下雪天行車安全 雨雪天行車交通知識

【中華汽車網(wǎng)校  行業(yè)動態(tài)】2012冬天悄然來臨，北京山西甘肅河北等多地開始下雪甚至大暴雪。下雪天注意開車安全，下雪天開車常識介紹。濕滑的道路和惡劣的視線也使得道路變得擁擠不堪、事故頻頻。考慮到雪天行車的安全問題，中華汽車網(wǎng)校特別為大家收集了網(wǎng)絡上一些比較靠譜的雪天用車安全事項供大家參考，希望能為大家的冬季用車起到一定的參考價值。

■ 出車前后的準備事項

1.除雪除冰要用巧勁

下雪給駕駛員帶來很多麻煩，早晨起來消除玻璃結(jié)冰真是煩死人。正確的方法是先著車，待水溫上來后再用熱風吹風擋，把風擋玻璃的冰吹化了再將雪和冰渣用玻璃鏟刮除，切勿一上來就使用雨刮器。不過這種方法雖然標準，但缺點則是費時、費力、費油。那是不是有什么辦法可以避免產(chǎn)生難以鏟除的積雪呢？接著看。

2.如何預防難以鏟除的積雪/結(jié)冰產(chǎn)生？

車玻璃結(jié)冰的主要原因是車內(nèi)外的溫度不一，首先掉落到玻璃上的雪花直接融化并且結(jié)冰。結(jié)冰后再落上的雪花就是棉被一樣的雪了。而早晨，你把玻璃上的雪掃掉后，最犯愁的是下面那層冰。要預防當然也很簡單，一來是鎖車前給前風擋墊一張報紙，傻瓜但很有效;其次則是鎖車前先打開車門將車內(nèi)溫度降至與室外一致，然后用雨刮刮去車窗上多余的雪水，這樣再落到車窗上的雪花就不會先融化再結(jié)冰了。

3.小動作避免雨刮被凍住

由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機也可能因此燒毀。正確的方法可以是鎖車后將前風擋雨刮抬起，這樣就可以有效避免雨刮被凍住的情況發(fā)生。

4.熱車很必要，水溫上升中不應急加速

車輛停了一夜之后，機油也會慢慢流到油底殼中，因此在熱車后，機油并不能馬上通過機油泵將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，因此對發(fā)動機的預熱是有必要的。當車輛預熱1至2分鐘后，發(fā)動機水溫并不能完全上升，此時開啟空調(diào)系統(tǒng)也是比較費油的，因此您不能馬上就大腳油門。正確的作法應該是：緩踩油門，自動檔車輛按照常規(guī)模式換擋，手動檔車輛在2000-2500rpm之間，待水溫升高后即可正常行駛。

■ 日常行車篇

1.保持車速和車距，多用發(fā)動機減速

首先，雪天行車切記慢行！并與前車保持有效的剎車距離。除非必要，不要頻繁變換車道行駛；需要剎車的時候，可以迅速降擋剎車，但絕對嚴禁摘擋剎車，這與您的車是否有ABS無關(guān)。發(fā)動機減速的效果絕對比在冰面上剎車抱死要有效和安全的多。果車的控制中有駕駛模式選擇，可上路前選擇好雪地駕駛模式（SNOW），但并不是所有車輛都有雪地駕駛模式的；如果可以選擇四驅(qū)，那最好選擇四驅(qū)駕駛模式；

2.保持車窗除霧效果

雪天行車請把后窗除霜器打開，后窗結(jié)霧阻礙中后視鏡視線，不好判斷后車情況。同時，如果有后視鏡加熱或者部分高檔車型有前風擋加熱功能，請全部打開。對于車內(nèi)起霧的狀況，可以使用空調(diào)+除霧擋+AC壓縮機的方法，既保證車內(nèi)溫度，又能起到除霜的效果，一舉兩得。另外，在手邊預備一塊棉布，可在停車時擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線，但絕對切忌邊走邊擦。如果有條件，可以在車內(nèi)玻璃上涂抹“雨敵”或類似產(chǎn)品以減少結(jié)霧。

3.變道轉(zhuǎn)彎前務必多留心、堵車時文明禮讓

變線時先觀察欲變線車道前方車輛距離，確認后打轉(zhuǎn)向燈并多看相應方向后視鏡，確認后方車輛無危險再變線。出主路、右轉(zhuǎn)、橫穿馬路、過十字路口時，一定要特別注意自行車，同時避免彎中降擋、剎車等危險動作產(chǎn)生。遇到交通擁堵時，要依法有序排隊等候，不要搶占、變換車道，避免加劇擁堵。在高速公路上遇有交通堵塞時，絕對不能占用應急車道。

4.合理使用燈光，利人利己

如果沒有大霧，把后霧燈關(guān)了吧，老刺激后邊司機的眼睛容易使后車司機疲勞，對自己沒好處。倘若發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線，那么打開霧燈、近光燈并控制車速，但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。

5.利用合理的擋位，避免打滑發(fā)生

在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)車會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。在遇到要上陡坡時，留好距離，用低擋大油門一下沖上去，中途不宜換擋。低擋車輪轉(zhuǎn)速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截兒力量不夠停坡上做坡起或溜車。

6.注意腳感和油耗

雪地行車，建議使用手動換擋模式（現(xiàn)在很多車都是手自一體的），較為擁堵時，起步時建議使用2擋，最多使用3擋。使用較低的擋位行駛，雖然費油一些，但遇到情況，松開油門兒，車輛會有較大的減速作用，有利于控制車輛；雪天行車時，由于堵車的關(guān)系油耗會比平時要高一些，此時需特別注意油表，長時間低速行車和起步停車耗油量大，低于3/4就趕緊找地方加油。另外，在上車后，由于鞋底濕，腳感和平時很不同，粘雪水時發(fā)澀、粘泥時很滑，需留神適應。

7.若出事故保持良好心態(tài)

行車發(fā)生事故自然不會是件開心事兒，但雪天行車若萬一出事故，請您務必保持良好的心態(tài)，盡快用相機或手機記錄下事故現(xiàn)場后將車輛挪離現(xiàn)場，避免讓原本已擁擠不堪的道路雪上加霜。一般雪天行車車速都不快，撞一下也不會有太大問題，即便問題嚴重，事已經(jīng)出了急也沒用，趕緊叫警察和找保險公司更好。

文章出自中華汽車網(wǎng)校http://m.rickmccallum.com/ 轉(zhuǎn)載請注明出處

中華汽車網(wǎng)?！嚶殬I(yè)資格證考證專家【先學習 后繳費】