二手車增值稅與豪車稅的征收政策

來(lái)源：中華汽車網(wǎng)校閱讀：8656 更新時(shí)間：2017-09-28

國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的《關(guān)于二手車經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)增值稅問(wèn)題的公告》指出：經(jīng)批準(zhǔn)允許從事二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的納稅人按照《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，收購(gòu)二手車時(shí)將其辦理過(guò)戶登記到自己名下，銷售時(shí)再將該二手車過(guò)戶登記到買家名下的行為，屬于《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例》規(guī)定的銷售貨物的行為，應(yīng)按照現(xiàn)行規(guī)定征收增值稅。

二手車經(jīng)營(yíng)公司按交易價(jià)格2%繳稅

根據(jù)現(xiàn)行政策，我國(guó)二手車交易實(shí)施的是按照銷售價(jià)格的2%征稅，這種方式并不是名副其實(shí)的增值稅征收方式。而實(shí)際上，二手車交易中，車商利潤(rùn)來(lái)源于進(jìn)銷差價(jià)，所以行業(yè)一直呼吁按照進(jìn)銷差價(jià)的一定比例征稅更為合理。

二手車交易的利潤(rùn)普遍在車價(jià)的4到5個(gè)點(diǎn)，交稅就要2個(gè)點(diǎn)，給車商增添了不小的經(jīng)營(yíng)壓力。而經(jīng)紀(jì)公司和個(gè)體交易者通過(guò)中介服務(wù)從買賣的一方或雙方收取傭金作為服務(wù)利潤(rùn)，并不需要繳納增值稅，這就造成有些經(jīng)營(yíng)公司打著經(jīng)紀(jì)公司的幌子避稅，對(duì)誠(chéng)實(shí)納稅的經(jīng)營(yíng)企業(yè)有失公平。

至于二手車交易稅費(fèi)由哪個(gè)出，則是由雙方協(xié)商確定，既可以由買方出，也可以由賣方出，國(guó)家沒(méi)有這方面嚴(yán)格的規(guī)定。中華汽車網(wǎng)校提示：二手車交易不需要繳納增值稅的僅限于個(gè)人銷售二手車，非個(gè)人銷售二手車都必須繳納增值稅。

130萬(wàn)元以上的豪華小汽車加征10%消費(fèi)稅

“豪車稅”，是指2016年11月30日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的《關(guān)于對(duì)超豪華小汽車加征消費(fèi)稅有關(guān)事項(xiàng)的通知》，自2016年12月1日起對(duì)超豪華小汽車加征10%消費(fèi)稅，征收范圍為每輛零售價(jià)格130萬(wàn)元(不含增值稅)及以上的乘用車和中輕型商用客車。

近段時(shí)間以來(lái)北上廣深以及江浙一帶的高端二手車交易量銳減，很多經(jīng)營(yíng)高端二手車的經(jīng)銷企業(yè)或關(guān)閉、改行，或調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)?！昂儡嚩悺弊尪趾儡嚫y賣，加重了某些地方二手車銷售企業(yè)的負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步壓縮了企業(yè)利潤(rùn)空間。業(yè)內(nèi)專家指出，新車銷售時(shí)加征了消費(fèi)稅，二手車交易時(shí)再征收一次，顯然是重復(fù)征稅，這與國(guó)家提倡的通過(guò)稅收制度改革減輕稅負(fù)的精神不符，也不符合‘國(guó)八條’的政策導(dǎo)向。

中華汽車網(wǎng)校提示，根據(jù)《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易加快活躍二手車市場(chǎng)的通知》的規(guī)定：通過(guò)二手車交易市場(chǎng)、二手車經(jīng)銷企業(yè)、拍賣企業(yè)或經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行二手車交易的，應(yīng)在以上市場(chǎng)、企業(yè)所在地或銷售方所在地開(kāi)具《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》?，F(xiàn)行政策允許開(kāi)具且購(gòu)買方索取增值稅專用發(fā)票的，銷售二手車的一般納稅人可開(kāi)具增值稅專用發(fā)票，小規(guī)模納稅人可由主管稅務(wù)機(jī)關(guān)代開(kāi)增值稅專用發(fā)票。稅務(wù)機(jī)關(guān)要加強(qiáng)對(duì)二手車交易的稅收征管。

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