǎng)47.2%。

 

 

　?。ǘ┒周嚱灰浊闆r
　　1.北京5月份二手車成交56700輛，環(huán)比上月59000增長(zhǎng)-3.9%，同比去年29700輛增長(zhǎng)90.9%。5月份二手車外遷占49.4%，本市之間過戶占50.6%。

　　2.北京5月份新舊車銷售比例：11.15，5月份二手車成交量超過新車銷售14.8%。

 

　　3.1月—5月北京累計(jì)成交二手車263000輛，同比去年90440輛累計(jì)增長(zhǎng)70.9%。增幅回落了168個(gè)百分點(diǎn)。

 

　　4.北京1—5月二手車?yán)塾?jì)成交量超過新車銷售11.4個(gè)百分點(diǎn)，新舊車月均交易比例：11.1。

 

　?。ㄈ﹣喪行屡f車交易情況

　　1.亞市5月份新車出庫(kù)同比增長(zhǎng)20.91%，環(huán)比增長(zhǎng)8.68%。

 

　　2.亞市1月—5月新車出庫(kù)累計(jì)同比增長(zhǎng)27.41%，占京城新車交易量的19.73%。

 

　　3.亞市進(jìn)口車5月份銷售同比增長(zhǎng)11.08%，環(huán)比增長(zhǎng)9.92%，占京城進(jìn)口車交易量的31.36%。

 

　　4.亞市1月—5月進(jìn)口車出庫(kù)累計(jì)同比增長(zhǎng)9.26%，占京城前5個(gè)月進(jìn)口車交易量的30%。

 

　　5.亞市二手車5月份過戶量同比增長(zhǎng)159.5%，環(huán)比增長(zhǎng)26.3%，外遷占34.2%，本市之間過戶占65.8%。

 

　　6.亞市1月—5月二手車?yán)塾?jì)同比增長(zhǎng)173%。

 

　　二、5月份京城汽車市場(chǎng)總體表現(xiàn)

　　1.受北京國(guó)際車展及油價(jià)下調(diào)、車價(jià)促銷等諸多因素影響，京城5月車市銷量及交易節(jié)奏總體平穩(wěn)，銷量環(huán)比下行小幅波動(dòng)預(yù)示著傳統(tǒng)淡季已悄然而至。

 

　　亞市周銷售數(shù)據(jù)顯示：4月份周銷量變化較大，數(shù)量差達(dá)到60.2%，而5月份周銷量差只有8.75%，銷售節(jié)奏基本平穩(wěn)。

 

　　2.老舊車主賣車意向依然迫切，二手車市場(chǎng)供給量仍然保持較高水平，新車置換銷售仍占較大比例。亞市新車一站式數(shù)據(jù)顯示：更新上牌數(shù)占新車總上牌數(shù)60%以上。

 

　　三、京城5月份二手車市場(chǎng)特征分析

　?。ㄒ唬┦芾吓f車補(bǔ)貼政策年底到期、京排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施及外遷受阻、價(jià)格下降等綜合因素影響，老舊機(jī)動(dòng)車車主賣車積極性依然不減。

 

　　1.5月份全市二手車成交雖然環(huán)比首次下降3.9%（去除2月非正常月）但仍處于超過5.5萬輛高位。

 

　　2.北京市環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：

　?。?）1月—5月全市老舊機(jī)動(dòng)車?yán)塾?jì)淘汰14萬輛，通過申請(qǐng)政府補(bǔ)助9.27萬輛，已發(fā)放政府補(bǔ)助8.51萬輛。

 

　　（2）5月份通過申請(qǐng)政府補(bǔ)助車輛環(huán)比增長(zhǎng)48.2%。

 

　?。ǘ┒周囌w價(jià)格下滑企穩(wěn)，但低端老舊車價(jià)格略有下降，10萬元左右二手車價(jià)格下降1%—2%。

 

　?。ㄈ┫鄬?duì)于5月二手車成交量環(huán)比近4%的負(fù)增長(zhǎng)，二手車網(wǎng)上參拍量環(huán)比卻增長(zhǎng)5%左右，5月拍賣成交率保持上月水平，二手車拍賣成交量占二手車交易總量的比例有所提高。

 

