汽車(chē)流通協(xié)會(huì)呼吁盡快出臺(tái)《新管理辦法》

新《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)多次爽約之后，代表經(jīng)銷(xiāo)商利益的中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)選擇了主動(dòng)出擊。據(jù)中華汽車(chē)網(wǎng)校小編了解昨日，北京商報(bào)記者獲悉，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)向商務(wù)部遞交了“關(guān)于盡快出臺(tái)《辦法》的報(bào)告”。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)肖政三則表示，《辦法》的出臺(tái)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商有利，既然已經(jīng)多次征求意見(jiàn)，擇機(jī)盡早出臺(tái)是大勢(shì)所趨。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在遞交給商務(wù)部的報(bào)告中表示，去年下半年以來(lái)，受?chē)?guó)家宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)的影響，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩，市場(chǎng)需求相對(duì)不足，生產(chǎn)(供應(yīng))企業(yè)產(chǎn)能過(guò)度釋放，在現(xiàn)行的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)體制下，導(dǎo)致汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存高企，資金壓力大增，進(jìn)銷(xiāo)價(jià)格倒掛，而這一局面一直延續(xù)到今年一季度。為此，廣大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商強(qiáng)烈呼吁和期盼新的《辦法》盡快出臺(tái)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，1-3月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)620.16萬(wàn)輛和615.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)僅為5.26%和3.9%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)姚杰表示，從今年一季度來(lái)看，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增幅放緩，其中商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比降幅加大。

雖然整體產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩，但汽車(chē)企業(yè)并沒(méi)有降低自身對(duì)全年更高銷(xiāo)量的追求，這一點(diǎn)在經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存上得到了充分體現(xiàn)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布的3月“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”顯示，3月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.77，同比上升28%，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存水平處于警戒線(xiàn)以上，庫(kù)存壓力依然較大。

其實(shí)這并非《辦法》第一次爽約，從2008年開(kāi)始就不斷傳出《辦法》要修訂的消息。2014年9月和12月，商務(wù)部多次公開(kāi)征求意見(jiàn)，但此后又沒(méi)有了消息。中華汽車(chē)網(wǎng)校小編從相關(guān)渠道獨(dú)家拿到了《辦法》修改版的若干細(xì)節(jié)，新《辦法》規(guī)定，汽車(chē)供應(yīng)商對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商授權(quán)經(jīng)營(yíng)期限一般每次不得低于兩年，但首次授權(quán)經(jīng)營(yíng)期限不得低于五年。更為重要的是，新《辦法》還鼓勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展多種汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)模式。

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