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汽車(chē)修理工課堂:常見(jiàn)汽車(chē)故障維修措施及誤區(qū)

來(lái)源:中華汽車(chē)網(wǎng)校-何 閱讀:3114 更新時(shí)間:2019-01-07

隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展,個(gè)人擁有的車(chē)輛越來(lái)越多,汽車(chē)維修技術(shù)要求也在不斷提高。那么你對(duì)汽車(chē)維修了解多少呢?行車(chē)過(guò)程中如果汽車(chē)出現(xiàn)故障有哪些應(yīng)急方法?以下是中華汽車(chē)網(wǎng)校小編整理的汽車(chē)修理工課堂知識(shí),希望對(duì)大家行車(chē)、用車(chē)有所幫助。


一、常見(jiàn)汽車(chē)故障應(yīng)急處理
1、進(jìn)、出水軟管破裂:破裂不大時(shí),可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好;如破裂較大時(shí),可將軟管破裂處切斷,在中間套上一個(gè)竹管或鐵管,并用鐵絲捆緊。
2、風(fēng)扇皮帶斷裂:可把斷了的皮帶用鐵絲扎好或采用開(kāi)開(kāi)停停的辦法把車(chē)開(kāi)走。
3、螺孔滑扣:螺孔滑扣會(huì)導(dǎo)致漏油或連桿松動(dòng),使其無(wú)法工作。這時(shí)可將原螺桿用錘子砸扁,使其兩邊膨脹增大再緊固好,但不可多次拆卸,待下次保養(yǎng)時(shí)修理。

4、油箱損傷:機(jī)動(dòng)車(chē)在使用時(shí),發(fā)現(xiàn)油箱漏油,可將漏油處擦干凈,用肥皂或泡泡糖涂在漏油處,暫時(shí)堵塞;用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑修補(bǔ),效果更好。


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5、油管破裂:油管破裂時(shí)可將破裂處擦干凈,涂上肥皂,用布條或膠布纏繞在油管破裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層肥皂。
6、油管折斷:油管折斷時(shí)可找根與油管直徑相適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊防止漏油。

7、缸蓋出現(xiàn)漏洞而漏油、漏水:可根據(jù)漏洞大小,選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲,用手錘輕輕將其砸入漏洞內(nèi),即可消除漏油、漏水。


二、汽車(chē)常見(jiàn)故障及維修知識(shí)
1、汽車(chē)輪胎漏氣怎么辦
若由尖銳器刺入而導(dǎo)致汽車(chē)漏氣的,可采取全面檢車(chē)輪胎的方法。當(dāng)方向盤(pán)偏向不穩(wěn)時(shí),先將車(chē)子停在安全的場(chǎng)所,然后再全面檢視輪胎空氣減失的情況。若由開(kāi)車(chē)方式錯(cuò)誤而導(dǎo)致汽車(chē)漏氣的,可采取注意正確操作的開(kāi)車(chē)方法:
1、掌握好時(shí)速,在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時(shí)躲避;
2、停車(chē)的時(shí)候,盡量離馬路牙子遠(yuǎn)一點(diǎn),避免蹭痕;

3、無(wú)法整修時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。


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2、汽車(chē)性能下降怎么辦

當(dāng)汽車(chē)性能下降時(shí),可采用以下的方法:對(duì)于機(jī)油、機(jī)油濾清器,每行駛約5000公里就要更換一次,而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換,否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要多維護(hù)好汽車(chē),定期進(jìn)行保養(yǎng)維修。


3、排氣管結(jié)凍

外觀特征為霧缸壓,供油供電正常,不著車(chē)。此種情況容易發(fā)生于使用頻率特別低的車(chē)輛,如家距單位特別近,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結(jié)凍,短途行駛昨天的冰沒(méi)化完,又結(jié)了今天的冰,時(shí)間長(zhǎng)了,影響到排氣,嚴(yán)重則無(wú)法起動(dòng)。解決方法非常簡(jiǎn)單,將車(chē)置于暖環(huán)境中,冰化了自然可起動(dòng)。徹底的解決則可及時(shí)去跑一下高速,車(chē)多跑一下,排氣的熱量會(huì)將冰徹底化掉而排出。


