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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的故障與解決方法

來(lái)源:中華汽車(chē)網(wǎng)校 閱讀:3825 更新時(shí)間:2015-08-14

成因之1:進(jìn)氣系統(tǒng)故障

故障點(diǎn):進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣、空氣濾芯堵塞、空氣流量計(jì)或壓力傳感器故障、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多進(jìn)氣不暢、進(jìn)氣管和進(jìn)、排氣門(mén)積碳過(guò)多。



診斷方法:

1、檢測(cè)怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度(66KP以上)。

2、用萬(wàn)用表或?qū)S脵z測(cè)儀檢測(cè)空氣流量計(jì)或壓力傳感器信號(hào)電壓。

3、清洗節(jié)氣門(mén)或怠速控制閥,拆檢進(jìn)氣管和進(jìn)、排氣門(mén)。


成因之2:供油系統(tǒng)故障

故障點(diǎn):燃油壓力太低或保持壓力不正常、油路中產(chǎn)生氣阻、回油管或燃油濾芯堵塞、冷啟動(dòng)噴油器不工作、噴油器工作不良


診斷方法:

1、檢測(cè)燃油壓力和保持壓力

2、冷車(chē)不易起動(dòng)而熱車(chē)正常,就要檢查冷啟動(dòng)噴油器工作是否正常。

3、冷車(chē)起動(dòng)正常但熱車(chē)不易起動(dòng),對(duì)供油系統(tǒng)來(lái)說(shuō),若碳罐電磁閥卡滯在開(kāi)啟位置則會(huì)造成混合氣過(guò)濃。

4、拆檢噴油器,檢查是否臟堵、滴漏及霧化不良。


成因之3:點(diǎn)火系統(tǒng)故障



診斷方法:

?啟動(dòng)困難,啟動(dòng)時(shí)伴隨著回火,放炮聲說(shuō)明點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確

?通過(guò)試火觀察點(diǎn)火線圈及火花塞的工作情況和點(diǎn)火能量的強(qiáng)度


◇成因之4:其它系統(tǒng)故障


診斷方法:

?檢測(cè)水溫傳感器、 EGR閥、碳罐電磁閥。

?檢查EGR閥、碳罐電磁閥工作是否正常,有無(wú)堵塞卡滯等現(xiàn)象。

?測(cè)量氣缸壓力。(正常值10~13Bar)

以上是由中華汽車(chē)網(wǎng)校專(zhuān)家為大家提供的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的故障及解決方法。愿能幫大家解決一些關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的難題


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