盤點北京車展，千萬頂級豪車展示圖

    【中華汽車網(wǎng)校 車訊】北京車展開展，各家汽車廠商都將自己的先進(jìn)產(chǎn)品帶到展會現(xiàn)場，以展示其在這個極致工業(yè)時代的尖端技術(shù)成果。要說車展最吸引眼球的事情，自然少不了豪車的爭奇斗艷，且聽我們?yōu)槟鷰肀敬诬囌沟氖蠛儡嚒?/span>

 

阿斯頓馬丁 One 77 　　

 

　　來自英國的著名超跑生廠商阿斯頓馬丁帶來了旗下最新的旗艦級超跑——One 77。從其名字便不難理解出含義，該款車型總共限量生產(chǎn)77臺，每輛身價都超過了4000萬元，且可根據(jù)用戶意向來定制。此次在車展展出的One 77為其77臺中的第21號。其雙門雙座運動型硬頂跑車基于創(chuàng)新的碳纖維單殼體車身結(jié)構(gòu)制造而成，并采用全新的主動空氣動力學(xué)技術(shù)。7.3L V12自然吸氣發(fā)動機最大功率達(dá)到了750馬力，升功率高達(dá)76.58Kw/L?？稍?.5秒內(nèi)完成0到100公里加速，極速更是超過了350Km/h。

 

布加迪威航　　

 

　　提起超跑就不能不提這世界上量產(chǎn)車的最快紀(jì)錄締造者——布加迪威航，它也來到了本屆北京車展，它是隸屬于德國大眾旗下的法國生產(chǎn)商。

　　本次光臨的它采用8.0T W16布局，擁有4個渦輪增壓器，最大功率達(dá)到1200馬力，峰值扭矩1500N?m。如此瘋狂的數(shù)值讓它的百公里加速僅需2.5秒，提升至200km/h也只需短短的7.3秒。安全最高車速415km/h，而測試極速高達(dá)434km/h。

 

 

柯尼塞格 Agera 　　

 

　　若是來自瑞典的這家超跑廠商不露面車展，想必各位都不會過癮，以制造世界上最快汽車為宗旨的它對于喜歡純碎速度的超跑迷來說絕對是必不可少的。

 

　　光顧本次北京車展的是旗下的Agera，其搭載的是V8發(fā)動機，最大功率為1080匹馬力，最大扭矩為1100Nm。匹配輕量化的1290kg自重，百公里加速時間僅為3.1秒，極速能達(dá)到417km/h。不過百公里加速2.9秒的Agera R卻沒有光臨本次盛會。

 

阿斯頓馬丁龍年限量版　

 

　　除了著名的One 77之外，阿斯頓馬丁還帶來了專門為中國定制的龍年88限量版，眾所周知，吉祥歡樂的龍年在中國地位相當(dāng)重要，自古以來對龍的各種傳說更是能證明。

 

　　龍年限量版車型包括阿斯頓？馬丁旗下三款車型，它們分別是DBS、Virage和V8 Vantage S。在這三款車型中，發(fā)動機艙蓋和車尾位置均各鑲嵌一枚純手工打造的24K鍍金阿斯頓？馬丁徽標(biāo)，并且每枚徽標(biāo)都經(jīng)過鍍鎳涂層處理，以保證壽命和光澤。除此之外，廠商還提供了紫晶紅、火山紅以及濃香檳金三種不同顏色匹配龍年限量版車型。

 

　　所有88輛龍年88限量版跑車的車主都能收到他們所獨享的“禮盒”，禮盒由同款內(nèi)飾皮件包裝，并襯以象牙白AlcAntara內(nèi)飾。禮盒蓋附有龍紋圖案刺繡，蓋前側(cè)為標(biāo)志性的阿斯頓馬丁雙翼浮雕，蓋子內(nèi)側(cè)則有銘刻徽章的復(fù)制件。每個禮盒內(nèi)裝有燙金裝飾的車主指南，兩枚玻璃質(zhì)ECU配以皮質(zhì)小袋，及一副度身定制的Bang &Olufsen耳麥，同樣激光雕刻了馬丁的雙翼標(biāo)志，配有皮質(zhì)小袋。每輛跑車均標(biāo)配有被譽為1000W的Bang &Olufsen立體聲系統(tǒng)。

 

勞斯萊斯幻影II加長版　　

 

