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二手車市場的春天到來,未來前景非常開闊!
【中華汽車網(wǎng)校 資訊】當(dāng)中國車市遭遇到1800萬輛的歷史瓶頸之后,“寒冬論”已經(jīng)開始被很多車企默默接受。然而在這種蕭瑟的大環(huán)境中,卻依然有人堅信這里藏匿著春天。273中國二手車交易網(wǎng)總裁鄧衍朗在接受記者采訪時就明確指出,未來車市的利潤增長正在從新車轉(zhuǎn)向二手車。
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2010年中國新車銷量為1806萬輛,2011年達(dá)到了1850萬輛,突破2000萬輛的年銷售量也不過是時間的問題??吹竭@里似乎并沒有問題,然而鄧衍朗卻提出了一個疑問:“這么多新車被賣出去,開了幾年之后,準(zhǔn)備怎么辦呢?”答案其實(shí)很簡單,新車變舊車,然后因?yàn)樾枨蟮脑?,舊車又會再次回流到市場中。參照歐美市場5年換車的周期,以換手率0.2來計算,未來10年全國將有5000萬輛汽車流入二手車市場。
2011年12月27日,商務(wù)部發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見》中明確提出,“2015年中國二手車交易量將超過1000萬輛,年均增長率將達(dá)到15%。”如此增速已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了如今汽車市場的平均增速,甚至和單個車型的增速相比也沒有落后太多,因此未來兩年到三年,中國汽車市場的春天將在二手車市場綻放。
采訪中記者了解到,目前273網(wǎng)站以“陣地戰(zhàn)”的方式逐步穩(wěn)固各個區(qū)域市場,2011年,該網(wǎng)站的二手車交易量超過2萬輛。而網(wǎng)絡(luò)、實(shí)體店和呼叫中心這“三網(wǎng)合一”的模式已經(jīng)在273網(wǎng)站中運(yùn)用成熟。鄧衍朗告訴記者,目前南京二手車市場依然以“收購購買”和大賣場為主,273網(wǎng)站此次布局江蘇,主要是為了集結(jié)優(yōu)勢資源,準(zhǔn)備一舉拿下南京市場,進(jìn)而輻射整個江蘇,而山東和廣東兩個區(qū)域則是273網(wǎng)站的下一個目標(biāo)。
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