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4、氣門(mén)結(jié)膠

冬季用車(chē),特別是用了不清潔的汽油后,汽油中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進(jìn)、排氣門(mén)及燃燒室附近,在寒冷的早晨會(huì)造成起動(dòng)費(fèi)勁,甚至不著火。如果出現(xiàn)上述情況,可向燃燒室內(nèi)滴一些機(jī)油,一般可起動(dòng)。起動(dòng)后到服務(wù)站進(jìn)行免拆清洗,嚴(yán)重的要汽車(chē)維修解體清洗缸蓋。


5、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好

特別冷天由于進(jìn)氣溫度低,燃油在汽缸內(nèi)霧化不好,若加之點(diǎn)火能量不足,其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象,即過(guò)多的燃油積累在汽缸內(nèi),超過(guò)著火極限濃度而無(wú)法著車(chē)。如出現(xiàn)上述情況,可擰出火花塞擦掉電極間油污,裝復(fù)后即可著車(chē)。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng),排除點(diǎn)火能量低的原因,常見(jiàn)如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線(xiàn)圈能量、高壓線(xiàn)狀態(tài)等。


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三、汽車(chē)維修誤區(qū)

1、汽車(chē)保修憑周期表:每個(gè)車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì)得到一份維修周期表,被奉告汽車(chē)在什么時(shí)候該去做怎樣的保護(hù)。關(guān)于這個(gè)周期表,大部分車(chē)主會(huì)覺(jué)得沒(méi)什么關(guān)系,所以擱置一旁;另一部分車(chē)主則出于以往的駕駛經(jīng)歷,自行縮短保護(hù)路程。比方規(guī)則是8000公里保護(hù),本人卻6000公里時(shí)就把車(chē)開(kāi)到4S店,結(jié)果多花錢(qián)。實(shí)際上,車(chē)輛保護(hù)不是越勤越好,廠家規(guī)則的路程數(shù)是根據(jù)對(duì)車(chē)身功能的使用,進(jìn)而才設(shè)置的最佳時(shí)間。


2、延長(zhǎng)保修期用車(chē)本錢(qián)會(huì)下降:許多車(chē)主以為,汽車(chē)廠家延伸保修期,本人用車(chē)的本錢(qián)就會(huì)大幅度降。但事實(shí)上,只有當(dāng)車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),本人才看得到這方案所帶來(lái)的實(shí)惠。當(dāng)然,動(dòng)力總成的維修費(fèi)用是十分貴重的,一般一輛車(chē)的動(dòng)力總成系統(tǒng)的費(fèi)用要占到整車(chē)費(fèi)用的35%-40%。因而,動(dòng)力總成系統(tǒng)一旦需求替換,對(duì)消費(fèi)者而言將是宏大的花費(fèi)。保修期的延伸,無(wú)疑避免了消費(fèi)者本人承當(dāng)這樣巨額開(kāi)支的危險(xiǎn)。其實(shí),延伸保修期的首要意圖在于引導(dǎo)車(chē)主養(yǎng)成杰出的定時(shí)、定程維護(hù)習(xí)氣,經(jīng)過(guò)引導(dǎo)車(chē)主在4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維護(hù),將車(chē)況堅(jiān)持得更好,比及車(chē)主換車(chē)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)其殘車(chē)價(jià)值的進(jìn)步,遠(yuǎn)勝過(guò)維護(hù)時(shí)的花費(fèi),其實(shí)這才是真實(shí)包管了消費(fèi)者的利益。



3、小店修理便利又實(shí)惠:以一個(gè)機(jī)濾為例,在4S店買(mǎi)可能要貴幾塊錢(qián),但它能包管正常運(yùn)用8000乃至10000公里以上,而在小店買(mǎi)的機(jī)濾壽數(shù)很可能跑不到3000-4000公里,而廠家原裝機(jī)油關(guān)于車(chē)身全體的協(xié)調(diào)性而言的優(yōu)點(diǎn)肯定是顯而易見(jiàn)的。省幾元錢(qián)小錢(qián)、圖一時(shí)的便利,很可能是獻(xiàn)身日后的運(yùn)用功能為價(jià)值的。有些車(chē)主也許會(huì)覺(jué)得本人的車(chē)分明是小問(wèn)題,卻會(huì)被4S店描繪得很?chē)?yán)峻,在勸說(shuō)下替換配件,花些不必要的錢(qián)。但其實(shí)在汽車(chē)廠家中,這樣的表象根本不能夠存在,因?yàn)閺S家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商有嚴(yán)厲的辦理辦法。而且4S店做的是長(zhǎng)時(shí)間生意,不像街邊小店是一錘子買(mǎi)賣(mài)。


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