　　幻影系列II通過引入尖端技術(shù)，大幅度提高了傳動系統(tǒng)性能，增強了產(chǎn)品的操控與實用性。外觀方面，新一代的幻影II系列車型的前臉維持了勞斯萊斯家族的經(jīng)典設(shè)計，但保險杠進(jìn)行了重新設(shè)計，并首次引入全LED大燈和霧燈。在全新的大燈組中，隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使大燈光束可根據(jù)汽車的行駛方向來分配照明區(qū)域。自適應(yīng)大燈可根據(jù)不同的行駛速度，調(diào)整投射到路面的光照幅度。

 

　　配置方面，全新幻影II系列車型為駕乘者帶來全方位輕松自如的體驗?；糜跋盗蠭I推出了新型駕駛輔助功能和極具現(xiàn)代風(fēng)格的用戶界面，多媒體控制系統(tǒng)也經(jīng)過重新設(shè)計。新衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)功能全面升級，其中包括可顯示地勢的3D地圖與導(dǎo)游功能，同時也進(jìn)一步強化了興趣點搜索與復(fù)合路線規(guī)劃的功能。

 

　　動力方面，自誕生以來，幻影車系即以其卓越駕乘感受聞名于世，在新的幻影II車型上，新增加的8速自動變速箱和后差速器進(jìn)一步提升了勞斯萊斯汽車原有的卓越動力， 與其6.75L V12直噴發(fā)動機成為完美互補，其發(fā)動機最大扭矩可達(dá)720Nm，0-96km/h加速時間為5.7秒，最高時速被電子限制在240km/h。其混合路況下油耗可降低10%，二氧化碳排放量也從388克/公里下降到347克/公里。

 

 

巴博斯 Rocket 800 　　

 

　　來自德國的巴博斯汽車是世界上最大、最為著名的獨立型個性化汽車生產(chǎn)商。憑借著頂級專業(yè)的引擎改裝技術(shù)和獨一無二的動力性能輸出享譽全球。本屆車展上，其帶來了以梅賽德斯奔馳最新款CLS為基礎(chǔ)打造的Rocket 800轎車。

 

　　作為第二代火箭，其要比第一代車型更有力量，巴博斯善用的6.2L V12雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，不過這款發(fā)動機經(jīng)過鍛造活塞、特質(zhì)曲軸和擴沖程的手法將排量提升到6.3L，通過加大渦輪機的排氣頭段、專用冷卻器、金屬觸媒、四出式不銹鋼排氣系統(tǒng)、進(jìn)氣歧管和Carbon集氣箱／導(dǎo)管的重新設(shè)計，使其具備了最大功率800hp／5500rpm，最大扭力1420Nm／2100rpm這樣的驚人數(shù)據(jù)。但為了安全起見，峰值扭矩輸出被電腦控制在1100Nm。

 

　　AMG Speedshift MCT變速箱被重新編寫了程序，百公里加速3.7秒，加速到200km/h為9.8秒，提升到300km/h也只需23.8秒。官方宣稱最高時速為370km/h，不過為了安全起見，廠家將最高時速限制在350km/h。

 

 

賓利慕尚女王登基鉆禧紀(jì)念版　　

 

　　這臺慕尚女王登基鉆禧紀(jì)念版由2002年為英女王伊麗莎白二世打造State Limousine的賓利 Mulliner 部門的工匠精心設(shè)計，限量推出60臺象征著女王即位60周年的鉆禧大典。

 

　　作為奢華車型的代表，全車四個頭枕上均配有定制金線刺繡、金色圖案的后排木餐桌以及極為奢華的皮革靠墊，均以重要國家慶典時使用的皇家馬車為圖案主題。此外還有“Bentley Mulliner, England”和“Diamond Jubilee Edition”字樣的不銹鋼迎賓踏板。 Mulliner 的造車工藝源于 1760 年為英國皇家郵政打造馬車，并因此而備受注目。19世紀(jì)末汽車面世后，Mulliner 便開始為這些“無馬馬車”手工打造車身。

 

賓利慕尚女王登基鉆禧紀(jì)念版　　該車搭載的是雙渦輪增壓的6.75L V8引擎，擁有512馬力的最大功率，峰值扭矩更是達(dá)到驚人的1020N?m。即便是推動如此龐大的車身，百公里加速也只需5.3秒，最高時速達(dá)到296km/h。

 

法拉利12缸跑車F12 Berlinetta　　

 

