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黃標(biāo)車和綠標(biāo)車的區(qū)別是什么?

來源:中華汽車網(wǎng)校 閱讀:6229 更新時間:2015-12-01

綠標(biāo)車是指達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,為便于區(qū)別于其他尾氣排放等級較低的車輛,為其粘貼的是綠色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為綠標(biāo)車。


黃標(biāo)車也稱為高污染排放車輛,是指達(dá)不到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(主要是指2000年7月1日以前上牌的輕型汽油車,發(fā)動機(jī)大多使用化油器)和達(dá)不到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(主要是指2008年7月1日以前上牌的輕型載客類柴油車和重型柴油車),為其粘貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志。
黃標(biāo)車綠標(biāo)車

中華汽車網(wǎng)校表示,黃標(biāo)車雖然其污染物排放可以達(dá)到制造出廠時的排放標(biāo)準(zhǔn),也能通過年檢,可以上路行駛,但因為其使用年限較長、車況較差、污染排放控制技術(shù)落后,所以其污染物排放量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差,給城市大氣環(huán)境和人體健康造成較大影響。研究表明,一輛黃標(biāo)車污染物排放量約為國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的5倍、國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的7倍、國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的14倍、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的28倍。

目前,中國霧霾嚴(yán)重,而汽車尾氣對PM2.5污染的占比達(dá)到兩成多,僅次于工業(yè)源。全國各地都在加快淘汰黃標(biāo)車,部分地區(qū)甚至已經(jīng)采取限行罰款措施。網(wǎng)校小編提醒機(jī)動車主盡快領(lǐng)取機(jī)動車環(huán)保綠標(biāo)。


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