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為什么會有汽車報廢標準?如何分類汽車報廢標準?
據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解,汽車在使用和存放一定年限后,由于自然的、人為的物理與化學作用,各總成及零件過度磨損、線路老化,使汽車的技術(shù)狀況和性能指標劣化,導致汽車的行駛安全性和操縱性變差,燃油消耗量和污染物排放增加。為了確保機動車輛駕駛?cè)藛T和乘員及其他交通參與者(包括行人等)的安全,節(jié)省能源,保護環(huán)境,鼓勵技術(shù)進步和公平競爭,以適當?shù)?、必要的強制更新措施,抵制低效率、高成本的老舊車輛繼續(xù)使用,提高安全和環(huán)保技術(shù)更優(yōu)良的新車的保有量,促進汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,因此國家頒布了《汽車報廢標準》。
國家《汽車報廢標準》從累計行駛里程數(shù)和使用年限兩個方面,對各類汽車報廢年限(里程)作了具體規(guī)定。表1列舉了各類汽車的報廢標準,表中非營運載客汽車是指不以獲取運輸利潤為目的自用載客汽車;旅游載客汽車是指旅行社專門運載游客的自用載客汽車。如果對汽車的使用期限既規(guī)定了累計行駛里程數(shù),也規(guī)定了使用年限,那么當其中的一個指標達到報廢標準時,即認為該車輛已達到報廢年限。
表1 汽車報廢標準分類說明
項目
各類汽車報廢標準
按
行駛
里程
計算
①總質(zhì)量1.8t以下的載貨汽車(含越野型)、礦山作業(yè)專用累計行駛300000km
②總質(zhì)量1.8t以上的載貨汽車累計行駛400000km
③特大、中、輕、微型客車(含越野車)累計行駛500000km
④裝配多缸柴油機的四輪農(nóng)用運輸車累計行駛250000km
⑤其他車輛累計行駛450000km
按
使
用
年
限
計
算
不予
延長
使用
年限
8
年
①總質(zhì)量1.8t(含1.8t)以下的微型載貨汽車(含越野型)
②1998年7月6日前使用期已滿8年的總質(zhì)量1.8t以上、6t以下(含6t)的輕型載貨汽車
③帶拖掛的載貨汽車
④營運客車19座(含19座)以下
⑤礦山作業(yè)專用車
15年
大、中型拖拉機(轉(zhuǎn)向盤式),達到報廢年限后,不予延長
可
申請
延長
使用
年限
10
年
①1990年7月7日后注冊登記的總質(zhì)量1.8t以上、6t以下(含6t)的輕型載貨汽車,達到報廢年限后,經(jīng)檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過10年
②總質(zhì)量6t以上的載貨汽車,達到報廢年限后,經(jīng)檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過4年
③旅游載客汽車,達到報廢年限后,經(jīng)檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過10年
④9座以上的非營運載客汽車,達到報廢年限后,經(jīng)檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過10年
⑤20座以上(含20座)營運客車,達到報廢年限后,經(jīng)檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過4年
⑥其他汽車
15年
9座(含9座)以下非營運載客汽車(乘用車),達到報廢年限后,經(jīng)檢驗合格,可延長使用年限,超過20年的,每年需定期檢驗4次,對總延長年限沒有強制性的規(guī)定
6年
三輪農(nóng)用運輸車、裝配單缸柴油機的四輪農(nóng)用運輸車,達到報廢年限后,經(jīng)檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過3年
9年
裝配多缸柴油機的四輪農(nóng)用運輸車嗎,達到報廢年限后,經(jīng)檢驗合格,可延長使用年限,但最長不得超過3年
汽車達到報廢標準后延長使用年限是如何規(guī)定的?
從中華汽車網(wǎng)校了解的消息來看,汽車達到報廢標準后需要繼續(xù)使用的,除特別規(guī)定的外,經(jīng)專業(yè)技術(shù)檢驗合格,并獲得公安機關(guān)車輛管理所批準,可延長使用年限。延長汽車的使用年限以技術(shù)檢驗為基礎(chǔ),對于各類汽車的定期檢驗次數(shù)和允許的延長年限,《汽車報廢標準》及其相關(guān)文件都有具體規(guī)定。例如,當9座以下非營運乘用車達到報廢年限(15年)后,不需審批,檢驗合格的可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次,對可延長的使用時間沒有限制。其他各類汽車的延長使用年限都有上限或不予延緩報廢。
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