二手車評估師好就業(yè)嗎？工資高嗎？是怎樣評估車輛的？

來源：中華汽車網(wǎng)校-何閱讀：15775 更新時間：2018-04-18

隨著人們生活水平的提高，汽車也越來越普及。雖然二手車交易量還沒有超過新車，但是媒體廣告、關(guān)注度、增長率等都蓋過了新車市場。二手車評估鑒定，作為二手車交易中必不可少的一環(huán)，帶動了“二手車鑒定評估師”這一職業(yè)的發(fā)展。

一、二手車評估師好就業(yè)嗎？

二手車評估師好就業(yè)嗎？工資高嗎？是怎樣評估車輛的？@chinaadec.com

1、二手車評估師就業(yè)方向

二手車評估師好就業(yè)嗎？事實上，二手車評估師不僅在車輛買賣中需要用到，二手車市場、4s店、拍賣行、典當(dāng)行、資產(chǎn)評估公司、保險公司、物價局等多個行業(yè)都需要汽車的鑒定評估，防止對車輛、商品、貿(mào)易等蒙騙作假。從二手車行業(yè)人才稀缺、月薪過萬，到年薪幾十萬難求專業(yè)二手車評估師等相關(guān)行業(yè)發(fā)展狀況來看，我國的二手車鑒定評估師從業(yè)人員還存在嚴重不足。同時，由于從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)能力和技能水平層次不齊，無法支撐二手車行業(yè)的快速發(fā)展，導(dǎo)致二手車鑒定評估人才高薪難求。
2、二手車評估師行業(yè)前景
據(jù)統(tǒng)計，2017年全國31個省、市、自治區(qū)1068家二手車交易市場累計二手車交易1240.09萬輛，同比增長19.33%，交易金額達8092.72億元，同比增長34%。這是繼2016年全國二手車交易量突破千萬大關(guān)后，連續(xù)第二年實現(xiàn)高速增長。根據(jù)公安部統(tǒng)計，目前我國汽車保有量達到2.17億輛，未來幾年我國將迎來二手車的換車周期，二手車交易量將呈爆發(fā)式增長，2020年將突破2000萬大關(guān)。按1200萬交易量來算，評估費用（800/次，最低值）*1200萬=接近百億。按二手車交易利潤來算，單車利潤（8000/輛，最低值）*1200萬輛=九百多億元，所以整個二手車行業(yè)是接近千億的大市場。
3、二手車評估師政策支持

2018年3月，國務(wù)院總理李克強向十三屆全國人大一次會議作了政府工作報告，提出“全面取消二手車限遷”政策。而2016年的《政府工作報告》中也提出“大力活躍二手車市場”，這些都是對二手車行業(yè)的發(fā)展提供了強有力的政策支持。

二、二手車評估師賺錢嗎？

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1、二手車評估師薪資現(xiàn)狀
關(guān)于二手車賺不賺錢的問題上，非行業(yè)內(nèi)人士是不太清楚的。大部分人的認知就是二手車靠差價賺錢，低價收高價賣，其實這不是絕對的。因為二手車的盈利來源并不止差價這么單一，可以說新車有的利潤二手車也可以賺的：比如手續(xù)、金融貸款、二手車置換、二手車保險等等，都是有不少的返點。其次，雖然二手車行業(yè)的正規(guī)化、二手車價格的透明化、市場競爭力增大導(dǎo)致了二手車差價降低，但是客戶群體的增加、消費習(xí)慣的培養(yǎng)也使得交易量增多、利潤增大。除此之外，保險、貸款、售后等產(chǎn)生的利潤也不可小覷。
2、二手車評估師怎樣拿高薪
（1）任何一名評估師都不可能勝任從幾萬到上千萬的車型評估，所以一定要給自己定一個方向，做精某個價位的車型。
（2）建議在做二手車評估師的同時可以兼顧收車或者買車的工作。一方面，可以接觸到二手車流通買賣的各個環(huán)節(jié)，學(xué)的東西更多，更加有利于未來的發(fā)展；另一方面，除了二手車評估獎金還會有二手車收車賣車的提成。

（3）加強店面管理、市場運營等方面的學(xué)習(xí)，逐漸從一個簡單的二手車評估師走到資深二手車評估管理人員的崗位。

三、二手車評估師是怎樣評估車輛？

二手車評估師是怎樣評估車輛的？二手車評估師通常會記錄下車輛信息值，并對車輛進行檢查。一般通過性能檢查和外觀檢查，系統(tǒng)的檢測下來有100多項，然后將重要項目羅列下來，記錄在評估表上面，用于評估車輛價值。

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1、品牌、車型、款型（在行駛證上都有記錄），這些因素都會影響車輛的保有值。一般新車是很難判斷保有值的，要經(jīng)得起市場的考驗，如市場的占有率、口碑等。
2、車輛的配置高低直接影響到車子的價值，一般同樣一款車型會根據(jù)配置分為2類，比如大眾Polo 2013款 1.4L 自動里根據(jù)配置從低到高，分為舒適版和豪華版。最明顯的區(qū)別就是后者有天窗，座椅都是真皮的，而前者沒有天窗，座椅也不是真皮。
3、自動還是手動，or手自一體？MT是手動，AT是自動，A/MT為手自一體。一般手自一體的價格會高點，其次是自動擋，再有是手動擋。
4、車輛歸屬地（省市）、排放標準影響車輛價值。這兩個是考慮到當(dāng)?shù)叵捱w和限牌政策，像杭州地方，外地牌照進來要國五的排放標準。
5、公里數(shù)，一般汽車的有效壽命為30萬公里，0到6萬公里為15/15，6到12萬公里為10/15，12到18萬公里為6/15，18到24萬公里為3/15，24到30萬公里為1/15。如一輛汽車價值15萬，跑了6萬公里，那按30萬公里計算其現(xiàn)有價值為15*10/15=10萬元。
6、使用年限，與行程路數(shù)相同，車輛的使用年份是進行二手車評估的一個重要因素，根據(jù)二手車估值的經(jīng)驗算法，新車前五年的折舊率分別為：16%、12%、10%、8%、6%，車輛的折舊是逐年遞減，而選購四年左右的二手車更為劃算。當(dāng)然這個這就數(shù)據(jù)也會根據(jù)不同品牌、不同級別車做相應(yīng)調(diào)整，但不可否定的是，年限對二手車價位的影響是起決定性作用的。
7、車輛顏色，多數(shù)以黑色銀色為主，家用車黑白銀紅也都比較常見，這樣的車子保值率就會比罕見顏色的車高。橙色、黃色、綠色、淺藍色等等個性色的保值率會較低，但也有反例，像愛唯歐，飛度這類外觀時尚的小車，多彩的顏色對保值率的影響相應(yīng)較小。
8、保養(yǎng)記錄，全程在4S保養(yǎng)的車會比在修理廠保養(yǎng)的車價格稍微高一點點，但影響不會太大。
9、車況，事故車、車架、發(fā)動機、變速箱和電子控制設(shè)備等部件的損傷較小，則降低10%的評價，嚴重損傷可能會降低30%以上的評價，一般老舊更換零件則影響不大。

10、后續(xù)成本，在對車輛價格影響的因素里面，最容易忽視費用部分。事實上，買車之后還有一大筆的后續(xù)投入。例如：一輛8萬的二手車，保險正常要3500元，年票、車船稅1500元，還有過戶等費用，加在一起要6000塊左右，可是一筆不小的數(shù)目，這些費用里面不包含滯納金。

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