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中華汽車網(wǎng)校教你-變速箱的故障判斷和使用方法
來源:中華汽車網(wǎng)校-何 閱讀:3349 更新時間:2018-04-13
變速箱主要指的是汽車的變速箱:它分為手動、自動兩種。手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。今天,中華汽車網(wǎng)校小編就和大家講講變速箱的故障判斷及使用方法。
1、掛擋時,不能順利進入擋位;
2、掛擋后超過1秒松開剎車,車輛運行乏力不能自動蠕動起步;
3、提速不好,上升到一定車速后,踩下油門,加速無作用;
4、變速箱變速時,擋位脫不開;
5、變速箱自動脫擋或亂擋;
6、掛擋后或在行駛中出現(xiàn)過大震動;
7、在平穩(wěn)行駛中,發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高,感覺發(fā)動機動力輸出突然中斷;
8、變速箱異響,在變速箱前部和油底殼下響聲明顯。
出現(xiàn)病癥除了對癥下藥外,更重要的是防患于未然,如果變速箱真出了問題那就只能去專業(yè)4S店“看病”了。維修變箱價格不菲,預(yù)防它生病比看醫(yī)生更明智。
(一)使用誤區(qū)
自動擋車型在行駛過程中,習(xí)慣性不正確的操作會降低變速箱的使用壽命,以下將著重介紹自動變速箱在使用過程中比較容易出現(xiàn)誤區(qū)的地方。
1、長時間停車時,換擋桿仍掛在D擋
在等待通過信號或堵車時,若時間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋,但時間比較長的話,最好換入N擋(空擋),并拉緊駐車制動,否則會使變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。
2、高速行駛或下坡時,把換擋桿撥在N擋位滑行
有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動機熄火。
3、在自動變速器P或N以外擋位起動發(fā)動機
在P或N以外擋位起動發(fā)動機,雖然發(fā)動機不能運轉(zhuǎn),但有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動發(fā)動機,起動發(fā)動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。
4、坡道停車時不使用駐車制動
在坡上停車時,不使用駐車制動會存在安全隱患,雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機構(gòu)一般是很少失效的,但一旦失效就會造成意外事故。
5、只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋
這種做法是錯誤的。因為換擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節(jié)氣門開度5%,加速到40km/h,快松油門,能提高到一個擋位,再加速到75km/h,松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。但必須注意,油門不能踩到底。否則,會強行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。
自動擋車型在使用中不嚴(yán)格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程,缺乏及時地檢查和日常保養(yǎng),會加速變速箱的損傷和故障的形成,甚至?xí)U大故障后果的危害性,所以預(yù)防性保養(yǎng)將十分必要,而其中潤滑油ATF的檢測和更換十分重要。
1、注意油面高度(熱車的情況下檢查)
查看有無漏油,變速箱油既不能過多也不能虧損,虧損有可能造成燒箱,過多則會引起變速箱過熱。
2、注意保養(yǎng)換油
每家汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的轎車品牌不同,換油周期也不相同,注意自己品牌的使用說明書,到期必須更換,而且有些車必須加本公司規(guī)定的油,否則會進入應(yīng)急模式,出現(xiàn)鎖三擋的情況。
3、隨時檢查變速箱油的顏色
正常的變速箱油應(yīng)該是無味、半透明,紅或黃色,如果發(fā)現(xiàn)變速箱油發(fā)黑或有焦糊味,必須馬上更換。
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