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漢西二手車(chē)市場(chǎng)關(guān)停 武漢二手車(chē)市場(chǎng)面臨洗牌

來(lái)源:中華汽車(chē)網(wǎng)校 閱讀:3790 更新時(shí)間:2017-08-18
根據(jù)《關(guān)于軍隊(duì)和武警部隊(duì)全面停止有償服務(wù)活動(dòng)的通知》要求,漢西二手車(chē)市場(chǎng)將逐步關(guān)停。最早的一批29家,在8月底就要關(guān)停;最晚的幾家大戶,在今年12月底也要離場(chǎng)。
漢西二手車(chē)市場(chǎng)關(guān)停@chinaadec.com
據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校調(diào)查顯示,漢西二手車(chē)市場(chǎng)成立于1998年,是華中地區(qū)目前最大的二手車(chē)市場(chǎng)。2016年,經(jīng)該市場(chǎng)交易的二手車(chē)達(dá)7萬(wàn)輛,占武漢二手車(chē)市場(chǎng)份額的一半左右,綜合排名全國(guó)第三。

該市場(chǎng)擁有400余家商戶,主要分兩類(lèi),大商戶集中在室內(nèi)精品店,主營(yíng)中高檔二手車(chē);數(shù)量眾多的中小商戶,靠租賃市場(chǎng)露天車(chē)位或搭建的鋼構(gòu)大棚里的車(chē)位,經(jīng)營(yíng)10萬(wàn)元以下的二手車(chē)。(另外一種說(shuō)法是扎根漢西二手車(chē)市場(chǎng)的老商戶,大多分為兩個(gè)流派,一個(gè)“摩托車(chē)派”,一個(gè)“修理廠派”)。如今市場(chǎng)面臨關(guān)停,留下的巨大市場(chǎng)空白勢(shì)必引起武漢二手車(chē)市場(chǎng)新一輪洗牌。

漢西二手車(chē)市場(chǎng)體量太大,武漢市內(nèi)的其他二手車(chē)市場(chǎng)無(wú)法整體接收。預(yù)計(jì),漢西的主要商戶將逐漸分流到其他各個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)。

從目前武漢已建待建的二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,位于漢口長(zhǎng)豐的愛(ài)之家二手車(chē)市場(chǎng)和位于武昌友誼大道的紳寶二手車(chē)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)最為成熟,交易量也比較大,但受地域面積所限進(jìn)一步大幅擴(kuò)張的可能性不大。

漢口北二手車(chē)市場(chǎng)雖起步較晚,但背靠整個(gè)漢口北大市場(chǎng)且有充足土地儲(chǔ)備,發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U。據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校了解,武漢傳統(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)屬于“物業(yè)式”的交易市場(chǎng),經(jīng)營(yíng)模式大大落后于國(guó)內(nèi)其他先進(jìn)城市。為此,漢口北二手車(chē)市場(chǎng)將通過(guò)制定統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理等措施,打造專(zhuān)業(yè)規(guī)范的二手車(chē)超市。
武漢二手車(chē)市場(chǎng)面臨洗牌@chinaadec.com
一號(hào)車(chē)市攜手武漢巴博士,外來(lái)雄厚資本與武漢本土商家全力打造全新二手車(chē)市場(chǎng)交易模式。巴博士已配套建有汽車(chē)維修整備車(chē)間、公寓樓、試車(chē)場(chǎng)、餐飲娛樂(lè),同時(shí)武漢開(kāi)發(fā)區(qū)車(chē)管所也有望于下月進(jìn)駐該市場(chǎng),可為二手車(chē)市場(chǎng)業(yè)務(wù)提供完善的配套服務(wù)。剛落戶武漢的一號(hào)車(chē)市,正計(jì)劃打造智能二手車(chē)交易市場(chǎng),線下與線上相結(jié)合,線上構(gòu)建二手車(chē)交易信息的大數(shù)據(jù)平臺(tái)交易云,線下接入規(guī)范化管理體系,增加物流、檢測(cè)評(píng)估、拍賣(mài)置換、倉(cāng)儲(chǔ)、金融、質(zhì)保售后、報(bào)廢等服務(wù)項(xiàng)目。

另外,像升官渡這樣新興的二手車(chē)市場(chǎng),正在打破傳統(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式,或?qū)?jīng)營(yíng)環(huán)境進(jìn)行升級(jí),或完善二手車(chē)交易的配套設(shè)施,或引入全新的運(yùn)營(yíng)模式,推動(dòng)武漢二手車(chē)交易的升級(jí)轉(zhuǎn)型。竹葉山汽車(chē)市場(chǎng)中的二手車(chē)市場(chǎng),也向漢西二手車(chē)市場(chǎng)的商戶伸出了橄欖枝。未來(lái)誰(shuí)將成為武漢二手車(chē)市場(chǎng)的新名片,讓我們拭目以待。

中華汽車(chē)網(wǎng)校譚二手指出,以后的二手車(chē)市場(chǎng)一定是細(xì)分的,不會(huì)再像漢西那樣“大鍋燴”,比如你想買(mǎi)10萬(wàn)以下的車(chē),可以去哪里;想買(mǎi)30萬(wàn)的車(chē),去哪里車(chē)子多。同時(shí),未來(lái)的業(yè)態(tài)會(huì)輕資產(chǎn)化,不像現(xiàn)在砸錢(qián)收車(chē)租場(chǎng)地,互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)體店是未來(lái)的方向,著重于服務(wù)會(huì)讓業(yè)態(tài)升級(jí),向更加重視服務(wù)質(zhì)量與環(huán)境轉(zhuǎn)變。


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