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外地車輛過戶東營,取消3年時(shí)間限制
此前,山東省政府辦公廳發(fā)布了《關(guān)于貫徹國辦發(fā)〔2016〕13號文件促進(jìn)二手車便利交易的實(shí)施意見》,指出各級政府不得以任何非安全標(biāo)準(zhǔn)(包括且不限于車輛排放標(biāo)準(zhǔn)、使用年限、生產(chǎn)年份、車型種類)為由制定實(shí)施限制二手車遷入政策。中華汽車網(wǎng)校從中獲悉,東營市于11月7號起取消異地車輛遷入的3年時(shí)間限制,但尾氣排放需要達(dá)到國IV及國IV以上標(biāo)準(zhǔn)。即:外地車輛過戶到東營,只要尾氣排放達(dá)到國IV標(biāo)準(zhǔn),正常年審、無未處理的違法記錄即可,不再受到上牌時(shí)間的限制!
什么是國四國五?國四國五,其實(shí)是指機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。比如說,國四排放標(biāo)準(zhǔn)是國家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),汽車排放污染物主要有HC(碳?xì)浠衔?/span>)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。而通過“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”的相關(guān)查詢,也可以查詢自己車輛的排放級別。
據(jù)調(diào)查顯示,前幾年北京、上海等一線大城市大量淘汰臨期營轉(zhuǎn)非的車輛,這些二手車出現(xiàn)在市場上后,由于價(jià)格便宜很受二、三線城市的青睞。尤其在山東,有段時(shí)間大量流入。這些臨到報(bào)廢期的營轉(zhuǎn)非車輛,雖說整車外觀不錯(cuò),但是,過半的車輛車況及環(huán)保尾氣檢測不理想,為了限制這些臨期車過度流入本地市場,政府決定出臺(tái)相關(guān)政策,雖說有地方保護(hù)的意思,但也是根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況出發(fā)。當(dāng)時(shí),隨著對二手車輛的遷入限制,東營二手車市場變得越來越蕭條,很多經(jīng)紀(jì)商大呼生意難做。
“外地車本地落戶的限制取消,對于二手車市來說,有極大的促進(jìn)作用。”華信二手車公司市場部經(jīng)理王新亮介紹,限遷政策的放開,車商可以在全國范圍內(nèi)選車,東營市民購車的選擇也會(huì)更豐富,相信東營的二手車市將在2016年底迎來小高潮。據(jù)王新亮經(jīng)理介紹,比如說有很多外地車雖然已經(jīng)開了四、五年,但是作為日常家用,跑的不多、保養(yǎng)到位,車況好而且價(jià)格也相對便宜,這一類車,對于看重性價(jià)比的消費(fèi)者來說,就很合適。但是之前,因?yàn)樯喜涣藮|營牌照,購車市民與車商都比較排斥。如今,限遷政策的放開,讓東營二手車市場與全國車市真正的接軌了,也將極大地促進(jìn)二手車的流通。
二手車新政總結(jié)起來就是要打破二手車市場壁壘,降低二手車遷入門檻,提升二手車市場服務(wù)體系,加強(qiáng)對二手車市場的監(jiān)管,更好地促進(jìn)二手車的流通。具體內(nèi)容如下:
1、二手車遷入門檻降低
《意見》規(guī)定,各級政府不得以任何非安全標(biāo)準(zhǔn)(包括且不限于車輛排放標(biāo)準(zhǔn)、使用年限、生產(chǎn)年份、車型種類)為由制定實(shí)施限制二手車遷入的政策。對已經(jīng)實(shí)施限制二手車遷入政策的地方,要按照國家要求,予以取消。
2、買二手車,首付比例有望降低
《意見》指出,鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新二手車交易融資模式,加強(qiáng)對二手車交易的信貸資源配置,降低信貸門檻,簡化信貸手續(xù),適當(dāng)降低二手車貸款首付比例。推動(dòng)小額貸款公司、融資性擔(dān)保公司不斷擴(kuò)大二手車交易信貸業(yè)務(wù)。
3、二手車市場服務(wù)升級
對異地辦理二手車交易的小微型非營運(yùn)載客汽車,現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人憑《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》及相關(guān)資料,可以向交易地公安交通管理部門申請辦理轉(zhuǎn)移登記,向轉(zhuǎn)出地公安交通管理部門申請轉(zhuǎn)出車輛檔案,不需要將車輛駛回登記地。
4、二手車交易登記程序優(yōu)化
對從事二手車交易活動(dòng)的經(jīng)營主體要按照《二手車流通管理辦法》,重點(diǎn)審核二手車來源、買方是否擁有車輛所有權(quán)或處置權(quán),確認(rèn)賣方身份證明,機(jī)動(dòng)車及牌證和稅費(fèi)憑證。各地商務(wù)、公安、稅務(wù)、工商等部門不得違反《二手車流通管理辦法》,違規(guī)增加限制二手車辦理交易的條件。
5、二手車相關(guān)信息更透明
為方便買主對二手車車輛信息進(jìn)行更有效查詢,山東將建立機(jī)動(dòng)車周期信息數(shù)據(jù)管理和信息發(fā)布平臺(tái),屆時(shí)將對機(jī)動(dòng)車的生產(chǎn)、銷售、登記、檢驗(yàn)、保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)及報(bào)廢等生命周期信息納入統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái),以加強(qiáng)信息的互聯(lián)互通和共享。對于非保密、非隱私性的信息應(yīng)向社會(huì)開放。
6、大力建設(shè)二手車市場主體信用體系
根據(jù)要求,將制定出全省二手車行業(yè)的信用標(biāo)準(zhǔn)、評價(jià)指標(biāo)和評價(jià)方法。將二手車市場主體信用記錄納入我省公共信用信息平臺(tái),并按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)在企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(山東),“信用山東”網(wǎng)站,“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”和“信用中國”網(wǎng)站予以公開,方便社會(huì)查詢和應(yīng)用。
限遷政策的放開,讓東營二手車市場與全國車市真正實(shí)現(xiàn)接軌,也將極大地促進(jìn)二手車的流通。有關(guān)市場專家分析說,比如說有很多外地車雖然已經(jīng)開了四、五年,但是作為日常家用,跑的不多,保養(yǎng)到位,車況好而且價(jià)格也相對便宜。這一類車,對于看重性價(jià)比的消費(fèi)者來說,就很合適。但是之前,因?yàn)樯喜涣藮|營牌照,購車市民與車商都比較排斥?,F(xiàn)在取消異地車輛遷入的限制政策出臺(tái),就解決了這部分人的后顧之憂。
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