廣東二手車(chē)稅收新政 遏制報(bào)低難言利好

    前日，據(jù)中華車(chē)網(wǎng)校小編了解到廣東省國(guó)稅局日前發(fā)布了關(guān)于《廣東省二手車(chē)交易增值稅征收治理辦法》的公告，新稅收政策將于2015年3月1日正式實(shí)施。詳文見(jiàn)：《廣東省二手車(chē)交易增值稅征收管理辦法》

    該辦法中最惹人注目的是對(duì)目前二手車(chē)交易申報(bào)銷(xiāo)售價(jià)顯著偏低且無(wú)合法理由的現(xiàn)象，制訂了新的計(jì)稅價(jià)格，這對(duì)規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格將帶來(lái)促進(jìn)作用。但增值稅對(duì)部門(mén)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)仍舊是個(gè)沉重負(fù)擔(dān)，特別是對(duì)于當(dāng)年限購(gòu)期間以公司名義上牌的車(chē)輛，依然面對(duì)征收2%增值稅，讓經(jīng)銷(xiāo)商感到經(jīng)營(yíng)本錢(qián)居高不下。

    因此，也有經(jīng)銷(xiāo)商以為，在增值稅率維持不變的情況下，該政策的實(shí)施難言利好。

    一、新稅收政策制訂了明確的計(jì)稅價(jià)格（第十二條）：

    參照廣東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的二手車(chē)價(jià)格信息核定二手車(chē)交易的計(jì)稅價(jià)格。

    按照二手車(chē)的折舊程度計(jì)算核定計(jì)稅價(jià)格：計(jì)稅價(jià)格=新車(chē)購(gòu)車(chē)價(jià)×(1-累計(jì)折舊率)，折舊率第一年20%，第二年起每年遞增10%，核定的二手車(chē)計(jì)稅價(jià)格不得低于二手車(chē)最低交易價(jià)值，同時(shí)，二手車(chē)最低交易價(jià)值=新車(chē)購(gòu)車(chē)價(jià)×5%。

    二、遏制刻意報(bào)低車(chē)價(jià)逃稅現(xiàn)象

    據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校從廣東省國(guó)稅局處獲悉，最新的《廣東省二手車(chē)交易增值稅征收治理辦法》，將對(duì)現(xiàn)存二手車(chē)稅收規(guī)制方面部分不合理的地方做出修改。

    業(yè)內(nèi)人士透露，去年年初廣東省國(guó)稅局留意到一個(gè)奇怪現(xiàn)象，本省二手車(chē)交易量在遞增，但稅收卻沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。因此，省國(guó)稅局特別成立專(zhuān)門(mén)小組主管二手車(chē)稅收，并根據(jù)交易現(xiàn)狀，對(duì)目前二手車(chē)稅收政策進(jìn)行調(diào)整。

    按照最新的《廣東省二手車(chē)交易增值稅征收治理辦法》規(guī)定，二手車(chē)交易合同必需與交易車(chē)輛的銷(xiāo)售價(jià)格保持一致，而人們所關(guān)心的二手車(chē)評(píng)估價(jià)格，將由行業(yè)協(xié)會(huì)制訂出行業(yè)指導(dǎo)價(jià)作為參考，并通過(guò)同類(lèi)車(chē)型交易、網(wǎng)拍競(jìng)價(jià)的數(shù)據(jù)綜合對(duì)比所得，同時(shí)，還將采取專(zhuān)門(mén)的計(jì)算公式，委托具備資質(zhì)的評(píng)估機(jī)構(gòu)作出評(píng)估。

    該人士還指出，根據(jù)最新的稅收政策劃定，二手車(chē)交易明令禁止跨區(qū)域開(kāi)票，單位和個(gè)體工商戶銷(xiāo)售自己使用過(guò)的二手車(chē)應(yīng)按劃定繳納增值稅，其他個(gè)人銷(xiāo)售自己使用過(guò)的二手車(chē)免征增值稅。二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售二手車(chē)或二手車(chē)拍賣(mài)企業(yè)拍賣(mài)二手車(chē)時(shí)，應(yīng)向購(gòu)買(mǎi)方開(kāi)具《二手車(chē)銷(xiāo)售同一發(fā)票》，并按劃定繳納增值稅（辦法第四條）。

    二手車(chē)直接交易、二手車(chē)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)或二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)從事二手車(chē)代購(gòu)代銷(xiāo)的經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)，由按國(guó)家劃定設(shè)立并經(jīng)主管部分存案的二手車(chē)交易市場(chǎng)同一開(kāi)具《二手車(chē)銷(xiāo)售同一發(fā)票》。二手車(chē)交易市場(chǎng)開(kāi)具《二手車(chē)銷(xiāo)售同一發(fā)票》的行為不屬于銷(xiāo)售二手車(chē)行為，不征收增值稅（辦法第五條）。屬于免稅交易的，應(yīng)在備注欄注明“免稅開(kāi)具”（辦法第十條）。不過(guò)，2%增值稅率仍舊維持不變。

    三、經(jīng)銷(xiāo)商聲音

    聲音一：

    來(lái)自廣駿二手車(chē)城某經(jīng)銷(xiāo)商：按照交易金額的2%計(jì)征稅依然維持不變，這讓本地處于限購(gòu)限遷時(shí)代的經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)環(huán)境艱難。

    有不少經(jīng)銷(xiāo)商表示，新的稅收政策出臺(tái)后，仍舊讓其感到“很要命”。廣駿二手車(chē)城一名經(jīng)銷(xiāo)商就指出，限牌后，相稱(chēng)一部門(mén)車(chē)輛為了取得指標(biāo)，大多將車(chē)輛過(guò)戶到公司名下，這部門(mén)車(chē)輛按劃定就需要繳納2%增值稅，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)成本高企。

    聲音二：

    來(lái)自龍溪大道某大型二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人：部分二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，在規(guī)避稅收的同時(shí)，也逃避了對(duì)二手車(chē)消費(fèi)者應(yīng)承擔(dān)的售后服務(wù)責(zé)任等，相信二手車(chē)增值稅稅收改革方案，會(huì)促進(jìn)二手車(chē)交易管理規(guī)范化。

    中華汽車(chē)網(wǎng)校專(zhuān)家分析，根據(jù)現(xiàn)行的稅收政策，正規(guī)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司必需按車(chē)輛成交價(jià)的2%繳納增值稅，而經(jīng)紀(jì)公司和個(gè)體交易者只需向市場(chǎng)開(kāi)辦方繳納每次200-400元的開(kāi)票用度，就可以開(kāi)具二手車(chē)交易發(fā)票并辦理過(guò)戶，這讓行業(yè)發(fā)展受限。而此次廣東省二手車(chē)增值稅稅收改革方案的出臺(tái)，無(wú)疑會(huì)促進(jìn)二手車(chē)交易管理規(guī)范化。

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