　　法拉利有史以來最快的量產(chǎn)跑車F12 Berlinetta即將在本次車展之上完成它的亞洲首秀。作為經(jīng)典的599繼任者，F(xiàn)12采用全鋁制框架車身結(jié)構(gòu)，并配合多達(dá)12種不同材料的合金材料，讓F12 berlinetta的重量僅有1525kg強度還比前任車型提升20%。在緊湊的外部尺寸之下，車內(nèi)空間卻保持的很好，舒適度也更為出色。全新的Frau皮革內(nèi)飾讓先進(jìn)技術(shù)和手工藝細(xì)節(jié)相得益彰。

 

　　動力方面，F(xiàn)12 berlinetta搭載的是排量為6262cc的自然吸氣式V12發(fā)動機，最大功率740馬力，峰值扭矩高達(dá)690N?m。配合F1雙離合器變速箱，該車從靜止加速到100km/h只需3.1秒，而0-200km/h僅需8.5秒。1分23秒的法拉利私家賽道——菲奧拉諾單圈成績，足以超過任何一款法拉利跑車。

蘭博基尼 Aventador LP700-4　　

 

　　蘭博基尼Aventador LP700-4是蘭博基尼旗下的新一代旗艦超級跑車，新大牛則是Murcielago的換代車型，外觀上頗具未來風(fēng)格的它，車艙完全以碳纖維制造而成，并配以硬殼式結(jié)構(gòu)，其承載結(jié)構(gòu)則為“單殼體”設(shè)計，在構(gòu)造上可作為單一部件發(fā)揮作用，從而充分利用碳纖維強化材料的超強剛度。該項技術(shù)早已在F1上應(yīng)用，安全性有目共睹。懸掛上首次采用了新的橫推桿結(jié)構(gòu)，將減震器和螺旋彈簧橫向布置，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計更好的限制了車輪的上下擺動。

 

　　只有229公斤重的Aventador底盤，剛性卻達(dá)到了驚人的35000Nm的抗扭度，可以保證Aventador在任何時候都擁有著無與倫比的底盤剛性。另外，大量經(jīng)優(yōu)化設(shè)計改進(jìn)的連接零件，也極大的提高了量產(chǎn)車型的裝配效率。為了保證工藝的可靠，蘭博基尼還制訂了極為苛刻的裝配精度標(biāo)準(zhǔn)——不可超過0.3毫米的誤差。

 

　　全新的6.5L V12 L539自然吸氣發(fā)動機，擁有60°的夾角，最大功率達(dá)508kW/8250rpm，峰值扭矩為690N?m/5500rpm，與其搭配的是7速 ISR單離合器變速箱。之所以不使用雙離合器變速箱，是因為這款變速箱比雙離合器變速箱還要輕20公斤，而換擋速度卻比大眾的DSG變速箱還要快50%、要比Murciélago使用的E-gear變速箱快上一倍。在Haldex AWD全驅(qū)系統(tǒng)下，0-100km/h加速僅為2.9秒，最高時速可達(dá)350km/h。而且動力系統(tǒng)共有Strada，Sport和Corsa三種駕駛模式，以適應(yīng)不同駕駛需求。

 

法拉利458 Italia中國限量版　　

 

　　除了法拉利最能跑的F12 berlinetta之外，法拉利還為中國消費者帶來一款專屬定制版車型，458 Italia中國限量版，據(jù)悉，該車僅限量20臺。

　　外觀方面，中國限量版車型基于普通版Italia打造，針對于中國加入了些外觀元素在內(nèi)，比如龍和金黃色都是極具中國色彩的元素，傳統(tǒng)的賽車?yán)▓D案從發(fā)動機蓋經(jīng)過車頂一直延伸到車尾，并且加以中國黃鑲邊，上面繪制的金色龍騰圖案更是格外搶眼，這跟今年是中國的龍年不謀而合；再加上貴氣的金色輪轂，令這款特別版車型很容易區(qū)別于普通版。

 

　　這款特別版車型在內(nèi)飾方面采用了全黑色內(nèi)裝，并在方向盤、儀表盤等位置用以紅黑色的碳纖維面板加以裝飾；為呼應(yīng)外觀裝飾和保持整車的一致性，全黑色座椅同樣用金色的縫線裝飾，座椅頭枕位置縫制有抽象化的“龍”字，整個車內(nèi)氛圍既感覺豪華又給人強烈的駕駛欲望。此外中央扶手位置打上的“中國限量版”銘牌和20輛中的一輛的車型編號更是彰顯出其獨特和稀有的身份，方向盤上的紅色啟動按鈕也采用中文漢子標(biāo)識，進(jìn)一步表明其中國版的獨特之處。

 

 

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