　?。ㄋ模┒周囀袌?chǎng)高庫(kù)存現(xiàn)象愈加突出

　　受二手車資源增加，外遷渠道不暢，淡季來臨等綜合因素影響，全國(guó)特別是北京二手車市場(chǎng)庫(kù)存持續(xù)增加。數(shù)據(jù)顯示：北京二手車外遷率連續(xù)3個(gè)月不足50%，北京二手車本市之間過戶以舊換舊比例從4月的56.7%提高到5月份的75.26%。

 

　　高庫(kù)存將加大京城二手車經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。消化庫(kù)存將是全國(guó)二手車市場(chǎng)淡季銷售的主要特征，對(duì)京城新車置換銷售或?qū)a(chǎn)生不利影響。

 

　　（五）二手車拍賣平臺(tái)的渠道優(yōu)勢(shì)愈加顯現(xiàn)。

　　1.二手車傳統(tǒng)外遷路徑不暢影響新車置換銷售，廠家二手車公司和二手車經(jīng)紀(jì)公司開始加大選擇拍賣平臺(tái)外銷二手車。

 

　　2.不斷提升的二手車采購(gòu)服務(wù)預(yù)期，特別是低價(jià)格帶來的可預(yù)判的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，激發(fā)了外埠中小城市二手車經(jīng)銷商上網(wǎng)競(jìng)拍到京拿車的積極性，將有利于庫(kù)存二手車的消化流轉(zhuǎn)。

 

　　四、6月份京城汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)

   （一）經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析

　　1.6月時(shí)逢半年沖量月，經(jīng)銷商任務(wù)普遍加重，累計(jì)庫(kù)存增加，加力促銷，消化庫(kù)存勢(shì)在必行。

 

　　2.京排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，京城汽車市場(chǎng)將開始打響國(guó)車促銷特惠戰(zhàn)。

 

　　3.“老破舊車遷不出，二手準(zhǔn)新車賣不動(dòng)”，二手車市場(chǎng)進(jìn)入消化庫(kù)存調(diào)整期。

 

　?。ǘ┱呓?jīng)濟(jì)因素分析

　　1.京排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施及淘汰補(bǔ)貼政策倒計(jì)時(shí)將持續(xù)刺激老舊機(jī)動(dòng)車淘汰，下半年新車銷售喜憂參半。

 

　　2.成品油價(jià)格今年連續(xù)兩次下調(diào)，油價(jià)重回“7元時(shí)代”利好車市，特別是有利于小型車銷售。但油價(jià)階段性下調(diào)不會(huì)改變油價(jià)高企上行趨勢(shì)，對(duì)車市增長(zhǎng)及消費(fèi)觀念的調(diào)整不會(huì)產(chǎn)生太大影響。

 

　　3.支持、鼓勵(lì)節(jié)能小排量車的研發(fā)、生產(chǎn)和消費(fèi)

 

　?。?）5月16日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究決定安排60億元支持推廣1.6L及以下小排量節(jié)能環(huán)保汽車。目前符合燃油限值標(biāo)準(zhǔn)的車型只有49款，對(duì)拉動(dòng)1.6L及以下車型銷售有限，政策導(dǎo)向大于市場(chǎng)拉動(dòng)效果。

 

　?。?）交通運(yùn)輸部等相關(guān)部門對(duì)重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)進(jìn)行了可行性研究，目前已經(jīng)起草了實(shí)施方案正在征求意見。此舉即疏導(dǎo)交通擁堵，又是對(duì)小型車的又一次消費(fèi)引導(dǎo)。

 

　　4.“汽車下鄉(xiāng)”及以舊換新兩大補(bǔ)貼政策有望年底推出，有利于全國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)。北京已率先制定、執(zhí)行了以舊換新政策，且補(bǔ)助范圍更加寬泛。

 

　　5.存款準(zhǔn)備金率下調(diào)有望提振股市，利好小微企業(yè)、房地產(chǎn)及銀行業(yè)。

 

　　6.銀行存貸款利率6月8日下調(diào)0.25個(gè)百分點(diǎn)，有利于降低中小企業(yè)融資成本。

 

　　7.汽車典當(dāng)企業(yè)推出“周用款付周息”低成本融資模式，有利于中小汽車經(jīng)銷商緩解資金短缺壓力。

 

　　8.PMI五大分類指標(biāo)普遍回落，市場(chǎng)需求不旺，對(duì)豪華車消費(fèi)將產(chǎn)生較大影響。

 

　　

 

 

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