二手車市場(chǎng)或進(jìn)入“內(nèi)需時(shí)代” 品牌二手車市場(chǎng)好！

來源：中華汽車網(wǎng)校-jyr 閱讀：3354 更新時(shí)間：2012-07-25

【中華汽車網(wǎng)校行業(yè)動(dòng)態(tài)】隨著全國大范圍限制老舊車遷入政策陸續(xù)實(shí)施，北京二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)“最后的瘋狂”。記者近日從幾大二手車拍賣平臺(tái)獲悉，一些還未執(zhí)行該項(xiàng)政策的外埠二手車車商，開始大批采購囤貨，期望在限制之前增加銷售庫存，賺取最后的一桶金。

二手車市場(chǎng)

　　一些市場(chǎng)人士認(rèn)為，隨著政策的全面落實(shí)，進(jìn)入7、8月份，北京二手車交易或?qū)⒉饺胍粋€(gè)交易低谷，后市只能依靠北京內(nèi)部需求拉動(dòng)，北京二手車或?qū)⒃俅沃鼗亍皟?nèi)需時(shí)代”。

　　二手車外遷進(jìn)入冰凍期

　　 2011年北京實(shí)施外遷補(bǔ)貼政策之后，5個(gè)月時(shí)間，北京實(shí)際外遷22萬輛老舊車。今年前四個(gè)月，隨著外遷難度的加大，實(shí)際外遷僅為7萬輛，這從一個(gè)側(cè)面表明，曾經(jīng)高達(dá)60%二手車外遷比例已經(jīng)成為過去。

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊表示：“目前，全國223個(gè)城市實(shí)施限制老舊車遷入政策，將終結(jié)剛剛萌芽的全國二手車大流通，對(duì)于二手車行業(yè)的發(fā)展是十分不利的?！?/span>

　　去年至今，北京外遷二手車?yán)塾?jì)超過30多萬輛，但是仍然有超過100萬輛的老舊車。今后幾年，這些已滿6年的車輛將進(jìn)入密集置換期，外遷難度加大或許讓二手車市場(chǎng)重回“內(nèi)需時(shí)代”，北京二手車將只能通過內(nèi)部消化形成交易，這種狀況不利于車市的發(fā)展。

　　影響置換新車商最著急

　　實(shí)際上，外遷進(jìn)入低迷或許讓新車商更為著急。據(jù)一些新車車商透露，進(jìn)入6月份以來，單店置換量有所下滑，主要原因是二手車外遷難度加大，難以快速形成購車指標(biāo)，從而影響新車銷售。

　　一些新車車商擔(dān)憂，長此下去，新車銷售將受制于二手車交易，北京車市或?qū)⑦M(jìn)入一個(gè)惡性循環(huán)。目前看來，新車經(jīng)銷商不僅要加強(qiáng)新車銷售力度，在二手車處置方面也要幫助車主尋找渠道。

　　但是一些從事二手車經(jīng)營公司卻有不同的看法，在他們看來，外遷難度增加導(dǎo)致的二手車價(jià)格下滑，將進(jìn)一步刺激北京二手車內(nèi)需市場(chǎng)的形成，二手車銷售將進(jìn)入一個(gè)“內(nèi)循環(huán)”。當(dāng)然，這種和新車搶奪指標(biāo)的內(nèi)需是新車商所忌諱的，對(duì)于新車銷售而言，多了一個(gè)舊車消費(fèi)，新車又少了一個(gè)牌照指標(biāo)。

　　對(duì)品牌二手車發(fā)展有利

　　目前，一些機(jī)構(gòu)已經(jīng)看中北京市場(chǎng)品牌二手車的發(fā)展，試圖借北京二手車價(jià)格整體下滑的時(shí)機(jī)，擴(kuò)大品牌二手車的市場(chǎng)份額。

品牌二手車

　　據(jù)了解，目前北京二手車價(jià)格仍然高于發(fā)達(dá)國家，而老舊車大流通的停滯將拉低二手車市場(chǎng)總體價(jià)格水平，對(duì)于品牌二手車發(fā)展將十分有利。當(dāng)下，以準(zhǔn)新車認(rèn)證為主的品牌二手車已經(jīng)嘗到市場(chǎng)甜頭，特別是二手車收購價(jià)格的降低，品牌二手車附加值無形中擴(kuò)大，這些具有良好賣相和售后保障的認(rèn)證二手車，正在成為換車車主的新愛。對(duì)于這類車主而言，質(zhì)量可靠、價(jià)格實(shí)惠將是他們選購品牌二手車初衷。

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