三菱汽車油耗測(cè)試造假,高層發(fā)布會(huì)道歉

繼大眾汽車“排放門”后，汽車界又一重大丑聞爆出。日本三菱汽車工業(yè)公司承認(rèn)，企業(yè)在燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試中有“不當(dāng)”行為，數(shù)據(jù)結(jié)果夸大了汽車的燃油效率，美化了油耗數(shù)值。三菱汽車公司表示，包括該公司及其為日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的微型車在內(nèi)的共計(jì)4款車型在燃效測(cè)試上存在作弊行為，通過(guò)故意操縱數(shù)據(jù)使燃效看起來(lái)比原先提升了5～10%。日媒稱，三菱汽車計(jì)劃設(shè)立外部專家委員會(huì)，對(duì)哪些人參與了作弊進(jìn)行調(diào)查。

20日三菱汽車社長(zhǎng)相川哲郎召開記者會(huì)說(shuō)到：“我們發(fā)現(xiàn)測(cè)試中有‘不當(dāng)’行為，導(dǎo)致油耗數(shù)據(jù)優(yōu)于實(shí)際數(shù)據(jù)”。他表示，這種測(cè)試方法也“不同于”日本法律規(guī)定，該公司的底線由此遭受打擊?！拔覀?yōu)榇讼蚩蛻艉凸蓶|們致上深深的歉意”他說(shuō)。

按三菱汽車的說(shuō)法，旗下員工涉嫌測(cè)試時(shí)在輪胎負(fù)荷值或輪胎滾動(dòng)阻力等方面作弊，從而美化了汽車的燃油里程，使油耗數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差。“這種不當(dāng)行為是蓄意而為，作假顯然是為了優(yōu)化燃油里程。但這之中的動(dòng)機(jī)暫不明確，”相川哲郎說(shuō)，盡管沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這種違規(guī)行為，但身為公司負(fù)責(zé)人，“我認(rèn)為自己負(fù)有責(zé)任”。

他還表示，受到影響的車型都將停售并停產(chǎn)，所有買主將被通知數(shù)據(jù)作假一事，公司還將展開調(diào)查，以確認(rèn)銷售到海外的汽車是否也受到影響?！盀榱耸褂嘘P(guān)調(diào)查客觀全面，我們將請(qǐng)外部專家成立調(diào)查委員會(huì)，一旦調(diào)查完成，將盡快將結(jié)果公布，”三菱汽車在一份聲明中說(shuō)。

德國(guó)大眾汽車集團(tuán)去年深陷“排放門”丑聞，品牌形象直線下滑。面對(duì)此次三菱汽車油耗測(cè)試事件，位于英國(guó)倫敦的ETX Capital交易負(fù)責(zé)人約翰·朗德爾說(shuō)：“我們一直覺(jué)得德國(guó)大眾汽車集團(tuán)的‘排放門’丑聞會(huì)漸漸平息下去，但現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn)類似（欺騙）事件不僅局限于這一德國(guó)汽車制造商……三菱汽車測(cè)試作假的這一震驚事件讓我們懷疑，在這一行業(yè)是否還存在更多丑聞?！?/span>

不過(guò)，日本東海東京調(diào)查中心的一名分析人士則認(rèn)為，三菱汽車事件與德國(guó)大眾汽車的“排放門”不同，但由于市場(chǎng)對(duì)這類事件已變得敏感，“就銷售和公司聲譽(yù)方面而言，三菱汽車或受到類似的打擊”。受丑聞?dòng)绊?，?dāng)天三菱汽車股價(jià)從前日收盤價(jià)每股864日元大幅跌至每股733日元，跌幅高達(dá)15.16%，盤中跌幅一度達(dá)到17%。

這是三菱汽車近年來(lái)第三次爆發(fā)大規(guī)模丑聞事件。2000年和2004年，三菱汽車兩次因隱瞞車輛缺陷記錄和客戶投訴信息而被曝光。該公司在長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年間未向日本國(guó)土交通省報(bào)告汽車安全隱患問(wèn)題，選擇私下修理和調(diào)整存在缺陷的汽車零部件，受到廣泛關(guān)注和批評(píng)。

目前，三菱汽車被曝光油耗作弊的車型局限于日本本土市場(chǎng)，至于海外市場(chǎng)生產(chǎn)的汽車是否也受到影響，三菱汽車還在對(duì)海外車輛進(jìn)行檢查，并設(shè)立一個(gè)獨(dú)立委員會(huì)調(diào)查這一問(wèn)題，將在調(diào)查完成后立即公布結(jié)果。

據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，三菱汽車在此前就出現(xiàn)銷量下滑現(xiàn)象。2015年廣汽三菱銷量為56317輛，同比下降10.89%。而2016年1-3月，廣汽三菱銷量為4919輛，同比下滑63.98%。此前，廣汽三菱相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)稱，銷量下滑主要是SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，而該企業(yè)在2015年沒(méi)有新車推出而受到?jīng)_擊。至于這次三菱汽車造假門爆發(fā)之后，三菱汽車在華銷量是否受到影響，無(wú)疑是可以預(yù)見(jiàn)的。

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