二手車鑒定與評(píng)估的基本方法有哪些？

來源：中華汽車網(wǎng)?！?閱讀：3591 更新時(shí)間：2015-11-10

二手車交易是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中的重要一環(huán)。近年來,隨著我國(guó)汽車產(chǎn)量和保有量的不斷增長(zhǎng),我國(guó)二手車交易市場(chǎng)的交易活動(dòng)也表現(xiàn)得異?；钴S。車輛價(jià)格鑒定評(píng)估活動(dòng)越來越多,情況越來越復(fù)雜,內(nèi)容也越來越豐富。中華汽車網(wǎng)校汽車評(píng)估師認(rèn)為,二手車的評(píng)估方法是確定二手車評(píng)估值的具體手段和途徑,是二手車能夠公平交易的價(jià)格準(zhǔn)則,更是決定現(xiàn)行市價(jià)的基本因素之一。那么,二手車鑒定評(píng)估的基本方法有哪些呢?

1、現(xiàn)行市價(jià)法

現(xiàn)行市價(jià)法又稱市場(chǎng)法、市場(chǎng)價(jià)格比較法，是指通過比較被評(píng)估車輛與最近售出類似車輛的異同，并將類似車輛的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，從而確定被評(píng)估車輛價(jià)值的一種評(píng)估方法?，F(xiàn)行市價(jià)法是最直接、最簡(jiǎn)單的一種評(píng)估方法。其基本思路是:通過市場(chǎng)調(diào)查選擇一個(gè)或幾個(gè)與評(píng)估車輛相同或類似的車輛作為參照物，分析參照物的構(gòu)造、功能、性能、新舊程度、地區(qū)差別、交易條件及成交價(jià)格等，并與評(píng)估車輛一一對(duì)照比較，找出兩者的差別及差別所反映的在價(jià)格上的差額，經(jīng)過調(diào)整，計(jì)算出舊機(jī)動(dòng)車輛的價(jià)格。

現(xiàn)行市價(jià)法能夠客觀反映舊機(jī)動(dòng)車輛目前的市場(chǎng)情況，其評(píng)估的參數(shù)、指標(biāo)，直接從市場(chǎng)獲得，評(píng)估值能反映市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)價(jià)格。適用于產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓的暢銷車型評(píng)估,如二手車收購(gòu)、典當(dāng)?shù)葮I(yè)務(wù)。另外,暢銷車型的數(shù)據(jù)充分可靠,市場(chǎng)交易活躍,評(píng)估人員能夠快速且比較合理地進(jìn)行評(píng)估定價(jià)。

2、重置成本法
重置成本法是指在現(xiàn)時(shí)條件下,用重新購(gòu)置一輛全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需的全部成本(重置成本)與被評(píng)估車輛的各種貶值總和進(jìn)行差額的方法。車輛的貶值一般體現(xiàn)在實(shí)體性貶值、功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值上。

用重置成本法評(píng)估車輛時(shí),應(yīng)充分考慮車輛的各方面損耗,反映車輛市場(chǎng)價(jià)格的變化,對(duì)交易雙方來講都公平合理;確定成新率時(shí),能綜合考慮車輛的技術(shù)車況和配置以及車輛的使用情況。評(píng)估過程有理有據(jù),交易雙方對(duì)評(píng)估結(jié)果的信任度較高。但是,評(píng)估工作量較大,確定成新率時(shí)主觀因素影響較大,且對(duì)極少數(shù)進(jìn)口車輛,不易查詢到現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)報(bào)價(jià),因此很難確定車輛的重置成本。

3、收益現(xiàn)值法
收益現(xiàn)值法是將被評(píng)估的車輛在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益，折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值，借此來確定車輛價(jià)值的一種評(píng)估方法。現(xiàn)值既為車輛的評(píng)估值，現(xiàn)值的確定依賴于未來預(yù)期收益。從原理上講，收益現(xiàn)值法是基于這樣的事實(shí)，即人們之所以占有某車輛，主要是考慮這輛車能為自己帶來一定的收益。如果某車輛的預(yù)期收益小，車輛的價(jià)格就不可能高；反之車輛的價(jià)格肯定就高。投資者投資購(gòu)買車輛時(shí)，一般要進(jìn)行可行性分析，其預(yù)計(jì)的內(nèi)部回報(bào)率只有在超過評(píng)估時(shí)的折現(xiàn)率時(shí)才肯支付貨幣額來購(gòu)買車輛。應(yīng)該注意的是，運(yùn)用收益現(xiàn)值法進(jìn)行評(píng)估時(shí)，是以車輛投入使用后連續(xù)獲利為基礎(chǔ)的。在機(jī)動(dòng)車的交易中，人們購(gòu)買的目的往往不是在于車輛本身，而是車輛獲利的能力。

4、清算價(jià)格法
清算價(jià)格法是以清算價(jià)格為依據(jù),對(duì)二手車價(jià)格進(jìn)行評(píng)估的一種方法,即指企業(yè)在停產(chǎn)或破產(chǎn)后,在一定期限內(nèi)將車輛拍賣而得到的變現(xiàn)價(jià)格。清算價(jià)格法一般適用于企業(yè)被迫停產(chǎn)或破產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、停業(yè)清理等情況下,急于將車輛拍賣、出售時(shí)車輛價(jià)格的評(píng)估。清算價(jià)格法評(píng)估的車輛往往低于現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格。

5、成本折舊法
成本折舊法確定的是被評(píng)估車輛在預(yù)計(jì)的使用年限內(nèi)由于時(shí)間的推移而逐漸轉(zhuǎn)移的價(jià)值。企業(yè)一般根據(jù)這部分價(jià)值逐年從產(chǎn)品銷售收入中提取一部分存入建立的車輛折舊基金中,用于當(dāng)二手車不能使用或不再使用時(shí)購(gòu)置新的車輛,實(shí)現(xiàn)車輛的更新。

由于成本折舊法采用經(jīng)濟(jì)使用年限評(píng)估車輛價(jià)值,計(jì)算的二手車剩余價(jià)值相對(duì)較小,這對(duì)二手車買方來說比較有利,減少了買方風(fēng)險(xiǎn),因此,成本折舊評(píng)估法適用于二手車的收購(gòu)。

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