清洗油路才能讓愛(ài)車(chē)有活力，汽車(chē)維修工都知道的秘密

首先我們先來(lái)對(duì)油路簡(jiǎn)單的了解一下吧。我們平時(shí)所說(shuō)的汽車(chē)油路，通常包括兩種：機(jī)油路和汽油路。機(jī)油路指的是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，機(jī)油通過(guò)機(jī)油泵運(yùn)行的途徑。汽油路也叫燃油系統(tǒng)，指的是汽車(chē)燃油從油箱內(nèi)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之間的管道。

如果過(guò)長(zhǎng)時(shí)間不清洗油路，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢、霧化不良，甚至不噴油。從而造成汽車(chē)的怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無(wú)力，起動(dòng)困難等結(jié)果。

一般清洗油路的方式：

1.直接向油箱中添加燃油清潔劑，這是最簡(jiǎn)便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不徹底。適合行駛里程較短的車(chē)輛使用。

2.采用“打吊瓶”方式進(jìn)行清洗?！按虻跗俊狈N方法可以同時(shí)清洗油路和氣門(mén)的積碳與沉積物，也是汽車(chē)維修店一般情況下會(huì)推薦的方式。

3.采用免拆洗機(jī)進(jìn)行清洗。這種方法是通過(guò)一種專用的免拆洗清洗機(jī)，將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管和回油管與免拆清洗機(jī)進(jìn)油管和回油管相連接，并用專用接口連接進(jìn)油管和回油管形成回路。操作起來(lái)方便快捷，但因其只是對(duì)噴油嘴進(jìn)行清洗，并不會(huì)清洗氣門(mén)上的積碳，所以....。.你懂的，汽車(chē)維修店不會(huì)推薦。不過(guò)單論對(duì)油路的清洗，其效果很明顯，是清洗油路的好方法。

4.直接將油路整個(gè)全部拆下來(lái)，進(jìn)行徹底的清洗。這種方法適合10萬(wàn)公里以上、油路堵塞非常嚴(yán)重的車(chē)。效果不用說(shuō)，絕對(duì)是最好的，但耗費(fèi)的時(shí)間也是最長(zhǎng)的，對(duì)維修人員技術(shù)的要求也是最高的。而且如果平常比較注意對(duì)汽車(chē)的愛(ài)護(hù)，一般沒(méi)必要采用這種方法。所以這種方法也是萬(wàn)不得已之舉。

清洗油路的頻率：

清洗油路是一項(xiàng)必不可少的保養(yǎng)項(xiàng)目，但并不是每次保養(yǎng)都要做的。就拿洗頭來(lái)說(shuō)，每天洗一次頭是愛(ài)干凈，每周洗一次頭是惡心人，但每小時(shí)洗一次頭就沒(méi)有必要了，不光沒(méi)有必要，還會(huì)對(duì)頭發(fā)造成損害。

油路的清洗也是一樣，有些車(chē)主大大咧咧，覺(jué)得清洗油路沒(méi)有用，從不清洗油路，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成上文提到的惡果。也有些像文章開(kāi)頭所說(shuō)的車(chē)主，聽(tīng)信某些只顧牟利的黑心修理店，清洗過(guò)頻。看起來(lái)是“愛(ài)干凈”，實(shí)際上完全沒(méi)必要，不僅沒(méi)有必要，由于清洗劑中含有大量化學(xué)成分，過(guò)頻清洗還會(huì)對(duì)三元催化器造成很大損害，對(duì)車(chē)輛造成不必要的損傷。

正常的清洗頻率應(yīng)是3-4萬(wàn)公里/次，并且依據(jù)自己行車(chē)的路況以及車(chē)況適當(dāng)增減，例如：城市路況的擁堵會(huì)加快油路堵塞。

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