汽車估損鑒定案例：如何判斷車輛是否出過(guò)事故？

來(lái)源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：11277 更新時(shí)間：2021-02-20

在二手車市場(chǎng)中，如果某輛車被確認(rèn)出過(guò)事故，那么這輛車的價(jià)值也將打個(gè)折扣。而對(duì)于很多買車人來(lái)說(shuō)，對(duì)一輛車是否發(fā)生過(guò)事故常常心里沒(méi)底，碰到隱瞞事故的賣家往往很被動(dòng)。那么對(duì)于不懂車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)如何判斷車輛是否出過(guò)事故呢？和中華汽車網(wǎng)校一起來(lái)看看，專家是如何說(shuō)的！

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一、事故車輛檢查步驟

1、外觀檢查

（1）檢查車身漆色是否一致，兩側(cè)表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，車輛必然修復(fù)過(guò)，而且修復(fù)水平很差；
（2）將車輛放置在平地上，消費(fèi)者站在距車3至5米的正前方，觀察車的肩部是否一樣高，如果不同，就說(shuō)明車身鋼架修復(fù)過(guò)或懸掛、減震沒(méi)有修復(fù)好；
（3）觀察發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和兩側(cè)翼子板之間的接縫是否平均；車門邊緣的縫隙是否一致；前大燈、后尾部組合燈與金屬連接的縫隙是否一樣，新舊程度是否一樣；
（4）觀察每一塊玻璃的標(biāo)識(shí)是否是同一品牌；
（5）動(dòng)手開(kāi)關(guān)所有車門，將車門開(kāi)啟到45°至60°，并以正常力道關(guān)門，觀察車門是否能夠關(guān)嚴(yán)，聲音大小是否相同，力度是否一致；
（6）最后觀察輪胎磨損的程度，品牌是否一樣，花紋是否一致，如果有異，買完車后必須要更換，以保證行車安全。另外，由于靠邊停車輪轂側(cè)面容易被馬路牙子啃壞，尤其輪轂、輪胎結(jié)合處破損嚴(yán)重，動(dòng)平衡很難修復(fù)。

2、內(nèi)飾檢查

（1）檢查座椅、內(nèi)襯是否整潔、干凈，有沒(méi)有更換過(guò)或拆裝過(guò)；車內(nèi)自帶的頭枕、飾件是否齊全；各個(gè)開(kāi)關(guān)操控是否順手，有無(wú)問(wèn)題。如果經(jīng)紀(jì)公司將座椅、內(nèi)飾進(jìn)行過(guò)翻新，消費(fèi)者要特別小心，此車很有可能有重大問(wèn)題；
（2）著車前先打開(kāi)鑰匙門，觀察儀表燈的顯示是否正常，有無(wú)缺少顯示的現(xiàn)象?，F(xiàn)行電噴車大都有故障警告燈提示功能，在打開(kāi)鑰匙門時(shí)，各個(gè)提示燈都應(yīng)亮，如果有提示燈沒(méi)亮，車主很有可能因此項(xiàng)故障沒(méi)有排除，故意拆掉儀表燈的燈泡，以混淆視聽(tīng)。

