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夏季路面高溫汽車(chē)輪胎保養(yǎng)常識(shí)
目前全國(guó)各地高溫天氣的城市不在少數(shù),而汽車(chē)每天都要行駛的路面溫度,卻是居高不下常常在70℃以上。在這樣高溫的路面上行駛,對(duì)汽車(chē)輪胎來(lái)說(shuō),完全就是一種考驗(yàn)。若輪胎使用保養(yǎng)不當(dāng),還會(huì)出現(xiàn)爆胎等安全隱患。高溫下,如何保養(yǎng)輪胎,中華汽車(chē)網(wǎng)校的編輯就來(lái)給大家聊一下高溫的夏季對(duì)汽車(chē)輪胎的保養(yǎng)常識(shí)。
圖:輪胎保養(yǎng)
防止爆胎尤其重要
夏日由爆胎引發(fā)的事故在高速公路事故中居高不下。輪胎磨損劇烈,造成胎體過(guò)薄,輪胎的內(nèi)部不斷地發(fā)熱,此時(shí)就很容易被物體刺破,再加上夏季天氣過(guò)熱,從而很可能爆胎。不過(guò),除此之外,輪胎爆裂還與下邊幾個(gè)因素相關(guān)。
胎壓不足。如果輪胎胎壓不足,易使輪胎側(cè)壁彎曲折斷而發(fā)生爆裂。如果上路之前充氣時(shí),因氣門(mén)嘴有磨損和灰塵而導(dǎo)致輪胎漏氣,使輪胎內(nèi)部胎壓過(guò)低,也容易引發(fā)爆胎。胎壓過(guò)高。可使輪胎的缺陷處(如以前損傷的部位)發(fā)生爆裂,在天氣炎熱的夏天或長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí),這樣的情形比較多見(jiàn)。車(chē)輛超載。車(chē)輛的超載對(duì)于輪胎的危害是不言而喻的,除了貨車(chē)之外,其實(shí)轎車(chē)也要防止將太多的人與物都塞進(jìn)車(chē)內(nèi)。高速駛過(guò)尖銳物體。車(chē)輛在高速行駛時(shí),輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也是比較常見(jiàn)的事故原因。
最后,不要經(jīng)常進(jìn)行急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向等不正常行駛,這樣會(huì)引起輪胎急劇變形,容易磨損過(guò)快,造成輪胎爆裂。
日常保養(yǎng)胎壓最重要
夏季公路路面溫度常常在70℃以上,長(zhǎng)時(shí)間在炎熱夏天行駛的汽車(chē),有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過(guò)高導(dǎo)致爆胎或者快速磨損。受氣溫影響,輪胎內(nèi)氣體會(huì)自動(dòng)膨脹,輪胎氣壓會(huì)由2.3千克升到3千克以上,為保證輪胎氣壓,建議夏天充氮?dú)?,填充氣壓?yīng)減少10%左右。建議每月檢查一次胎壓,檢查的時(shí)間最好在早晨愛(ài)車(chē)啟動(dòng)之前,因?yàn)檩喬ピ谛旭傡o置4個(gè)小時(shí)以后會(huì)完全冷卻下來(lái),此時(shí)測(cè)得的氣壓最準(zhǔn)確。如果胎壓高就放掉一些氣,直到輪胎氣壓和標(biāo)準(zhǔn)氣壓吻合,如低于標(biāo)準(zhǔn)就需要補(bǔ)氣。
小心防止過(guò)度使用
夏季在長(zhǎng)時(shí)間高速行車(chē)時(shí),應(yīng)行駛一段路程后,在陰涼處冷卻一下輪胎。午間酷熱行車(chē)時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低車(chē)速。要注意輪胎的承載能力,千萬(wàn)別超載。這樣能夠讓胎壓一直保持正常,不至于過(guò)度使用。防止過(guò)度使用的方法還有經(jīng)常在行駛一定時(shí)間后定期對(duì)輪胎進(jìn)行換位,以便讓四輪磨損均衡。
夏天停車(chē)時(shí),應(yīng)將車(chē)停在沒(méi)有陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間暴曬的地方,因?yàn)殚L(zhǎng)期暴露于暴曬的陽(yáng)光下,輪胎橡膠受陽(yáng)光紫外線照射會(huì)導(dǎo)致輪胎的膠面發(fā)生老化,出現(xiàn)爆胎的幾率也增大了。另外,停車(chē)應(yīng)當(dāng)保證四輪都停在同一水平地面上,切不可將車(chē)停在一高一低的路面上。否則,處于最低處的輪胎會(huì)受到過(guò)高的壓力,造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導(dǎo)致輪胎損壞。
車(chē)主要定期對(duì)輪胎進(jìn)行清理,以防輪胎花紋的溝槽中存在異物,要剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物,以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側(cè)有無(wú)剮、刺傷,是否露出簾線,若有應(yīng)及時(shí)更換。若發(fā)現(xiàn)鐵釘?shù)犬愇镞M(jìn)刺了輪胎之中,不要慌張,也不要急于拔出來(lái),應(yīng)馬上駛向?qū)I(yè)輪胎店尋求幫助。
輪胎可以適當(dāng)升級(jí)
一般廠家設(shè)定的輪胎使用壽命都在8萬(wàn)-10萬(wàn)公里之間(或5年左右),但具體情況還是要根據(jù)車(chē)主的駕駛情況而定的,因此一定要定時(shí)檢查輪胎的磨耗情況,如果輪胎磨損過(guò)大就應(yīng)該考慮更換輪胎以確保安全行車(chē)。在更換輪胎時(shí),沿用原配胎當(dāng)然不錯(cuò),但適當(dāng)進(jìn)行升級(jí)或許能夠起到更好的效果。
升級(jí)之道大約有二。品質(zhì)升級(jí):保持原廠配套輪胎的規(guī)格,但是換用等級(jí)更高的輪胎,以改善輪胎的品質(zhì),比如更美觀的胎面花紋、更好的排水性、更小的滾動(dòng)噪聲或更強(qiáng)的抓地力等。規(guī)格升級(jí):在許可的范圍內(nèi),將原車(chē)輪胎規(guī)格向上升級(jí),也就是將輪胎規(guī)格加大。這個(gè)做法的目的除廠要提升抓地力外,當(dāng)然也能讓換胎后的車(chē)輛整體看起來(lái)更美觀、更威武。通常,在進(jìn)行規(guī)格升級(jí)的同時(shí),品質(zhì)也一并升級(jí)了。
這里應(yīng)該指出,規(guī)格的升級(jí)會(huì)帶來(lái)摩擦、油耗的增大,購(gòu)買(mǎi)輪胎的花費(fèi)也會(huì)增大。所以,在為愛(ài)車(chē)的輪胎升級(jí)之前,必須要認(rèn)真斟酌一番。好在如今各大品牌都擁有不同檔次的產(chǎn)品,也有明確的參照系數(shù)給出,可以找行家來(lái)做一推薦后再作最后決定。
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