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二手車評估師如何通過查看螺絲辨別事故車?
在購買二手車的過程中,消費者最擔心的就是買到事故車。確實,在二手車交易中,檢查車輛是否出過事故很重要。因為事故車不僅在經濟上對購買者有損失,更重要的是關系到車主的行駛安全。那么車主在購買二手車的時候,如何用肉眼來辨別呢?
中華汽車網校表示,辨別事故車的技巧有很多。除了看車漆、邊縫之外,一顆小小的螺絲也是判斷車輛是否發(fā)生事故的關鍵。
車身部件之間的組裝除了焊接外,大多數(shù)還是用鉚釘或是螺絲來固定的。所有的車身固定螺絲在原車出廠的時候,都是一次性固定牢固的。而且一些關鍵部位,比如發(fā)動機的固定,還需要按照嚴格的力矩來固定。一旦車輛出現(xiàn)事故,在修理車輛的時候,擰動螺絲拆卸并更換部件是經常的事。這些固定螺絲一旦被松動或是更換后,基本都會留下痕跡。因此,通過判斷車輛關鍵部位固定螺絲是否有動過的痕跡,也可以逆向判斷車輛是否出現(xiàn)過事故。
汽車的螺絲主要應用于:前后杠固定、前機器蓋固定、前翼子板固定、車門固定等。
按連接的受力方式分為:普通的和有鉸制孔用。
如果按頭部形狀分為:六角頭、圓頭、方形頭、沉頭等等,其中六角頭是最常用的。
對于一輛二手車來說,前面的撞擊明顯會比后面的追尾事故更為影響使用,因為多數(shù)乘用車的發(fā)動機等靈魂部件都是在前面放置,如果前面發(fā)生過撞擊事故,會對發(fā)動機等部件造成傷害,而且對于車身骨架也會造成不同程度的創(chuàng)傷,尤其是固定整個車身的車身骨架受到創(chuàng)傷,會不同程度造成骨架受力變形,致使車輛在行駛起來后,難以達到預期設計時的良好狀態(tài)。所以看一輛車有沒有發(fā)生過事故,重點關注車前部分的固定螺絲。
不過也不是說固定螺絲被擰動過,車輛就一定發(fā)生過碰撞。有時候車身局部重新做漆也是要拆除部分部件的。比如給前機器蓋子和前后保險杠噴漆,這些部位的固定螺絲就會被擰動。這時候判斷車輛是否出現(xiàn)過事故,就需要結合車漆、邊縫以及車身骨架和車子實際行駛狀況。那么,一般情況下二手車評估師如何通過螺絲辨別事故車呢?
1、看是否有擰動痕跡
汽車發(fā)動機好比人的心臟,一般檢查二手車是否發(fā)生事故,都要從前機蓋開始。前機器蓋的密封條和密封膠,這是機器蓋最前沿的部分,橫跨整個前機器蓋,比較長也比較脆弱,一旦有過撞擊會造成變形,修復起來會留下明顯的敲擊痕跡。而前機器蓋的固定螺絲,是無論重新做漆還是受到過撞擊重新更換,都要擰動的螺絲。此外,如果發(fā)生過撞擊事故,且撞的很低,主要就看水箱框架的固定螺絲和大燈的固定螺絲了。
2、判斷螺絲是否移位
一般螺栓下面都會有墊片,我們知道一個人用力去擰動一個物體,然后在將其安裝完畢,兩次力的大小不同,物體跟物體之間的位置關系會發(fā)生改變。這種方法方便判斷時間更長久的車輛,螺栓擰動后,螺栓跟墊片之間,墊片跟車體之間都會發(fā)生位置改變,通過長時間的風化,會在變動痕跡的周圍有明顯的泥沙痕跡。
3、檢查漆層是否斷裂
如果是一部時間較久的車輛,我們可以通過觀察螺栓跟合頁,合頁跟機蓋之間的漆膜有沒有被擰動而破壞。如果觀察螺栓跟合頁之間漆層跟合頁和發(fā)動機蓋之間的漆層明顯不一致,就能證明螺栓被擰動過。
中華汽車網??偨Y:螺絲雖小,但它是二手車評估師判斷車輛覆蓋件是否更換過的重要依據(jù)。盡管有些車輛在沒有事故的情況下也擰動過螺絲,但就固定螺絲而言,只要被動過,基本可以判定該車發(fā)生過事故。因為,不會有人無緣無故的扭動車上的固定螺絲,除非重新做過油漆,或者是發(fā)生撞擊后更換了部件。
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