3、動(dòng)態(tài)檢查

（1）啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是否容易啟動(dòng)，這可以參照消費(fèi)者開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)。如啟動(dòng)的聲音沉重，說(shuō)明馬達(dá)、電瓶或相關(guān)機(jī)械有問(wèn)題；
（2）啟動(dòng)后，首先檢查方向盤(帶助力)左右打輪時(shí)的力度是否一致，轉(zhuǎn)向角度是否合理，轉(zhuǎn)向或掉頭時(shí)，方向盤打死后，前輪是否有磨輪胎的現(xiàn)象出現(xiàn)，如果有，此車有可能出過(guò)交通事故，輪胎經(jīng)常蹭著輪線，會(huì)對(duì)行車安全構(gòu)成威脅；
（3）對(duì)于手動(dòng)變速箱首先通過(guò)行駛公里數(shù)和離合器的高低程度來(lái)判斷離合器片是否需要更換，再看行駛時(shí)換擋是否平順，如果換不上擋，就說(shuō)明同步器磨損嚴(yán)重，該大修了；判斷自變箱的好壞主要是通過(guò)感覺(jué)換擋時(shí)自變箱換擋是否平順，“闖”的感覺(jué)是否強(qiáng)烈；觀察換擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速是否在廠家規(guī)定的范圍區(qū)間，一般的規(guī)定是一擋變二擋的轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000轉(zhuǎn)，二擋變?nèi)龘醯霓D(zhuǎn)速應(yīng)在2000至3000轉(zhuǎn)之間，三擋變四擋的轉(zhuǎn)速也應(yīng)在2000至3000轉(zhuǎn)之間；
（4）在行駛時(shí)要注意車的噪音的發(fā)生處和聲音的大小，來(lái)判斷此車的密封程度和隔音效果，如出現(xiàn)哨音，說(shuō)明車輛修復(fù)質(zhì)量不好，有空氣回旋的地方。另外還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、差速器和懸掛系統(tǒng)是否有異響，如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”或“哐哐哐”的聲音，變速器、差速器發(fā)出“嘩啦啦”的聲音時(shí)，說(shuō)明此部件該大修了；
（5）有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員是通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速平穩(wěn)狀況，加速時(shí)是否有力，來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞。如果有條件，還可以通過(guò)車輛爬坡時(shí)擋位來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能；
（6）制動(dòng)系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏，我國(guó)規(guī)定載乘一人的乘用車，在每小時(shí)50公里緊急制動(dòng)的距離小于19米，載乘四人時(shí)的緊急制動(dòng)的距離小于20米。另外，還要注意的是ABS防抱死裝置是否會(huì)出現(xiàn)拖帶的現(xiàn)象，停車制動(dòng)要選擇在坡道上進(jìn)行，并且車頭向上和車頭向下分別測(cè)試；
（7）懸掛系統(tǒng)的好壞直接影響到車輛的行車安全。前輪前側(cè)的附著力不同，會(huì)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象；后輪后側(cè)的附著力不同，使車輛在轉(zhuǎn)彎剎車時(shí)容易出現(xiàn)側(cè)滑，比較嚴(yán)重地影響了行車安全。減震的測(cè)試是需要根據(jù)不同廠家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和車輛自重等不同情況的變化來(lái)選擇不同的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。一般常規(guī)的方法是選擇一個(gè)車輪用力向下按，然后放開(kāi)，看它的復(fù)位情況，如果上下波動(dòng)比較大，就說(shuō)明減震器有問(wèn)題，一次復(fù)位沒(méi)有波動(dòng)，就說(shuō)明減震器的狀態(tài)還是比較好的。如果過(guò)坎時(shí)，車像船似的晃晃蕩蕩，說(shuō)明減震器出了問(wèn)題。

二、事故車輛技術(shù)鑒定案例

1、基本情況
委托單位：常德市公安局交通警察支隊(duì)直屬三大隊(duì)
委托鑒定事項(xiàng)：湘J*****奇瑞牌SQR7161T117小型轎車技術(shù)狀況
受理日期：2011年09月28日
鑒定材料：湘J*****奇瑞牌SQR7161T117小型轎車、機(jī)動(dòng)車行駛證復(fù)印件及受案登記表復(fù)印件。
鑒定日期：2011年09月28日
鑒定地點(diǎn)：常德市公安局交通警察支隊(duì)直屬三大隊(duì)事故停車場(chǎng)

2、檢案摘要
2011年09月26日14時(shí)10分許，在常德市德山桃花山路口路段，發(fā)生一起一輛牌照為湘J*****奇瑞牌SQR7161T117小型轎車碰撞一行人的交通事故。

3、檢驗(yàn)過(guò)程
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，被檢車輛：湘J*****奇瑞牌SQR7161T117小型轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼：AABA04317，車輛識(shí)別號(hào)碼：LVVDB11B5BD064313車身顏色黑色。該車肇事后左前門立柱及左前側(cè)翼子板碰撞凹陷變形。經(jīng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)，該車方向機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)阻滯現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，橫拉桿及球銷無(wú)損傷裂紋，轉(zhuǎn)向連動(dòng)機(jī)構(gòu)連接牢固，無(wú)過(guò)緊松曠現(xiàn)象，方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量小于20°；制動(dòng)總泵、分泵、管道接頭無(wú)漏油現(xiàn)象，制動(dòng)踏板自由行程小于全行程的四分之三；駐車制動(dòng)有效；該車燈具完好有效；其它安全設(shè)施完整有效。