低端二手車市場(chǎng)受共享單車影響有多大？

來(lái)源：中華汽車網(wǎng)?！?jiǎng)?閱讀：3115 更新時(shí)間：2017-06-22

共享單車相信大家都不會(huì)陌生，最近關(guān)于共享單車的新聞網(wǎng)上也是一抓一大把，但是共享單車對(duì)二手車會(huì)有什么影響呢？據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解：有影響，而且還不小。

低端二手車市場(chǎng)受共享單車影響有多大？@chinaadec.com

在價(jià)格3-5萬(wàn)元左右的二手車市場(chǎng)，有很大一部分客戶喜歡用來(lái)占指標(biāo)，并且用來(lái)解決短途出行問(wèn)題，比如在一些大城市，解決郊區(qū)出行問(wèn)題。現(xiàn)在，有了共享單車、共享新能源車，導(dǎo)致這部分客戶流失了。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，二手車“掉價(jià)”或“漲價(jià)”，確實(shí)會(huì)受到很多因素的影響，包括“共享車”的出現(xiàn)。

隨著人們生活水平的不斷提升，和最近的共享經(jīng)濟(jì)熱，低端二手車市場(chǎng)受到的影響是巨大的。劉先生有一輛一年多的奇瑞A1，當(dāng)時(shí)是因?yàn)閾u中號(hào)后入手占指標(biāo)的，現(xiàn)在手上有些閑錢，想換輛車，可是在二手車市場(chǎng)上轉(zhuǎn)了一圈后發(fā)現(xiàn)手上的A1掉價(jià)一半以上，無(wú)奈最終劉先生放棄換車打算，先開(kāi)著再說(shuō)。

中華汽車網(wǎng)校資深二手車鑒定評(píng)估師林老師說(shuō)“近來(lái)低端二手車確實(shí)不好賣，首先，現(xiàn)在北京人起步入門購(gòu)車就愛(ài)選10萬(wàn)元至20萬(wàn)元的車，本來(lái)買10萬(wàn)元以下車的就少。除了小面，5萬(wàn)元左右的新車買了很多人也是為了占個(gè)指標(biāo)，擱一年多一半價(jià)錢就沒(méi)了，頂多賣2萬(wàn)多，換誰(shuí)也不愿意賣。第二，以前沒(méi)有共享單車、共享新能源車，人們解決地鐵、小區(qū)周邊‘最后一公里’喜歡用‘黑摩的’、‘黑車’，或者干脆買輛中低端二手車解決，現(xiàn)在不一樣了，‘共享車’很方便、很普及。”

某二手車電商平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：年初以來(lái)，3萬(wàn)元至5萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的二手車在該平臺(tái)上的搜索量整體走勢(shì)下降，與年初相比，降幅超過(guò)37%，趨勢(shì)較為明顯。目前來(lái)看，10萬(wàn)元左右的二手車仍是廣大用戶的首選。

中華汽車網(wǎng)校數(shù)據(jù)顯示：影響二手車價(jià)格的常見(jiàn)因素其實(shí)有17種，還有超過(guò)30多種的可轉(zhuǎn)化影響因素。比如二胎政策：目前80后的基本家庭成員配置是夫妻雙方、兩個(gè)孩子、兩邊四位老人，經(jīng)常就會(huì)有5至7人的乘車出行需求，所以二手車市場(chǎng)的7座SUV、MPV需求量和保值率明顯變化了，并且相對(duì)于新車，7座的二手車這些家庭更為接受，因?yàn)橐淮涡酝顿Y少、后期折舊少、車內(nèi)味道少污染少等等。

某知名電商平臺(tái)的大數(shù)據(jù)也顯示：最近關(guān)注度比較高的前三款二手車型是SUV、三廂轎車、MPV，客戶群體主要集中在35歲至45歲男性群體。家庭出行的需求加之二胎政策等因素影響，在一定程度上帶動(dòng)了大空間二手車的熱度。

據(jù)中華汽車網(wǎng)校的數(shù)據(jù)顯示：奧迪和大眾為代表的官車走下了“神壇”，尤其是奧迪，從新車價(jià)格到二手車保值率一路下降。目前，奧迪系列車型新車優(yōu)惠力度經(jīng)常性出現(xiàn)20%以上甚至更多，影響了其保值率原有的穩(wěn)定。因此中華汽車網(wǎng)校提醒廣大二手車人：在悶頭做生意的同時(shí)，也要掌握二手車市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)，我們的公眾號(hào)里還有很多，“風(fēng)里雨里，我在中華汽車網(wǎng)校等你”。