二手20萬左右SUV推薦【進(jìn)口豪車+四驅(qū)越野】

     【中華汽車網(wǎng)校 二手車】隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的日益壯大，越來越多的進(jìn)口車型正源源不斷的進(jìn)入大家的視線當(dāng)中，百花齊放的車市也讓購車者擁有更大的挑選余地。今天編輯就在這里為大家推薦三款二手進(jìn)口四驅(qū)城市型SUV，它們不但具有優(yōu)良的品牌血統(tǒng)，同時(shí)20萬左右的價(jià)格也十分親民，希望對您在選購二手車時(shí)有所幫助。

　　1. 三菱 歐藍(lán)德EX(進(jìn)口) 2011款 勁界 2.0 都市版

　　這款咖啡色的三菱歐藍(lán)德的上牌日期為2012年01月份，目前行駛里程3000公里，其新車總價(jià)為276795元(含21795元購置稅)，目前在二手車市場上的價(jià)格為206000元。

　　三菱歐藍(lán)德的整車尺寸為4665mm/1800mm/1735mm，軸距2670mm。外觀方面，三菱歐藍(lán)德主打的硬朗的SUV路線，前臉采用的EVO大嘴設(shè)計(jì)讓整車看上去大氣十足，而流暢的車身線條設(shè)計(jì)又讓歐藍(lán)德凸顯動(dòng)感風(fēng)潮，可以說歐藍(lán)德的視覺效果突出，讓人能夠有過目不忘的感覺。動(dòng)力方面，三菱歐藍(lán)德搭載的是一款帶MIVEC技術(shù)的2.0L自然送氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108Kw，最大扭矩197N.m，強(qiáng)勁的動(dòng)力推動(dòng)1.5噸的歐藍(lán)德可謂綽綽有余，同時(shí)也能讓駕駛者體驗(yàn)到不同的駕駛樂趣。內(nèi)飾方面，上深下淺的配色設(shè)計(jì)很好的體現(xiàn)了歐藍(lán)德運(yùn)動(dòng)的元素，同時(shí)儀表板以及車門內(nèi)飾板為軟質(zhì)塑料，不僅摸上去手感頗佳，而且還與內(nèi)飾中大量采用的鍍鉻裝飾相呼應(yīng)，有效增加了車內(nèi)的時(shí)尚感，讓整車更受年輕朋友的喜愛。

　　2. 斯巴魯 森林人(進(jìn)口) 2011款 2.5XT 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版

　　這款灰色的斯巴魯森林人的上牌日期為2011年06月份，目前行駛里程15000公里，其新車總價(jià)為385125元(含30325元購置稅)，目前在二手車市場上的價(jià)格為240000元。

　　斯巴魯森林人的外形尺寸為4560mm/1780mm/1700mm，軸距2615mm。外觀方面，森林人很好的繼承了斯巴魯家族的追求精致的設(shè)計(jì)理念，銀色車頂行李架、大型車頂擾流板、17英寸STI合金輪轂、運(yùn)動(dòng)版車型標(biāo)識(shí)等設(shè)計(jì)元素都完美的將森林人呈現(xiàn)在大眾的眼前，讓人眼前一亮。

    動(dòng)力方面，斯巴魯森林人搭載的是一款2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169Kw，最大扭矩320N.m，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓森林人足以應(yīng)對多變的路面狀況。四驅(qū)性能方面，斯巴魯森林人采用的是主動(dòng)扭矩分配式四驅(qū)系統(tǒng)(人們稱之為ACT-4)實(shí)為中央多片離合器式適時(shí)四驅(qū)，這樣的配置設(shè)計(jì)也讓駕駛者可以體驗(yàn)到不同路況所帶來的駕駛樂趣。  

　　3. JEEP 吉普 指南者(進(jìn)口) 2009款 2.4L 四驅(qū) 運(yùn)動(dòng)版

　　這款黑色的吉普指南者的上牌日期為2011年04月份，目前行駛里程20000公里，其新車總價(jià)為260404元(含20504元購置稅)，目前在二手車市場上的價(jià)格為195000元。

　　吉普指南者的整車尺寸為4405mm/1810mm/1740mm，軸距2635mm。外觀方面，指南者的外形設(shè)計(jì)與大切諾基有些類似，這既是對成功設(shè)計(jì)的聰明利用，又是對家族車系的建立有利的舉措，這樣討巧的設(shè)計(jì)也為指南者贏得了“小號大切諾基”的美譽(yù)。

    動(dòng)力方面，吉普指南者搭載的是一款擁有雙頂置凸輪軸,和正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)的2.4L自然送氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125Kw，最大扭矩220N.m。在四輪驅(qū)動(dòng)方面，吉普指南者搭載的是“Freedom-Drive”主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，此套系統(tǒng)的特點(diǎn)是可智能切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，在一般路面情況是指南者采用兩驅(qū)模式，而當(dāng)出現(xiàn)復(fù)雜路面情況時(shí)，指南者會(huì)自動(dòng)切換成四驅(qū)模式，實(shí)現(xiàn)前后輪50:50的最優(yōu)扭矩分配。